bmw tovarny
bmw tovarny - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu bmw tovarny, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Do práce se smí vrátit jen každý třetí Číňan. Kvůli koronaviru zůstává zavřena spousta továren
... brány mnoha čínských továren zavřeny i dnes. Místní...
Českému Continentalu se daří, dosáhl na rekordní tržby
Výroba součástek do automobilů dál vynáší. Společnost Continental Automotive Czech Republic loni dosáhla na rekordní tržby ve výši 72,9 miliard korun, meziročně narostly o 2,1 procenta. Jeden z největších zaměstnavatelů v tuzemsku zlepšil i provozní výsledek hospodaření z předloňských 1,8 miliardy na loňských 3,4 miliardy. Výsledek po zdanění meziročně klesl z 2,2 miliardy na dvě miliardy. Společnost, jenž je součástí koncernu Continental AG, to uvedla ve výroční zprávě.
BMW postaví v Číně továrnu na elektromobily, chce vyrábět až 160 tisíc vozů ročně
Německá automobilka BMW a její čínský partner Great Wall Motor plánují postavit v Číně závod na výrobu elektrických aut s kapacitou 160 tisíc vozů ročně. Investice má činit 650 milionů eur (16,6 miliardy korun) a závod by měl být dokončen v roce 2022, uvedly automobilky.
Německo v souvislostech: Autoprůmysl opouští po říjnovém boomu prodejů statistická skepse
Zázraky se dějí. Opravdu? Přes všechny negativní prognózy a zprávy o německé ekonomice se v říjnu zvedl prodej automobilů, což je pro Německo, z velké části ekonomicky závislé na výrobě aut, klíčová zpráva. Meziroční nárůst o 12,7 procenta, který tento týden ukázaly oficiální statistiky, ale i sám německý Svaz automobilového průmyslu (VDA) hodnotí s odstupem. Představitelé svazu růst přičítají statistickému zkreslení. Loni v říjnu totiž vešla v platnost nová pravidla pro emise, což způsobilo prudký pokles ...
Sázka na Čínu řadě automobilek nevychází, trápí se Peugeot i Ford
Ačkoliv minulý měsíc prodeje osobních aut v Číně letos poprvé vzrostly, nervozita mezi výrobci nadále trvá. Některé domácí automobilky očekávají propad prodejů dosahující až 40 procent, s obdobnou situací se musejí potýkat i západní výrobci. Těm se nedaří zhodnocovat investice do čínských továren.
Gumotex se propadl do ztráty. Na vině jsou rostoucí ceny surovin a slábnoucí export
Břeclavskému Gumotexu loni druhým rokem po sobě klesaly tržby, meziročně o 215 milionů korun na 2,54 miliardy. Dostal se také do ztráty, která činila přes 63 milionů korun. Důvodem slabší výkonnosti byly nižší tržby proti plánu, růst cen surovin a materiálů a také všeobecný silný tlak na zvyšování mezd, vyplývá z výroční zprávy ve Sbírce listin. Opět se snížily tržby z exportu.
Slovenský automobilový průmysl válcuje levnější konkurence z jihovýchodní Evropy
Slovenský automobilový průmysl je v problémech. Odvětví, které se na celkovém ročním hrubém domácím produktu Slovenska podílí asi 12 procenty, se nedaří čelit konkurenci levnějších zemí jihovýchodní Evropy. Automobilky propouští a zvažují přesun výroby do levnějších zemí. Slovenská vláda proto schválila pobídky na zvýšení prodeje elektrických aut a oznámila daňové úlevy až do výše 200 procent z částky investované do výzkumu a vývoje, napsala agenutra Reuters
Prodejce luxusních aut Kudláček: Musíte se těšit
Prodává nejdražší vozy, které jezdí po českých silnicích. I bohatí zákazníci si ale musejí počkat na dodání výrazně déle než třeba budoucí majitel škodovky. „Ani v luxusním segmentu nemůžete mít všechno hned, i když máte balík peněz. Je to na tom celé postavené. Žijete svým snem a poté auto dorazí. Odkládaná radost je pak o to větší,“ říká Petr Kudláček, generální ředitel firmy Scuderia Praha, oficiálního distributora značek Ferrari a Maserati v Česku.
Vietnamský hatchback za necelých 400 tisíc jde do výroby, firma má globální ambice
Asijská země se pouští do velkého kroku. Svou výrobu spouští vietnamská automobilka VinFast, patřící pod realitní konglomerát Vingroup JSC. VinFast představila první modely a také komplex šesti nových montážních linek v přístavním městě Haiphong. Už na začátku si nová společnost na výrobu automobilů stanovila sebevědomý úkol - chce být konkurentem slavných značek. Informovala o tom agentura Bloomberg.
Focke-Wulf Fw 190 byl nejlepší německá stíhačka 2. světové války. Připomeňte si válečného jestřába
Německé letectvo používalo za druhé světové války dva hlavní typy stíhaček - Messerschmittovu Bf 109, která prošla bojovým křestem již ve Španělsku v řadách Legie Condor, a novější Focke-Wulf Fw 190. Toto letadlo s hvězdicovým motorem, jehož prototyp se poprvé vznesl do vzduchu 1. června 1939, označují odborníci za nejlepší německou stíhačku války. Stroj konstruktéra Kurta Tanka se ale osvědčil i v roli stíhacího bombardéru nebo bitevníku.
