české dráhy praha split - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu české dráhy praha split, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Lákavost z Chorvatska z pohledu českých turistů letos ještě vzrostla. Na rozdíl od jiných přímořských dovolenkových míst je pobřeží Jaderského moře poměrně snadno dostupné autem. Kdo ale nemá auto či řidičský průkaz, dostane se do země i vlakem.
Soukromý vlakový dopravce RegioJet bude od 11. července každý den až do konce prázdnin vypravovat vlaky z Prahy přes Lublaň ve Slovinsku do chorvatské Rijeky. Pravidelné spojení z Prahy do Chorvatska zahájí už v úterý 30. června večer, až do soboty 11. července ale bude jezdit jen v úterý, v pátek a v neděli.
Český dopravce RegioJet chystá od 30. června nejméně třikrát týdně přímý vlak z Prahy přes Brno do chorvatské Rijeky. Spojení má být v provozu do poloviny září a z Rijeky by navazovaly na příjezd vlaku autobusy, které by české turisty rozvážely do jednotlivých letovisek na pobřeží Jadranu.
Autobusoví dopravci rozšiřují nabídku přímých pravidelných spojení do Chorvatska. Po RegioJetu Radima Jančury, který spouští novou pravidelnou linku do Splitu koncem května přibude o týden později přímá linka konkurenčního Flixbusu z Prahy do Splitu se zastávkami v Trogiru a Šibeniku, řekla mluvčí společnosti Nina Göbbels.
České dráhy hledají firmy, které se budou příští čtyři roky starat o cestující ve spacích vozech. Balík o předpokládané hodnotě 140 milionů přitom dopravce rozdělil do dvou soutěží. S částkou sto milionů počítá na spoje zahrnuté pod hlavičku „západ“, zbytek připadne na „východ“.
Unikátní náklad poveze v noci z úterý na středu autovlak EuroNight Slovakia z Prahy do Tater. Na palubě bude mít několik vozů Jaguar mířící na společnou akci českých a slovenských příznivců této britské značky. Dráhy přitom chtějí poprvé vyzkoušet balení vozidel do speciální ochranné fólie.
Autovlaky v portfoliu Českých drah zůstanou. V loňském roce službu využilo 15 295 řidičů, meziročně o deset procent více. Roste přitom zejména počet přepravených motorek, těch se vezlo oproti roku 2012 dokonce o třetinu více. Vzrůstající trend letos potvrdily už první čtyři měsíce, kdy byl meziroční nárůst přeprav pětiprocentní. Autovlakem se však svezou zájemci pouze na Slovensko, rozšíření do jiných destinací dráhy zatím neplánují.
České dráhy v pátek zahájí sezonu letních vlaků k moři. Oproti loňsku ovšem došlo k výraznému osekání linek, přímé vozy pojedou z Prahy pouze do černohorského Baru a chorvatského Splitu. Spoje do bulharských letovisek Varny a Burgasu pro letošek dráhy zrušily s odůvodněním, že jsou nerentabilní, dopravce navíc nemá peníze na nové moderní vagony.
Služba autovlaky v portfoliu Českých drah je rentabilní a v nabídce i nadále zůstane. E15. cz to potvrdil mluvčí drah Radek Joklík. Nyní o letních dovolených mají autovlaky žně a jsou plně vytížené, přepravce je však provozuje denně celý rok na trasách Praha – Poprad a Praha – Košice. Službu nejvíce využívají rodiny s malými dětmi.
Dnešním dnem začíná na dráze sezona letních jízd k moři. Novinkou je především opětovné zavedení přímého spoje do chorvatského Splitu. Češi se ho dočkali po čtyřleté pauze, naposledy tuto trasu projel Jadran Express v září 2009. Dnes ale na 24 hodin trvající pouť nevyrazí celý vlak, České dráhy daly pro letošek přednost jedinému přímému lůžkovému vozu. Ten bude jezdit do Chorvatska dvakrát týdně.
