autonomni auto - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu autonomni auto, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Česká spořitelna propustí stovky manažerů a dalších zaměstnanců. Nové lidi nabere do IT. Baťovy továrny ve Zlíně čeká proměna. Vyroste tu nákupní centrum i hokejový stadion. Volkswagen ruší závody a propouští. Důsledky nezájmu o elektromobily ohrožují i Škodu Auto. Uplynulý týden byl bohatý na ekonomické dění. Pojďme se podívat na důležité události, o kterých jsme v e15 psali.
Od června fungují ve Vilniusu – hlavním městě Litvy – první autonomní kurýři v Evropě. Lidé si mohou objednat nákup, který jim vozidlo bez řidiče přiveze. Doručení je zatím zdarma. V Česku kurýři budoucnosti zatím jezdit nemohou kvůli legislativě.
Dnešní automobily sbírají o svých řidičích obrovské množství dat, která mohou vést třeba i k poodhalení jejich sexuálního života. Jak ukázal test společnosti Mozilla, řada automobilek včetně koncernu Volkswagen, jehož součástí je také Škoda Auto, selhává v ochraně soukromí majitelů jimi vyráběných vozů. Navíc se stále častěji objevuje otázka, do jaké míry mohou být moderní auta rizikem pro národní bezpečnost.
Dobré ráno! Je 263. den roku, svátek má Oleg. V tento den v roce 2004 překonala internetová encyklopedie Wikipedie hranici jednoho milionu článků ve více než sto jazycích. Přečtěte si přehled nejdůležitějších událostí posledních hodin.
... nové platformy i autonomního řízení, ale především... i na Škodu Auto, které navíc hrozí...
Ač se to navzdory všeobecné negativitě a skepsi ohledně české ekonomiky nezdá, v rámci svého regionu patří místní firmy k inovačním lídrům, kteří rostou nepředstavitelnou rychlostí, a přitom jde stále o velmi mladý trh.
Nadšení i paniku vyvolává nástup umělé inteligence (AI), píší se varovné otevřené dopisy, konají se široká diskuzní fóra a politici pomalu připravují legislativu, která by měla dostat stroje alespoň zdánlivě pod kontrolu. Je ovšem otázka, zda všechny tyto snahy k něčemu budou, jelikož svět naráží na limity současných technologií. Vytvořit omezení, která by zabránila zneužití AI třeba k podvodným účelům, se příliš nedaří.
Investorům, kteří letos vsadili na některé z nejznámějších automobilek, zatím dělají přírůstky v jejich portfoliích radost. Daří se hlavně luxusním značkám jako BMW, Ferrari nebo i čínskému NIO. Samostatnou kategorií je pak love brand investorů Tesla – ta si zatím přilepšila o 144 procent od začátku roku. Právě silným turbulencím, které v autoprůmyslu vyvolává přechod od spalovacích motorů k bateriím i cenová válka, budou luxusní tituly nejsnáze odolávat. Velmi složité období naopak čeká tradiční evropské...
K testovacím okruhům v Německu, Francii a ve Švédsku přidalo BMW nově i polygon na Sokolovsku. Ve zkušebním módu fungoval poslední rok, od léta se nyní rozjíždí naplno. Bavorská automobilka hovoří o investici za více než tři sta milionů eur, kterou doplnila státní pobídka za více než půl miliardy korun, jako o zcela klíčové pro svou budoucnost. Tu mají vytvářet právě autonomní vozy, tedy ty, jejichž posádka se může věnovat sledování filmů či vyřizování e-mailu, rozhodně však ne řízení.
Již devátý den bojují hasiči na řeckém Rhodu s plameny. Rozsáhlé požáry donutily k evakuaci již přes 20 tisíc osob a podle expertů svým rozsahem pravděpodobně překonají dosavadní rekordy. V Řecku přitom v létě velké lesní požáry vznikají takřka každý rok. Proč i přesto, že se o riziku ví, požáry znovu vypukly? Dalo se této situaci nějak předejít? „Na Rhodu je ten problém, že je tam nepřístupný a hornatý terén. Nelze zde nasadit klasické hasičské jednotky, protože se tam po úzkých cestách nemohou dostat. ...
