aeroflot - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu aeroflot, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Po více než roce od zahájení ruské války proti Ukrajině lze nejen hodnotit, jak vypadá z hlediska vojenského, ale zároveň se i pouštět do úvah o tom, jak se bude dál vyvíjet ruská ekonomika, píše server Info.cz. Zároveň je ale v takovém případě nutné okamžitě uvést, že každá předpověď je v takové situaci více než nebezpečná. Zatímco v případě technických věd či třeba chemie je možné říct, že dvě substance budou v určitém prostředí nějak reagovat, v případě společenských věd je taková predikce téměř nemožná...
Spory letecké společnosti Ryanair a agregátora letenek Kiwi.com pokračují. Další kolo dlouho trvajících neshod dopadlo lépe pro český startup, jelikož Evropský soudní dvůr potvrdil, že i v případě, kdy prostředník dodá aerolince špatný kontakt na cestujícího, vzniklou škodu v případě neinformování a při změnách hradí dopravce. Ani jedna společnost rozhodnutí soudu nekomentovala.
Provoz civilních dopravních letadel na ruském nebi se postupně vrací k předpandemickým hodnotám. Tamní aerolinky přitom více než dříve spoléhají na domácí linky. Západoevropský výrobce letadel Airbus se obává, že se do provozu dostávají i stroje bez nezbytné údržby.
Druhý den mobilizace v Rusku ukázal, že už se jí sotva dá říkat částečná, napsala ruská redakce BBC. Lidé po celém Rusku dostávali povolávací rozkazy, doma nebo i v práci, a to v jakoukoli denní nebo noční hodinu, a rovnou byli posazeni do letadel nebo autobusů, které je převezly do středisek vojenské správy nebo přímo k jednotkám. Hlásit se na vojenskou správu měli v některých případech i lidé bez zkušeností z armády, otcové čtyř a více dětí, a dokonce i muži nad 60 let věku.
O vyhlášení ruské mobilizace se spekulovalo celé měsíce, prezident Vladimir Putin nakonec zásadní projev ještě odložil z úterního večera na středu ráno. Tato váhavost ilustruje, v jak složité pozici se Kreml nachází. Nutně potřebuje doplnit jednotky na Ukrajině, bojí se však negativní reakce veřejnosti. Ruské možnosti výcviku jsou navíc omezené. Z těchto důvodů zřejmě Putin zvolil jen částečnou mobilizaci. Řada Rusů se v reakci na oznámení snaží rychle dostat ze země, lety do zahraničí byly ve středu ...
Covidové lockdowny v letecké dopravě dostaly své číslo. Evropská komise oznámila, že šestnáctka velkých evropských leteckých dopravců proplatila půl milionu voucherů, které společnosti vydaly pasažérům za zrušené lety. Podle stejných statistik to znamená, že poukázky drží v ruce ještě dva miliony cestujících, což je vzhledem k potížím při odbavení na letištích znepokojující zpráva. Čas na uplatnění voucherů se přitom krátí, u řady aerolinií včetně ČSA vyprší platnost 29. října.
Situace kolem stovek dopravních letadel, která Kreml dovolil ruským aerolinkám zabavit v reakci na sankce Evropské unie, se začíná skoro tři měsíce od začátku války na Ukrajině vyjasňovat. Alespoň v případě osmi letadel, která se ruský Aeroflot rozhodl odkoupit od západních leasingových společností. Výrobci letadel přitom nepředpokládají, že by na zmraženém ruském leteckém trhu mělo k nejbližší době dojít k jakémukoliv uvolnění.
Ruskému letectví nastávají těžké časy. Tamní aerolinky kvůli sankcím prakticky nemohou provozovat zahraniční lety a je jen otázkou času, kdy se projeví přerušené dodávky leteckých náhradních dílů. Dočasně dopravcům pomůže nová ruská legislativa, která jim fakticky umožní ukrást pronajatá letadla. Postupem času ale bude následovat kanibalizace nepoužívaných strojů a ještě později buď ukončení provozu, nebo nevyhnutelný pokles bezpečnostních standardů.
Představitelé Evropské unie probírají možnost použít majetky sankcionovaných Rusů na podporu odstraňování válečných škod na Ukrajině. S odvoláním na tři nejmenované zdroje obeznámené s těmito diskusemi o tom informovala agentura Bloomberg. Ve své zprávě zdůrazňuje, že úvahy jsou ve velmi rané fázi a že rozhodnutí zatím nepadlo.
Rusko se kvůli invazi na Ukrajinu musí vypořádat s vysokými sankcemi ze Západu. Jedná se o jedny z nejvyšších v historii. Svou troškou do mlýna se rozhodly přidat mnohé nadnárodní společnosti, ale i firmy, které nějakým způsobem v Rusku figurují. Deník E15 přináší přehled firem, které se rozhodly v Rusku skončit nebo pozastavit svou činnost, dokud země invazi na Ukrajinu nevzdá.
