ceny elektřiny 2019 - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu ceny elektřiny 2019, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Nedostatek regulace je jedním z důvodů, proč při platbách kryptoměnou bude i nadále docházet ke konverzi na tradiční měny. „Právě schopnost zajistit bezpečnosti a vyhovět regulacím bude hlavním kritériem při rozhodování, kterou z digitálních měn budeme podporovat a kterou ne,“ uvádí generální ředitel Mastercard pro Českou republiku a Slovensko Michal Čarný.
Motivační program ČEZ i bezmála půldruhého roku po svém zrušení vydělává miliony. Takzvaný opční program přiznávající manažerům i členům dozorčí rady polostátní energetické firmy nárok na akcie ČEZ za zvýhodněnou cenu využila jen od počátku roku čtveřice manažerů či členů dozorčí rady firmy.
Nejdřív ta dobrá zpráva. Česká republika se hřeje v oáze zlevňujících cen energií pro letošní rok. V roce 2021 bude cena energií pro domácnosti mírně klesat. Regulovaná složka (která v koncové ceně elektřiny tvoří téměř polovinu a u plynu třetinu) pro rok 2021 mírně poklesne. Tohle víme už od listopadu, kdy Energetický regulační úřad (ERÚ) vyhlásil novou výši regulované části ceny.
Jednou z možností, jak ulevit našponovanému rozpočtu, je změnit dodavatele elektřiny nebo plynu a platit méně. Počet přechodů ale loni klesl. Důvodem jsou i klesající ceny energií.
Nákup energií na velkoobchodním trhu má svá specifika. Předně je třeba rozlišovat, zda je nákup realizován na tzv. denním trhu, nebo na dlouhodobém trhu.
Šéf Tesly se rozhodl pro jednou zase otřást světem. Elon Musk převedením části hotovosti automobilky Tesla do bitcoinu jen tak mimochodem do kryptoměn namočil téměř všechny americké investory. A zdá se, že cesty zpět už není. To ještě neznamená, že bitcoin teď nemohou potkat pořádné turbulence a nezamýšlené důsledky.
Pandemie tvrdě zasáhla automobilky i jejich zavřené autorizované prodejny. Systém fungování vztahů výrobců a dodavatelů se bude muset změnit, aby byl dostatečně efektivní. „Zatím platí, že v cizině obvykle vyrábějí nejrůznější součástky v tak velkém množství, že je prodají o tři koruny levněji než ten, kdo je produkuje u našeho areálu,“ říká šéf Toyoty ČR Martin Peleška, podle něhož, když se ekonomika rychle neotevře, je ve vážném ohrožení pětina dealerství všech značek.
Letošní rok bude pro investory hodně napínavý a ve znamení několika globálních trendů, které se u investic prosazují. Pojďme se podívat na obnovitelnou energii, jeden z nevyhnutelných dlouhodobějších trendů, který se v pravidelných a stále intenzivnějších vlnách prohání finančními trhy. A jaké jsou střednědobé scénáře vývoje na akciových a dluhopisových trzích? Na to máme taky odpověď.
Nastartovat ekonomiku po covidu si vyžádá mohutné investice, které chce vláda směrovat nejen do dopravní infrastruktury. S úsporami se příliš nepočítá. „Pokud budu mít vliv na dopravu, necuknu z investic,“ říká ministr průmyslu a dopravy Karel Havlíček, jehož hlavní cíl je nyní sehnat politickou podporu pro jaderný tendr.
Šéfem Škody Auto se Thomas Schäfer stal letos v srpnu po několika letech řízení jihoafrického zastoupení koncernu VW. Do ředitelského křesla tuzemské automobilky nastoupil ve složité době, a to nejen kvůli koronavirové pandemii a jejím důsledkům pro autoprůmysl. „Minimálně první polovina roku 2021 nám přichystá nemalé výzvy. Pevně věřím, že celkově bude rok lepší než ten letošní. Ale na povrch nevyplavaly zdaleka všechny hospodářské dopady letošních lockdownů,” říká Schäfer.
