bmw v americe - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu bmw v americe, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Motor české ekonomiky zadrhává. Velkoobjemové evropské automobilky zaměřené na vozy nižší či střední třídy škrtají ve výrobních plánech, zakázek znatelně ubývá, varují v tuzemsku podnikající dodavatelé s tím, že růst značek typu Tesla, BMW či Mercedes trh nezachrání. Některé menší české firmy i lokální divize velkých nadnárodních dodavatelů upozorňují, že musejí propouštět agenturní zaměstnance nebo že přehodnocují plánované investice. Ty jsou přitom životně důležité, má-li se desetina české ekonomiky, ...
Čínský výrobce elektromobilů BYD, který loni skoncoval s produkcí spalovacích aut, se v letošním prvním pololetí poprvé vměstnal mezi deset největších automobilek světa dle prodejů. Skvělé výsledky gigantu z Šen-čenu, jenž v pololetí ztrojnásobil zisk a tržby navýšil o 73 procent, se však mohou ukázat jako noční můra zkostnatělých evropských koncernů. Čilý exportér BYD se totiž poohlíží i po vlastní továrně na starém kontinentu.
Nejnovější várka informací, postřehů a zajímavostí ze světa investic.
Akcie německého koncernu Volkswagen od poloviny roku 2021 trvale ztrácejí na hodnotě. Tehdy se obchodovaly za zhruba 240 eur, v době přípravy tohoto článku už stály kolem 113 eur. Jen za poslední rok odepsaly přes dvacet procent. Navzdory tomu, že se teď akcie automobilového gigantu ve vztahu k hospodářským ukazatelům jeví „levné“ až „podhodnocené“, investoři o ně nejeví valný zájem. Řada z nich nevěří, že mateřská společnost Škody Auto zvládne přechod od automobilů se spalovacím motorem k elektromobilům a...
O závod v ruské Kaluze, který letos v květnu prodala německá automobilka Volkswagen poté, co se rozhodla stáhnout z Ruska, má zájem Čína. Současný majitel o prodeji yvjednává s čínskou značkou Chery. Ta paralelně vede rozhovory s několika majiteli automobilek, které západní výrobci prodali po útoku ruských vojsk na Ukrajinu. Píše o tom německý deník Handelsblatt.
Někdejší generální ředitel Českých drah Petr Žaluda na sebe před deseti lety nesmazatelně upozornil nákupem nových vlaků Railjet a také dvanáctimilionovým odstupným, které si po svém působení ze státní firmy odnesl. Dnes rozvíjí společnost Olife Energy, která jako jediná v Česku vyvíjí, vyrábí i prodává celou škálu nabíjecích stanic pro elektromobily. Žaluda do tohoto byznysu investoval desítky milionů korun a chce dále expandovat po celém světě. „Za poslední rok jsme vyrobili skoro pět tisíc nabíjecích ...
K testovacím okruhům v Německu, Francii a ve Švédsku přidalo BMW nově i polygon na Sokolovsku. Ve zkušebním módu fungoval poslední rok, od léta se nyní rozjíždí naplno. Bavorská automobilka hovoří o investici za více než tři sta milionů eur, kterou doplnila státní pobídka za více než půl miliardy korun, jako o zcela klíčové pro svou budoucnost. Tu mají vytvářet právě autonomní vozy, tedy ty, jejichž posádka se může věnovat sledování filmů či vyřizování e-mailu, rozhodně však ne řízení.
Sledovat navíjení pásku magnetofonové kazety přes průhledná dvířka přehrávače může být dnes pro generaci Z téměř formou psychoterapie. Co kus, to originál. Nejen obsahem, ale i vizuálem. Hudební média už přeci jenom dávno nebývají hmotná a krom balzámu na duši i oči se může páska stát nečekanou investicí spadlou takřka z nebe. Audiokazeta totiž chytila druhý dech a šílí z ní hudební fandové i investoři. Vrací se doba analogová, jen tentokrát pro větší fajnšmekry.
Vozů s elektrickým pohonem vyrábí automobilka Volkswagen čím dál více, ale některých prodává stále méně. Německý gigant naráží na sílící odpor zákazníků k elektromobilům, takže závody v Evropě trpí nadkapacitou, říká odborový předák Škody Auto Jaroslav Povšík. „Závody byly nastaveny na plnou konjunkturu. Nepočítalo se s čínskou ofenzivou či Teslou. Nebudeme-li mít zákazníka, zabalíme to všichni,“ uvádí s tím, že reálně hrozí propouštění a zavírání závodů, přičemž ten vrchlabský přirovnává k Titaniku. ...
Německý automobilový koncern Volkswagen sáhl k další významné personální výměně. Odvolal generálního ředitele Audi Markuse Duesmanna. Jednu z nejdůležitějších dceřiných firem VW po něm od září převezme hlavní stratég koncernu Gernot Döllner, jehož dosavadní kariéra je spojená hlavně se značkou Porsche. Podle týdeníku Der Spiegel se tím posílí pozice šéfa Volkswagenu a Porsche Olivera Blumeho. Ten dosazuje do klíčových funkcí ve skupině své oblíbence ze stuttgartské automobilky.
