500 euro

Václav Muchna, Petr Svoboda, Lukáš Stibor, Vít Horký, Zdeněk Cendra, Oliver Dlouhý, Jan Řežáb a Lukáš Kořínek. Miliardy zatím nevydělali, zato mají světové ambice a jejich technologické firmy a start-upy překotně rostou. Každý z nich si ale prožil i temné období, kdy byl jeho byznys na dně. Bez toho to však nejde, shodují se.

Lyže, hůlky, přilba... Při plánování zimní dovolené je potřeba myslet ještě na jednu podstatnou věc, a sice na cestovní pojištění. Jeho součástí by mělo být vždy pojištění léčebných výloh a ideálně i pojištění odpovědnosti.

Akcie ve Spojených státech na závěr týdne posílily a uzavřely na nejvyšší hodnotě za dva týdny. Náladu na trhu zlepšila zpráva z amerického trhu práce a ujištění šéfa centrální banky USA (Fed) Jeroma Powella, že centrální banka bude trpělivá a flexibilní při rozhodování o úrokových sazbách.

Řidiči, včetně těch českých, musí počítat s tím, že v Německu budou platit dálniční poplatky i za osobní auta od října příštího roku. O termínu informoval spolkový ministr dopravy Andreas Scheuer (CSU). Původně chtělo Německo bouřlivě probírané mýtné zavést už letos.

Americké akcie ve středu výrazně vzrostly a po návratu investorů z oslav vánočních svátků se zotavily ze všech ztrát, které utrpěly na Štědrý den. Dow Jonesův index si poprvé v historii připsal v jednom dni více než tisíc bodů. Středeční obchodování znamenalo pro všechny tři hlavní americké akciové indexy nejlepší den od 23. března 2009. Největší zisky si připsaly technologické společnosti, maloobchodní prodejci a akcie farmaceutických a internetových firem. Dění na akciové burze posílilo i americký dolar...

Ekonomové jsou notoricky špatní věštci. Zkusme však přesto vytáhnout křišťálovou kouli, respektive sem tam i hezky zakulacená čísla, a povězme si, jakou cestou se v roce 2019 tato čísla vydají. Půjdou do kopce, po stolové hoře, nebo zahučí do rokliny?

Automobilka Škoda Auto plánuje s ohledem na své budoucí investice ročně uspořit 500 milionů eur (12,9 miliardy korun). Hospodářským novinám (HN) to řekl šéf automobilky Bernhard Maier. Šetřit se bude kvůli plánům na výrobu elektromobilů, snižování emisí u aut i vývoji na trhu. Propouštění v českých závodech se ale nechystá.

Mýtné pro osobní auta bude na německých silnicích a dálnicích vybírat konsorcium rakouského Kapsch TrafficCom a německého pořadatele koncertů a prodejce lístků CTS Eventim. Německé ministerstvo dopravy jim podle svého středečního sdělení udělilo kontrakt za dvě miliardy eur (51,5 miliardy korun) s platností na nejméně 12 let s možností prodloužení až na 15 let. Kapsch již letos v říjnu získal zakázku na provozování samotného systému elektronického mýta v Německu, rovněž zatím na 12 let.