automatizace a robotizace
automatizace a robotizace - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu automatizace a robotizace, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Michal Čupa: Když dražbu kmitočtů zpackáme, budeme dalších deset let plakat
Příchod čtvrtého operátora, nutnost splnit závazky z unie nebo zavedení 5G sítě i v nejodlehlejší vesnici. „Od aukce čeká každý něco jiného a i to je důsledek absence strategie,“ říká telekomunikační expert Michal Čupa.
Českému Continentalu se daří, dosáhl na rekordní tržby
Výroba součástek do automobilů dál vynáší. Společnost Continental Automotive Czech Republic loni dosáhla na rekordní tržby ve výši 72,9 miliard korun, meziročně narostly o 2,1 procenta. Jeden z největších zaměstnavatelů v tuzemsku zlepšil i provozní výsledek hospodaření z předloňských 1,8 miliardy na loňských 3,4 miliardy. Výsledek po zdanění meziročně klesl z 2,2 miliardy na dvě miliardy. Společnost, jenž je součástí koncernu Continental AG, to uvedla ve výroční zprávě.
Tradiční banky se skrytě mění na fintechy
Banka jako papírová instituce je věcí minulosti. Kam až ale může zajít digitalizace, využití automatizace a umělé inteligence při poskytování bankovních služeb. „Určitě nás čeká ještě mnoho překvapení, další velké změny přijdou zhruba do pěti let,“ prorokuje v rozhovoru Tomáš Stegura, ředitel útvaru Digitalizace a architektura ČSOB.
Finanční trhy jsou optimistické, Německu navzdory
Přestože ze zahraničí přicházejí různá varování o zpomalování ekonomiky, české firmy a banky zůstávají nadále optimistické. Lze podobného stavu využít a chopit se nových příležitostí? „Když nastává nějaká velká změna, tak zajeté mechanismy jsou ve vyspělém světě nastaveny či nahrazeny něčím jiným a v tom vidím i šanci pro nás,“ říká v rozhovoru Jan Poulík, obchodní ředitel Finančních trhů ČSOB.
Finanční trhy jsou optimistické, Německu navzdory
Přestože ze zahraničí přicházejí různá varování o zpomalování ekonomiky, české firmy a banky zůstávají nadále optimistické. Lze podobného stavu využít a chopit se nových příležitostí? „Když nastává nějaká velká změna, tak zajeté mechanismy jsou ve vyspělém světě nastaveny či nahrazeny něčím jiným a v tom vidím i šanci pro nás,“ říká v rozhovoru Jan Poulík, obchodní ředitel Finančních trhů ČSOB.
Návratnost investic do automatizace bývá kratší, než se firmy domnívají
České firmy musí z důvodu rekordně nízké nezaměstnanosti stále více spoléhat na pracovní sílu ze zahraničí a hledat řešení, která by jim přinesla jistotu do budoucnosti, aby i nadále mohly pokračovat s rozvojem svého podnikání.
České firmy jsou dnes lépe připraveny na krize a zůstávají optimistické
Přestože z ciziny přicházejí opakovaná varování o zpomalování ekonomiky a možných problémech, malé a střední podniky v Česku zůstávají optimistické. Ukazuje to i „Index očekávání firem“, který pravidelně zpracovává ČSOB. „Firmy jsou na rozdíl od minulosti efektivnější, profesionálnější a sofistikovanější, proto jsou i daleko lépe připraveny na krize,“ říká v rozhovoru pro E15 Petr Manda, ředitel Firemního bankovnictví ČSOB.
Marek Loula z ČSOB: Firmy i banky jsou v dobré kondici, rizika ale přicházejí zvenčí
Jak se za 30 let od revoluce změnila česká ekonomika? A co nás pod vlivem moderních technologií čeká v budoucnosti? „Pořád se musíme učit něco nového, jinak v silné světové konkurenci neuspějeme. Týká se to firem i jednotlivých lidí,“ říká v rozhovoru pro E15 Marek Loula, vrchní ředitel Korporátního bankovnictví ČSOB.
Komentář Radka Špicara: Po 30 letech svobody hledáme cestu z pasti levné ekonomiky
Společenské změny v roce 1989 zastihly české hospodářství v nelehké situaci. Podniky a další ekonomické subjekty se musely řídit centrálním plánem. Se Západem socialistické podniky sice obchodovaly, ale hodně přes 80 procent exportu směřovalo na východ do zemí Rady vzájemné hospodářské pomoci, kde cena a kvalita nehrály tak důležitou roli.
Prodeje aut jen tak klesat nepřestanou a přijdou další fúze, říká šéf sdružení autoprůmyslu Petzl
Obchodní válka, zpomalující ekonomika v Číně nebo také brexit. Tyto a další faktory ovlivňují podle výkonného ředitele Sdružení automobilového průmyslu (SAP) Zdeňka Petzla prodeje automobilů směrem dolů. „Největší výhodu budou mít ty firmy, které zavádějí technicky pokročilejší způsoby výroby,“ říká pro E15.cz Petzl. Dotýká se také současného snižování výroby v Nošovické automobilce Hyundai.
