audi roční obrat - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu audi roční obrat, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Mladoboleslavská Škoda Auto čelí největšímu propadu prodejů ve své historii. Ještě v roce 2018 udala na světových trzích jeden a čtvrt milionu škodovek, loni „jen“ 731 tisíc. Děje se tak v mimořádně složitém období, kdy automobilky přecházejí z výroby spalovacích vozů na elektromobily. „Vedle obratu tak jde hlavně o rentabilitu tržeb, nyní v ní cílíme na osmiprocentní hranici. To bude pro budoucnost rozhodující. Škoda Auto bezpodmínečně musí navýšit ziskovost, aby dosáhla rychlé návratnosti masivních ...
Krize automobilek ve výrobních závodech škrtí prodeje nových vozů, naplno se začíná projevovat také ochlazování české ekonomiky. Méně vozů pořizují lidé i firmy. Děje se tak ve chvíli, kdy reálně hrozí, že z trhu zmizí vozy s cenou do půl milionu korun a nahradí je elektromobily. „Signály z trhu jsou jednoznačné, my je vnímáme od druhé poloviny loňského roku. Nechci použít slovo recese, nicméně ochlazení poptávky tu je. A je zcela logické,“ říká Jan Hurt, jednatel společnosti Porsche Česká republika, jenž ...
Strmý růst cen surovin, materiálů a energií tvrdě dopadá i na tradiční český podnik Gumárny Zubří. Zde vyráběné autokoberce, krytky či různá těsnění odebírá například Škoda Auto, Toyota či Hyundai, ale i firmy ve stavebnictví či zemědělství. „Při jednáních s nimi už musím situaci vyhrocovat. Buď akceptují zvýšení sjednaných cen, anebo odstoupíme od smluv. Společnost by se měla bavit o krizovém scénáři. Zdražení, které domácnosti dosud pocítily, není zdaleka konečné,“ říká generální ředitel Gumáren Zubří ...
Dobře, automobilky to nemají zrovna úplně easy. Není z čeho vyrábět a mnohdy auta nemá ani kdo smontovat. A když už jsou hotová, tak je není na co naložit a rozvézt je po světě. Jedinou dobrou zprávou jsou stále ještě plné portmonky jejich dychtivých zákazníků. Tyhle tři fabriky jsou z Číny, benzin i naftu považují správně po evropsku za vulgarismy, o kterých se nemluví, a na to, kolik stojí jejich akcie, mají zatraceně solidní tržby. Na burze přitom zatím čekají na své objevitele.
Skupina Cidem Hranice dál pokračuje v investičním tažení. Po třech měsících od poslední akvizice nyní opět posiluje, když převzala společnost Tomatex Otrokovice, která vyrábí interiérové textilní a kožené díly pro automobilový průmysl. „Jsme rádi, že jsme dosáhli s prodávajícími finální dohody na akvizici společnosti Tomatex, která navazuje na naše dosavadní zkušenosti a rozšiřuje portfolio výrobků, které již nyní do automotive segmentu dodáváme,“ komentoval transakci Tomáš Vavřík, předseda představenstva ...
Na kancelářských židlích od moravské společnosti RIM CZ sedí bankéři v Komerční bance, České spořitelně, České národní bance, ale rovněž pracovníci automobilky Audi nebo německá policie. Firma je vyrábí již od roku 1991. Na trh nyní dodává okolo 130 tisíc výrobků ročně. „Kromě Antarktidy jsme na všech kontinentech,“ uvádí spolumajitel společnosti Milan Nagy, který firmu založil spolu s dalším společníkem firmy Rudolfem Fukalem.
Skupina TUkas chce koupit společnost ČSAO Praha - Černokostelecká, která prodává a zajišťuje servis vozů Škoda. Transakci začal posuzovat Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Nedávno skupina oznámila, že kupuje také firmu Auto Adámek, která prodává a zajišťuje servis vozů Škoda a Ford.
Skupina TUkas koupila firmu Auto Adámek, která prodává a zajišťuje servis vozů Škoda a Ford. Auto Adámek bude v rámci TUkas Group nadále působit pod svým názvem, stejně jako ostatní značky Auto-Staiger CZ a TT-Complex.
Automobilka Audi v západomaďarském městě Győr nyní poutá mimořádnou pozornost. Firma oznámila rekordní hospodářské výsledky a zároveň vypověděla sponzorskou smlouvu s místním fotbalovým klubem ETO. Jeho majitel je totiž jednou z hlavních postav skandálu kolem brokerské společnosti Quaestor.
Na Slovensko míří další automobilová výroba. V Bratislavě se bude sérově vyrábět nový hybridní model Porsche Cayenne S E-Hybrid. Vozidlo prestižní značky budou montovat v už existujícím závodu Volkswagenu. V hlavním městě Slovenska díky tomu přibudou stovky pracovních míst.
