asociace elektromobility - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu asociace elektromobility, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Vozy na elektrický pohon zatím netáhnou, loni jich automobilky v tuzemsku prodaly jen 636. Počet registrací přesahuje tři tisíce. Hlavním důvodem nízké poptávky trhu je vysoká pořizovací cena. Ukazuje to průzkum agentury Stem/Mark pro technologickou společnost Cleverlance, jehož se koncem loňského roku účastnilo 609 respondentů.
Letošní výroba osobních aut se zřejmě vyrovná loňské rekordní produkci 1,4 milionu vozů. Automobilkám se v závěru roku podařilo dohnat pomalejší tempo ze začátku roku. Příští rok by mohl přijít pokles.
Celkem 341 žádostí na podporu elektromobility doputovalo do konce května na Ministerstvo průmyslu a obchodu. Dotace ministerstvo poskytne v rámci čtvrté výzvy podpory nízkouhlíkových technologií.
Norům se podařilo prolomit další milník na poli elektromobility. V březnu si totiž norští zákazníci poprvé v historii koupili více vozů na elektřinu než automobilů s naftovými či benzinovými motory a připsali si tak celovětový primát. Podíl elektromobilů na celkových prodejích automobilů v třetím kalendářním měsíci přesáhl 58 procent. Počet prodaných vozů poháněných fosilními palivy naopak klesl na rekordní minimum.
Majitelům vozů Tesla se v příštích měsících značně zjednoduší život. Alespoň pokud jde o údržbu jejich aut. Americká automobilka v Česku do jara spustí své první servisní středisko. Doposud bylo osm set až devět set českých a slovenských řidičů Tesly odkázáno na německé a rakouské dílny automobilky. Startovní krok pro rozjezd střediska udělala Tesla už koncem loňského roku, kdy v Česku zaregistrovala svou firemní pobočku.
Přísnější emisní limity pro automobily vyráběné v EU se promítnou do konečných cen nových vozů. Celé automobilové odvětví se změní k nepoznání, tvrdí odborníci na automobilový průmysl.
Rozšíření akumulace elektřiny změní od základů elektroenergetiku. S touto mantrou pracují zastánci masivního rozvoje obnovitelných zdrojů i firmy, které se chtějí živit instalacemi malých decentrálních zdrojů energie. Jenže dopad baterií na chod elektrické sítě nemusí být vždy pozitivní. Nabízíme odpovědi na pět klíčových otázek, jak boom baterií ovlivní nároky na výkon elektráren, které do sítě elektřinu dodávají.
Skupina Solar Global už není jen vlastníkem fotovoltaických elektráren. Provozuje obchodníka se zelenou elektřinou, buduje velké bateriové úložiště elektřiny, sází na instalaci solárních elektráren na střechách. „Největší potenciál vidím v růstu cen silové elektřiny, který je nevyhnutelný,“ říká Vítězslav Skopal, majitel Solar Globalu a spoluvlastník dalších firem ze skupiny Solar Global.
Během posledních pár let se Čína stala světovou elektromobilní velmocí. Prodeje vozidel na baterie rapidně rostly hlavně v minulém a letošním roce. Velký vliv na tom měl především vznik mnoha malých místních výrobců a startupů, ale hlavně bohaté státní dotace. Těm je však údajně konec.
Peking chce zemi proměnit v elektromobilovou velmoc. Do roku 2020 má v Číně jezdit pět milionů elektromobilů.
