arbitráž české dráhy škoda transportation - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu arbitráž české dráhy škoda transportation, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Státní dopravce České dráhy neuspěl v soudním sporu se strojírenskou firmou Škoda Transportation o 1,2 miliardy korun za dodávku lokomotiv. Informaci Hospodářských novin zveřejnil dnes server IHNED.cz. Peníze přiřkla Škodě Transportation již dříve arbitráž. Dráhy chtěly výsledek arbitráže zvrátit. Podle Městského soudu v Praze ale rozhodnutí arbitrů platí.
České dráhy musejí spolknout další hořké sousto v sérii právních sporů o dodávku dvaceti lokomotiv se Škodou Transportation. Rok poté, co prohrály v arbitráži při Hospodářské komoře přes 1,2 miliardy korun, jim ránu zasadil i pražský městský soud.
Plzeňská strojírenská skupina Škoda Transportation dělá stále větší díl svého byznysu v zahraničí. Vedle dobývání Německa se snaží například prorazit i do Izraele a nebrání se přitom spolupráci s čínskými firmami. „Nejnověji uzavřené kontrakty jsou právě exportní,“ říká generální ředitel a předseda představenstva Tomáš Ignačák.
Podívejte se na fotografie českých lokomotiv s označením Emil Zátopek. První z nich v provedení se střídavým napětím a maximální rychlostí 200 kilometrů za hodinu nyní společnost Škoda Transportation testuje na okruhu ve Velimi. V Německu proběhnou zkoušky příští rok. Právě tam dodá plzeňská firma šest těchto lokomotiv řady 381, které budou součástí šesti souprav. Hodnota zakázky je 2,6 miliardy korun.
Generální inspekce bezpečnostních sborů prověří, zda vicepremiér Andrej Babiš neměl interní informace protimafiánské policie vedené Robertem Šlachtou, napsalo Právo. V TV Nova totiž Babiš zmínil údajné vyšetřování tohoto útvaru, které se týká plzeňské Škody Transportation. V otevřených zdrojích však zřejmě nelze žádnou zmínku o takové aktivitě Šlachtovy jednotky dohledat. Babiš tvrdí, že jeho slova se týkala trestního oznámení, které na Škodu podaly České dráhy, a tato informace je veřejná.
Ministr dopravy Dan Ťok (ANO) zváží personální změny v orgánech Českých drah (ČD). Ministr v pořadu Partie na televizi Prima uvedl, že již měl s managementem vážnou debatu o spolupráci do budoucna. Podle předsedy klubu ODS a exministra dopravy Zbyňka Stanjury Ťok nemá České dráhy pod kontrolou
České dráhy si před klíčovou emisí dluhopisů mohou oddechnout. Po dvojím poklesu a stagnaci z minulých let se jim dostalo od agentury Moody’s pochvaly v podobě zlepšení ratingu z Baa3 na Baa2. Státní dopravce tak odskočil na dva stupně od spekulativního pásma. Stejného hodnocení se dostalo i chystaným bondům, které chce dopravce v nejbližších týdnech vydat v objemu 300 milionů eur (8,1 miliardy korun).
České dráhy si stále nemohou odškrtnout spor o peníze se Škodou Transportation jako uzavřenou věc. A to přesto, že už předminulý týden poslaly na základě výroku arbitráže Škodě přes 750 milionů korun jako inflační navýšení a penále za dodávku lokomotiv. Dopravce totiž musí ještě podle generálního ředitele Pavla Krtka vyřešit otázku úroků. Ty činí 166 tisíc korun denně a nebyly součástí převodu.
Za převod prvních nástupišť na Správu železniční dopravní cesty (SŽDC) očekávají České dráhy výnos v rozmezí stovek milionů korun až 1,5 miliardy korun. Zatím jde však pouze o odhad, ČD na tento majetek nemají vypracované cenové posudky. První nástupiště totiž nejsou součástí aktuálně převáděného balíku 1500 nádraží, které dopravce prodává SŽDC, řekl předseda představenstva Českých drah Pavel Krtek.
Skupina Českých drah nemá za sebou nejlepší rok své existence. Výsledkem loňského hospodaření je ztráta 1,38 miliardy korun, když o rok dříve firma vydělala 156 milionů. „Do nákladů se negativně promítl zejména rozhodčí nález arbitráže ve sporu se společností Škoda Transportation a vícenáklady spojené s výlukovou činností Správy železniční dopravní cesty,“ píše firma v prohlášení na svých stránkách.
