4 železniční koridor

Příchod čtvrtého operátora a nastartování rozvoje 5G sítí v Česku nemusí probíhat tak rychle a hladce, jak vláda plánuje. Stát by měl podle dokumentu schváleného kabinetem vyhlásit aukci kmitočtů pro rychlé mobilní sítě 5G letos v prvním čtvrtletí. Zdroje deníku E15 blízké ministerstvu průmyslu a Českému telekomunikačnímu úřadu (ČTÚ) však upozorňují, že ministr průmyslu Karel Havlíček se současným zněním aukce zásadně nesouhlasí.

Výstavba prvního vlakového mostu mezi Ruskem a Čínou přes řeku Amur bude podle Jurije Trutněva, ruského prezidentského vyslance pro Dálný východ, dokončena do konce příštího roku. Dokončení prací mostaři původně plánovali dříve, ale kvůli potížím museli projekt přepracovat.

Andrej Babiš (ANO) představil investiční plán na příštích třicet let. Podle dokumentu, který má redakce E15 k dispozici, má Česko přes čtyři biliony z celkových osmi získat z dotací. Drtivá většina celkového objemu peněz má směřovat do dopravy, konkrétně více než 77 procent.

Thajsko začalo s budováním sítě rychlovlaků, která se od roku 2024 stane součástí čínského projektu propojit asijské země novou dopravní infrastrukturou. Rychlovlaky, které by se po tratích měly prohánět rychlostí až 250 kilometrů za hodinu, dodá do Thajska právě Čína. První etapa výstavby byla zahájena koncem října a další části by měly v dohledné době následovat. Celkově by nová síť měla měřit zhruba 220 kilometrů. Náklady na výstavbu se vyšplhají na 224 miliard thajských bahtů, tedy asi 171 miliard ...

Česká republika a Slovensko budou spolupracovat na vybudování vysokorychlostní trati, která spojí Prahu s Bratislavou. Dohodli se na tom v pondělí ve Valticích ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO) se svým slovenským protějškem Arpádem Érsekem, oznámila ministerstva dopravy obou zemí. Ministři o spolupráci podepsali společné prohlášení. Cestování na trase by se podle Kremlíka mělo do roku 2030 zkrátit zhruba ze čtyř hodin asi na tři a půl, přibližně o 35 minut.

... uspět v tendrech na velké železniční nebo silniční stavby.

Stát má v současnosti v různé fázi přípravy rozpracovaných 151 velkých dopravních staveb. Náklady na ně by se měly pohybovat okolo 218 miliard korun. Většina peněz jde na stavbu a rekonstrukci dálnic a silnic. Vyplývá to z materiálu ministerstva dopravy, který v pondělí prostuduje vláda. Dokument zahrnuje stavby s náklady nad 300 milionů korun.