české dráhy plánované výluky - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu české dráhy plánované výluky, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Zdražování elektřiny zásadně znevýhodňuje nákladní železniční dopravce vůči těm kamionovým. Část zakázek lídra tuzemského trhu ČD Cargo, který loni vydělal mateřským Českým drahám téměř tři sta milionů korun, by se tak mohla přesunout z kolejí na silnici. „Už dnes je v mnoha případech levnější silnice. Hrozí exodus zboží na silnici. Ročně se přitom bavíme o dvaceti tunách zboží, třetině veškerých našich přeprav - to je ekvivalent osmi set tisíc jízd kamionů,“ říká předseda představenstva podniku Tomáš Tóth...
Častá zpoždění na tratích, nekonečné výluky a nehody. Současná napjatá situace na české železnici je způsobená na jedné straně velkou modernizací řady úseků, ale na druhé straně také dlouhodobým zanedbáním údržby tratí, tvrdí generální ředitel Správy železnic Jiří Svoboda. Ministr dopravy Martin Kupka (ODS) nedávno navíc oznámil, že v plánovaném rozpočtu pro příští rok bude chybět 25 miliard korun a dalších 10 miliard z evropských zdrojů. To může podle šéfů českých železnic a silnic způsobit na ...
Dopravním stavbám nastávají těžké časy. Česko bude muset šetřit, zároveň přijde téměř o polovinu dosud čerpaných evropských dotací. Za klíčovou prioritu si tak ministr dopravy Martin Kupka (ODS) klade získání dostatku peněz na investice. Ty navíc zdražují, například náklady na vysokorychlostní tratě nepůjdou pod bilion korun. „Budoucí efekt tratí se nepočítá jen penězi, významně se mění možnosti lidí z hlediska získávání práce, možnosti studií či lékařské péče. Je to také klíčové, pokud chceme přesunout ...
V dětství měl pár přezdívek, ale nic zásadního. Teď o Pavlu Řehákovi, který svými excelovskými predikcemi v březnu rozhýbal vládu k boji proti covidu, premiér Andrej Babiš mluvil jako o tom, který přišel, když ti, kteří přijít měli, nepřišli. „Koukal jsem na to jako vyoraná myš, ale je to jen věta, nic víc,“ říká předseda představenstva pojišťovny Direct Pavel Řehák.
Od začátku roku se na českých železnicích stalo 220 nehod, což je meziročně o čtvrtinu více. Naposledy šlo o úterní srážku dvou vlaků v Brně, kde se zranily desítky lidí. U mnoha neštěstí vyšetřovatelé předběžně určili jako příčinu selhání lidského faktoru. Prezident Federace strojvůdců ČR Jaroslav Vondrovic ale za problémy vidí také systémové chyby a údajnou nekoncepčnost práce na ministerstvu dopravy.
Ke stávce na německé železnici se dnes v 02:00 SELČ připojili i strojvůdci osobních vlaků. Odbory zatím nesdělily, dokdy protestní akce potrvá. V době stávky pojede v Německu jen třetina dálkových a nanejvýš polovina regionálních vlaků. Zasaženo je i spojení Prahy s Berlínem: vlaky končí v Drážďanech.
Řada cestujících na trati mezi Prahou a Kolínem dnes proklínala České dráhy. Vlaky v oblasti Úval nabíraly nečekaná zpoždění, zhruba desítku osobních vlaků musely dráhy dokonce zrušit. České dráhy spatřují vinu na straně Správy železniční dopravní cesty, která v místě buduje koridor a plánuje výluky. Tak to i oznamovaly cestujícím.
Léto je obdobím zvýšeného zájmu o cestování po železnici. Vlaky jsou o poznání plnější, přibylo svátečních pasažérů. Z logiky věci by jim železnice měla ukázat svou nejvlídnější tvář, aby se tito letní cestovatelé na nádraží vraceli také na podzim, v zimě a na jaře.
Spílat za aktuální četnost výluk na železničních spojích Českým drahám znamená plakat na špatném hrobě. Prsty v rostoucím počtu výluk má především Správa železniční dopravní cesty, která finišuje v čerpání evropských peněz a rozjela na českých kolejích nebývalou stavební aktivitu.
Letošní nebývalá letní úroda výluk na železnici přijde České dráhy draho. Jen za náhradní autobusovou dopravu v prvním pololetí zaplatil národní dopravce přes 80 milionů korun, s příchodem prázdnin přitom řada omezení přibyla. Za celý loňský rok zaplatily dráhy za náhradní autobusy 209 milionů korun, letos to může být podle mluvčího Petra Šťáhlavského podobné. Loni přitom probíhala dlouhodobá výluka na budovaném koridoru z Plzně do Chebu. Ta letos není.