bmw v americe - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu bmw v americe, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Esport patří mezi několik málo odvětví, která v době koronavirové krize spíše vzkvétají, než aby počítala citelné ztráty. I světové značky, které k hernímu byznysu nemají přirozeně blízko, investují do soutěžního hraní videoher milionové částky. Cíl je zřejmý: oslovit celou generaci potenciálních zákazníků.
Automobilky General Motors, Ford Motor a Fiat Chrysler Automobiles hodlají kvůli koronaviru dočasně uzavřít všechny své továrny ve Spojených státech. Informovala o tom agentura Reuters s odvolám na představitele automobilového průmyslu. Firmy GM a Ford již toto rozhodnutí potvrdily.
Svět bohatých je ve střední Evropě velmi pestrý. Zatímco v německy mluvících státech dominuje rodinná tradice, v bývalých komunistických zemích se na vrchol žebříčků propracovávají jednotlivci tak či onak inspirovaní možnostmi trhu a privatizačními zisky. Výjimkou jsou bývalé země východního Německa, tam se mezi nejbohatší dostali převážně lidé ze západní poloviny státu – nejbohatšími východními Němci jsou Němci západní.
Technologické partnerství mezi značkami Shell a BMW přináší na čerpací stanice od 2. 12. 2019 jedinečnou kolekci modelů BMW M. Stačí natankovat alespoň 30 litrů paliv Shell V–Power a doplatit 59 Kč, nebo 30 litrů Shell FuelSave a doplatit 79 Kč, a jeden z úžasných modelů bude váš!
Blížící se odchod Velké Británie z Evropské unie, ekonomické zpomalování Německa a především obchodní válka Spojených států s Čínou představují největší hrozby, kterým světové finanční trhy aktuálně čelí. Ačkoliv stojí starý kontinent v pozadí boje o světovládu, dopady války gigantů může pocítit vůbec nejtvrději. A to i kvůli extrémní otevřenosti německé ekonomiky, která je náchylnější na vzniklé výkyvy způsobené obchodní válkou.
Česká firma Solek nedávno prodala chilské projekty kanadským investorům zhruba za tři miliardy korun. V Latinské Americe má ale další velké plány a chystá se podnikat také na Kypru. „Provozní financování je z našich peněz i z dluhopisů. Založili jsme také fond kvalifikovaných investorů, kde bude šedesát procent od chilských a amerických bank a zbytek od investorů do fondu,“ líčí zakladatel a majitel Soleku Zdeněk Sobotka.
Bohatí dál bohatnou i v Německu. Podle výpočtů ekonomického časopisu Bilance, přesáhnul loni majetek nejbohatší tisícovky Němců bilion eur, což je vůbec poprvé v historii země. Když se k tomu připočtou propojené majetky některých rodin, činí celková suma 1,2 bilionu, což je polovina hrubého domácího produktu celé země.
Po dekádě růstu a rekordních prodejů se světoví výrobci automobilů pomalu začínají připravovat na očekávané zpomalení světové ekonomiky. Jen za posledního půl roku propustily automobilky z celého světa 38 tisíc zaměstnanců. Vliv mají na situaci také revoluční technologické změny, které výrobce nutí vynakládat stále více prostředků na investice.
Diplomaté a další státem placení úředníci budou mít agendu navíc. Politikům a byznysmenům, které na svých cestách potkají, propříště musejí odříkat, jak inovativní zemí Česko je a jak zásadního pokroku země na cestě od triviálního průmyslu k sofistikovaným technologiím dosáhla. „Děláme tu velké množství skvělých věcí,“ říká místopředseda vládní Rady pro výzkum, vývoj a inovace a šéf Asociace malých a středních podniků Karel Havlíček, který je také autorem inovační strategie země do roku 2030.
Skupina Volkswagen spustí službu sdílení vozidel s názvem WE, která využívá pouze elektrická vozidla. Chce tím konkurovat Daimleru a BMW, kteří již řadu let provozují své vlastní půjčovny aut, informuje TechCrunch.
