auta bez řidiče - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu auta bez řidiče, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
„Tak tohle vzniká v Rakáči,“ ukazuje nám Jakub Drahorád, ředitel výrobního závodu Valeo v Rakovníku, po natočení podcastu WORKSPACE15 futuristický interiér nejnovějšího BMW řady 7. České Valeo pro něj vyvinulo a teď i vyrábí ovládací prvky. Nicméně tahle spolupráce je v projektech české větve společnosti jen špičkou ledovce.
Itálie je jednou z nejoblíbenějších turistických destinací vůbec. Není divu – dlouhé pobřeží, krásné hory, historické památky a výborné jídlo tvoří ideální dovolenkový mix. Chystáte se do Itálie autem? Přečtěte si, kudy jet, na kolik vás cesta vyjde a další důležité informace, které byste před výjezdem měli vědět.
Léto vybízí k relaxaci, cestování a poznávání. A je normální, že člověk touží po tom, co nemá přímo k dispozici. Takovým příkladem je moře, ke kterému lze dojet pohodlně i autem. Přinášíme přehled nejpopulárnějších destinací a informace, jakou nejkratší trasu k pláži zvolit nebo na kolik cesta autem vyjde.
Magistrále se někdy přezdívá jizva na tváři Prahy. Nehezká silnice vedoucí středem metropole protínající samotné Václavské náměstí nemá ale v současné době svou alternativu. Jakékoli větší úpravy magistrály se zřejmě neobejdou bez dostavby městského okruhu, zpoplatnění vjezdu do města nebo jiného způsobu odvedení automobilové dopravy z centra. Vedení Prahy nicméně schválilo nové architektonické studie, které naznačují její budoucí podobu. A nebude to jen samotná silnice, která se bude měnit.
Chorvatsko dlouhodobě patří mezi nejoblíbenější dovolenkové destinace. Každoročně se tam vypraví statisíce Čechů, které láká nejen dobrá dostupnost – cesta z Prahy do severochorvatské Rijeky trvá něco přes osm hodin – ale také rozmanitost země. Díky množství zajímavých ostrovů a regionů si tam přijdou na své milovníci přírody, památek i moře. Od roku 2023 by měla být navíc cesta ještě jednodušší. Země je součástí Schengenského prostoru a platí v ní eura.
S papírovými kupony jsme se nadobro rozloučili a od roku 2021 už si můžeme koupit dálniční známku jen v elektronické podobě. Pro rok 2023 se toho u známek moc nemění – zůstává stejný formát, způsob nákupu, a navzdory původním předpokladům také cena. Ta by se měla naopak razantně zvýšit v roce 2024. Kolik dálniční známka stojí, kde ji koupit, kdo jezdí po dálnicích zdarma a jak řeší poplatky další státy střední Evropy?
Automobily s elektrickým pohonem v Německu už nejsou jen experimentální auta nové doby, ale stává se z nich reálná dopravní alternativa. Proměna automobilové krajiny však probíhá pomaleji, než současná vláda slibovala ve svém programovém prohlášení.
Až na Wall Street chce v nejbližších letech dovést českou technologicko-konzultační společnost Trask její generální ředitel Pavel Riegger. „Rádi bychom udělali primární veřejnou nabídku. Trask na to má. Ale k tomu, abychom tohle naplnili, musíme udělat řadu kroků,“ řekl v rozhovoru pro E15 manažer se zkušenostmi z nadnárodních korporací, jako je například banka Goldman Sachs či poradenská firma EY.
Tradiční francouzskou značku s více než stoletou historií provází doposud zdaleka nejnáročnější proměnou. Za to, zda Peugeot zvládne rychlý přechod od výroby spalovacích vozů k produkci elektromobilů na světové trhy, zodpovídá zkušená britská byznysmenka Linda Jacksonová. „Žijeme v chaotickém světě. Kdo neprojeví vůli se přizpůsobit a naslouchat lidem, zasekne se v zácpě,“ říká CEO Peugeotu a z observatoře žižkovské věže ukazuje na pražské silnice. „Do roku 2030 budeme výhradně električtí. Hra se naplno ...
V autobranži je i není veselo. Zatímco svět přechází od spalovacích vozů k elektrickým, Evropa si nevyhnutelný proces sama komplikuje návrhem nové emisní normy Euro 7. V jejím důsledku by zanikly menší vozy a ty ostatní by významně zdražily. „Do toho přichází Tesla, jenž šokovala autobranži a vytváří obrovský tlak na ceny elektromobilů,“ popisuje současnou realitu v oboru generální ředitel Hyundai Motor Czech Martin Saitz. Česko navíc podle něj podporuje elektromobilitu nedostatečně, síť dobíjecích stanic ...
