aplikace parkování v praze - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu aplikace parkování v praze, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Norsko je nejvyspělejší elektromobilovou zemí na světě. Vydali jsme se proto prozkoumat ten pověstně skvěle fungující e-systém zblízka. Ano, po norských silnicích se prohání jedna Tesla za druhou, což je balzám pro oči i uši. Nabíjecí infrastruktura nás však vrátila do tvrdší reality.
Projekt na lepší řízení pražské dopravní situace, stavba parkovacích domů na Černém Mostě a v Butovicích, ale například i zkvalitnění pražské MHD včetně stavby metra D. To jsou příklady plánů, na kterých hlavní město již pracuje nebo pracovat brzy začne. „Dříve se v oblasti Smart City cílilo na chytré koše a nabíjecí lavičky, ale to není správná cesta. My chceme cílit převážně na práci s daty, která dělá město chytrým,“ uvedl pražský primátor Zdeněk Hřib (Piráti).
Když už se vypravit k chystané obří továrně na výrobu elektromobilů Tesla, tak stylově Modelem 3. Cesta z Prahy do centra Berlína nám s kolegyní zabrala necelých pět hodin včetně zastavení u nabíječky. Nabití u Tesly Superchargeru z necelých desíti na devadesát procent vyjde přibližně na pět set korun. K tomu se načítají příplatky za každou minutu zbytečného stání po skončení nabíjení. Restaurace v blízkosti nabíječek přitom lákají na speciální menu, čímž zpříjemňují čekání.
Cestující v pražské MHD se už revizorům nebudou muset prokazovat kartičkami. Město od prosince umožní nahrávat časové kupony do mobilní aplikace PID Lítačka. K tomu dosud sloužily fyzické nosiče Lítačka, In Karta Českých drah nebo bankovní karty Visa a Mastercard. Novinka vyšla městskou firmu Operátor ICT na téměř tři čtvrtě milionu korun.
Technologické firmy zaměřené na vnášení nových technologií do realitního byznysu rychle rostou. Takzvaný proptech, jak se segment nazývá, proniká prakticky do všech typů komerčních nemovitostí.
Souboj o zákazníky především na pražském taxikářském trhu bude mít brzy nejspíš jasného vítěze. Dopravní platformy fungující nejčastěji v jednoduchých mobilních aplikacích získávají na svou stranu nejen jednotlivé zákazníky, ale stále častěji i firemní klientelu. Klasické taxislužby nedokáží internetovým platformám konkurovat zejména rychlostí přistavení vozu, a tak například Liftago obstarává dopravu pro tisícovky klientů z řad korporací i menších firem.
Konkurence na pražském trhu sdílených automobilů zhoustla. Italská firma Anytime v české metropoli začala nabízet stovku hybridních toyot s automatickou převodovkou. Celkový počet vozů ve flotile má do dvou let dosáhnout pěti stovek.
V době přetahování se o zaměstnance nabývají na významu i dříve leckdy opomíjené faktory. „Pracovní prostředí se stalo nástrojem, jak zaujmout lidi," říká Alexandra Tomášková, šéfka společnosti Skanska Property. Firma zároveň působí jako garant kategorie Kanceláře pro budoucí výzvy v soutěži CBRE Zasedačka roku, jejímž mediálním partnerem je deník E15.
Společnosti SmileCar a HoppyGo se v Česku nezávisle na sobě spustily platformu sdílení automobilů, která se nesoustředila na půjčování nových vozů, ale zaměřily se na stále rostoucí peer to peer trh, kdy může své vozidlo na internetu nabízet kdokoliv. Podobná myšlenka nakonec vedla k tomu, že se služby, které vznikly pod taktovkami železničního dopravce Leo Express a inkubátorem automobilky Škoda DigiLab, spojily v jednu společnost. Ta má nyní v nabídce více než tisíc aut a své působení rozšiřuje také do ...
Hnutí ANO jde do voleb s heslem „Nakopneme Prahu“, přestože poslední primátorka Adriana Krnáčová byla právě z této partaje. Pro lídra kandidátky Petra Stuchlíka je dopravní prioritou stavba metra D, kterou slibuje zahájit do roku 2022. Kromě toho by se rád zaměřil na budovu Centrum Palmovka nebo projekt školních autobusů.
