čd kolektivní smlouva 2019 - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu čd kolektivní smlouva 2019, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Krizový manažer ve vedení Českých drah čelí hrozbám na čím dál více frontách. Cestující se vracejí do vlaků pomalu, osobní doprava skončí v téměř miliardové ztrátě. A to v době, kdy na české koleje proniká zahraniční konkurence: naposledy španělský železniční kolos Renfe, jenž koupil poloviční podíl v Leo Expressu. „Španěly nezajímají čínské vlaky Leo Expressu. Hraje se o vysokorychlostní tratě,“ říká generální ředitel ČD Ivan Bednárik.
Ve vedení Českých drah se šéfové mění poměrně často. Naposledy zhruba před měsícem skončil i kvůli pomalé přípravě národního dopravce na liberalizaci železničního trhu po čtyřech letech Pavel Krtek a nahradil ho Miroslav Kupec. „Teď se láme chleba. Musíme ubránit pozici na trhu a zachovat si dominantní postavení,“ říká nový generální ředitel a předseda představenstva národního železničního dopravce.
V metropoli ještě letos začne pilotní projekt, na jehož konci má být metro, tramvaje a autobusy bez řidičů. Je to mimo jiné odpověď na současnou situaci, kdy se Dopravní podnik hlavního města Prahy potýká s nedostatkem zaměstnanců, a musí proto dělat ústupky odborům. „Přiznáváme, že počet volných řidičů na trhu je téměř nulový a my na to musíme reagovat,“ říká šéf DPP Martin Gillar.
České dráhy v letošním 1. pololetí zvýšily meziročně zisk o 127 milionů korun na 537 milionů korun. Důvodem zlepšení hospodaření je podle managementu firmy růst tržeb z osobní dopravy i nižší úrokové náklady. Oproti předchozímu roku skončila v zisku jak nákladní, tak i osobní doprava, uvedla v dnešní tiskové zprávě společnost. Tržby skupiny se meziročně zvýšily zhruba o 400 milionů korun na 16,73 miliardy korun.
Šéfovi Českých drah Pavlu Krtkovi dělají starosti rostoucí náklady v osobní dopravě. Vyzbrojen čísly bude o potřebě střídmosti přesvědčovat odbory.
