české dráhy informace

...Českých drahách v úterý vyvrcholila ...

Mladé rodiny, případně páry si mohou od státu půjčit na bydlení. Podmínkou je péče o dítě do 15 let věku. Úvěry poskytuje Státní fond rozvoje bydlení (SRFB) a nově dle zajímavějších podmínek. Kolik je možné si půjčit?

Kontrola Specializovaného finančního úřadu vyšla českého zpracovatele vzácných kovů draho. Mimo jiné ohrozila bankovní financování podniku.

Mezi Pňovany na Plzeňsku a Stříbrem na Tachovsku hoří na třech místech les. Hasiči vyhlásili nejvyšší stupeň pohotovosti. Na místě jich přes 80, tedy asi 20 jednotek. Ohniska hasí policejní vrtulník s vakem na vodu i letadlo hasičské letecké služby. Požár zatím nemají ani na jednom místě pod kontrolou, nikdo zatím nebyl zraněn.

Pro vlastníka malého či středního podniku je pořekadlo „čas jsou peníze“ každodenní realitou.  Při provozování malého či středního podniku se počítá každá minuta. Když v tomto kontextu přijde na zajištění krátkodobého úvěru, který vašemu podniku pomůže přenést se přes obtížné období, ať je to na nákup zboží, nového vybavení, výplaty či cokoli jiného, co vaše podnikání vyžaduje, platí toto úsloví více než kdy jindy. Jaké máte možnosti financování?

Oblohu nad Českem má v příštích letech křižovat dvojnásobné množství letadel. Taková nebeská tlačenice sice představuje byznysovou příležitost, zároveň ale skrývá nebezpečí. „Jsou to těžko představitelné vyhlídky, systém s takto výrazným nárůstem nepočítal,“ přiznává Jan Klas, generální ředitel Řízení letového provozu – státního podniku, který má předcházet leteckým katastrofám.

České dráhy postupovaly v rozporu se zákonem, když odmítaly vydat pražskému zastupiteli Adamu Zábranskému (Piráti) informace o spolupráci s někdejší místopředsedkyní hnutí ANO a bývalou starostkou Prahy 10 Radmilou Kleslovou. Rozhodl o tom pražský městský soud v rozsudku, který zveřejnili Piráti. České dráhy podají proti rozsudku kasační stížnost k Nejvyššímu správnímu soudu.

České dráhy se nebrání liberalizaci železničního trhu, podle firmy by měla naopak vést k dalšímu zlepšování služeb a optimalizaci nákladů dopravce. Zároveň je však třeba ochránit firmu před spekulanty, kteří by mohli skupinu oslabit. Informaci přinesl generální ředitel České dráhy Pavel Krtek. Pomalou a komplikovanou liberalizaci trhu na železnici ze strany státního dopravce kritizoval ministr dopravy Dan Ťok (za ANO).