blanka vlasta - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu blanka vlasta, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Metropole začíná po více než 43 letech stavět novou linku metra, do pohybu se po desítkách roků přešlapování dalo také budování tratě na letiště. Jen z městského silničního okruhu je stále pouze polookruh a na tom se zřejmě hned tak mnoho nezmění.
O tunelový komplex Blanka se bude pro pražskou Technickou správu komunikací starat společnost Satra. TSK za správu tunelu zaplatí za pět let 819,23 milionu korun. Společně se Satrou se bude o tunel starat také firma Metrostav. Uvedla to mluvčí správy Barbora Lišková.
Pražský tunel Blanka byl v pondělí po více než čtyřech letech od uvedení do provozu zkolaudován. Uvedl to náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě). Kolaudace stavby byla ve stavebním povolení původně podmíněna dostavbou vnějšího Pražského okruhu. Podle Scheinherra ale právní rozbor konstatoval, že zmíněná podmínka je neadekvátní, neboť Praha nemůže garantovat státní stavbu, kterou chystá Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
Tunely by měly vzniknout především jako součásti dopravních staveb. Několik jich bude součástí vnitřního silničního okruhu z Pelc-Tyrolky do Štěrbohol a další by měly být na Radlické radiále a Libeňské spojce. V podzemí by se mělo začít stavět už letos na Pankráci, kde plánuje dopravní podnik zahájit geologický průzkum pro stavbu nové trasy metra D.
Lídr uskupení Spojené síly pro Prahu odmítá, že by svazek TOP 09 a STAN podporovaný dalšími třemi stranami byl nesourodý a skrýval v sobě riziko možných třenic. „Tým našich možných patnácti až dvaceti zastupitelů vidím jako výrazně homogenní a funkční,“ říká Jiří Pospíšil s tím, že je člověkem kompromisu a konsenzu. „Příští primátor takové vlastnosti bude potřebovat permanentně,“ míní.
Praha zaplatí za projekt dostavby vnitřního silničního okruhu mezi Pelc-Tyrolkou a Štěrboholy zhruba 307 milionů korun. Vyplývá to z materiálu, který schválili pražští radní. Zakázku na stavbu varianty přezdívané Vlasta si rozdělí firmy SG 0081 PTB a Satra. Délka této části okruhu má být 10,3 kilometru, z toho asi pět kilometrů vede v ražených a hloubených tunelech. Kdy stavba začne, není jasné.
Folkrocková skupina AG Flek vydala nové studiové album po dlouhých osmnácti letech
Praha vypíše zakázku za 344,3 milionu korun na projekt dokončení vnitřního okruhu mezi Pelc-Tyrolkou a Balabenkou. Zadání tendru dnes schválili zastupitelé. Podle harmonogramu by v roce 2018 nebo 2019 měly začít průzkumné práce, v roce 2023 by město mělo vybrat dodavatele a o rok později začít stavět. V ideálním případě by poslední část okruhu mohla začít fungovat v roce 2031. Opozice kritizovala vedení města za to, že zakázku předložila na zastupitelstvo až nyní.
Ani po čtyřhodinové diskusi neschválilo zastupitelstvo trasu z Pelc-Tyrolky do Štěrbohol. Pouze vzalo na vědomí materiál popisující dosavadní přípravy.
