baterie e15 - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu baterie e15, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Letiště Václava Havla chystá největší investici ve své historii. Na rozšíření Terminálu 2 vynaloží v příštích letech přes třicet miliard korun. Podle předsedy představenstva státem ovládané společnosti Jiřího Pose nemá „Ruzyně“ na vybranou, jelikož konkurenční letiště v sousedních zemích rychle expandují. „V nejnáročnějších letech mohou investice převýšit i pět miliard korun ročně,“ říká v rozhovoru pro e15.
Cenově dostupné elektromobily čínských výrobců, kteří expandují do Evropy, sice představují pro evropské automobilky hrozbu, paradoxně ale ještě větší „neplechu“ mohou způsobit cla, kterými by se Evropská unie mohla pokusit domácí výrobce před dovozy z Asie chránit. Automobilkám by značně uškodila čínská celní odveta. Platí to hlavně v případě luxusních německých značek jako BMW, Mercedes či Porsche. Pro prodej jejich nejdražších automobilů s nejvyššími maržemi je čínský trh zcela zásadní.
Dnešní automobily sbírají o svých řidičích obrovské množství dat, která mohou vést třeba i k poodhalení jejich sexuálního života. Jak ukázal test společnosti Mozilla, řada automobilek včetně koncernu Volkswagen, jehož součástí je také Škoda Auto, selhává v ochraně soukromí majitelů jimi vyráběných vozů. Navíc se stále častěji objevuje otázka, do jaké míry mohou být moderní auta rizikem pro národní bezpečnost.
Propad na nejdůležitějším trhu v Číně, zpožděný vývoj nové platformy i autonomního řízení, ale především výrazné zaostávání za očekávanými prodeji elektromobilů v Evropě dostávají koncern Volkswagen pod silný tlak. Na řadu tak přicházejí škrty a úsporná opatření. Zcela skončit má výroba elektrických vozů v kdysi slavnostně spuštěné „skleněné manufaktuře“ v Drážďanech, v dalších závodech koncernových značek hrozí propouštění. To může dopadnout i na Škodu Auto, které navíc hrozí, že se výroba prvního a ...
Exploze nákaz covidem-19 v roce 2020 znamenala pro Škodu větší milník, než se mohlo manažerům v Mladé Boleslavi i Wolfsburgu zprvu zdát. Pandemie jednak skosila celosvětové prodeje automobilky a jednak stála na počátku série těžko předvídatelných událostí, v jejichž důsledku Škoda ani letos nepřekoná hranici milionu prodaných vozů. Ještě před rozšířením nového koronaviru přitom zaznívaly i takové hlasy, že by Škoda měla být ambicióznější a cílit rovnou na miliony dva. Důvodů, proč letos třetí rok v řadě ...
Australský startup RayGen, v němž má podíl na pražské burze zalistovaná společnost Photon Energy, oficiálně zahájil provoz své inovativní solární elektrárny Carwarp. V jihoaustralském státě Victoria zkolaudovala takzvanou koncentrovanou solární elektrárnu, ke které je připojeno hydrotermální úložiště energie. Pro Photon Energy jde o klíčový milník, protože chce na projekt navázat svou vlastní elektrárnou s řádově větším výkonem.
V německém Wolfsburgu panuje čím dál tím větší nervozita. Koncern Volkswagen v posledních letech nalil desítky miliard eur do své ambice stát se globální jedničkou na trhu s elektromobily. Úspěch se však stále nedostavil. Naopak podle nedávného zjištění německého listu Handelsblatt firma vyrábí výrazně více vozů, než kolik prodává. Množství nově přijímaných objednávek na některé „elektriky“ mělo spadnout v některých případech dokonce k nule. Gamechangerem má být nový model ID.7, přímý konkurent Tesly Model...
ČEZ roste. Skupuje německou konkurenci v oblasti služeb a sílí napříč Evropou Solární apokalypsa na burze. Energie ze slunce došla, investoři prohrávají své peníze Proškrtané menu pražských bytů. Levné skoupili predátoři, zbylé nechali majitelé u ledu Odemykáme pro vás tři úspěšné články z tohoto týdne a vybíráme to nejlepší z prémiového obsahu.
Drobný investor v ohrožení. Neviditelné fondy jsou v Česku na vrcholu, některé líčí pasti Unipetrol získal dotaci na miliardový vodíkový projekt. Obří elektrolyzér spustí do čtyř let Kapitálový trh je veřejný statek. Pokud nefunguje, ekonomika trpí, říká šéf Wood & Co. Odemykáme pro vás tři úspěšné články z tohoto týdne a vybíráme to nejlepší z prémiového obsahu.
Evropské automobilky zažívají složité období. Ve vývoji elektromobilů nedokážou udržet krok s Čínou, která je napřed hlavně ve výrobě baterií. Evropa se navíc neshodne ani na tom, jak se přílivu levných čínský elektroaut bránit. Německé automobilky se totiž bojí odvetných opatření ze strany Číny, které by mohly ovlivnit jejich tamní byznys. A to všechno se děje v době, kdy se firmám snižují prodeje aut se spalovacími motory.
