aircraft industries

Prezident Miloš Zeman počtvrté navštívil Čínu. Navzdory tomu se mnohé česko-čínské obchody dál bezvýsledně vlečou.

Více než dva roky práce má za sebou čtveřice nadšenců, kteří se v rámci projektu InAero rozhodli pomocí vlastních sil zprovoznit funkční letecký simulátor. Ten sestavili z reálného kokpitu českého dopravního letadla L-410, který musel projít kompletní renovací.

Kunovický výrobce letadel Aircraft Industries loni dosáhl tržeb za prodej vlastních výrobků, služeb a zboží ve výši 1,9 miliardy korun, zhruba o 372 milionů korun více než v roce 2016. Vliv na pozitivní hospodaření firmy za loňský rok má především dodávka 11 letadel do Ruska a jednoho do Indonésie.

V mládí chtěl Giuseppe Giordo pilotovat stíhačky, nakonec je začal vyrábět. Ještě před rokem a půl řídil největší italskou leteckou firmu Alenia, nynější Leonardo. Ta je přímým konkurentem Aera Vodochody, do jehož čela přišel. Továrna oživuje vojenskou výrobu. Chce uspět s novými cvičnými letouny a také s bitevníky, které pomohly Iráku porazit islámské radikály. „V Aeru jsem našel jedinečné odborníky, kteří dokážou vyhovět východním standardům a zároveň si osvojili moderní západní znalosti. Je to velké ...

Subaru 360 bylo miniauto. Přesto vstoupilo do dějin Japonska.    

Na seznamu vlivných ruských oligarchů, před nimiž nedávno varovalo americké ministerstvo financí, je i hlavní vlastník největšího výrobce civilních letadel v České republice, společnosti Aircraft Industries - někdejší Let Kunovice. Uvedl to server iRozhlas.cz. Ruský podnikatel Iskander Machmudov firmu ovládá od roku 2013 přes hutnický koncern UGMK. Kunovický výrobce letadel přitom obchoduje mimo jiné i s českou armádou. Firma zařazení svého většinového majitele na americký seznam nekomentovala.

Kunovická firma Aircraft Industries (AI) zahájila sériovou výrobu letounu nové generace. Jeho vývoj trval osm let a stál více než půl miliardy korun. Stroj L 410 NG je modernizovanou verzí legendárního letounu, napsala Mladá fronta Dnes (MfD).

Subaru je dnes známé především díky silnému sportovnímu modelu Impreza. Vždy tomu tak ale nebylo. První model značky nebyl ani silný, a už vůbec ne sportovní.