čtvrtý železniční koridor - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu čtvrtý železniční koridor, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Dopravním stavbám nastávají těžké časy. Česko bude muset šetřit, zároveň přijde téměř o polovinu dosud čerpaných evropských dotací. Za klíčovou prioritu si tak ministr dopravy Martin Kupka (ODS) klade získání dostatku peněz na investice. Ty navíc zdražují, například náklady na vysokorychlostní tratě nepůjdou pod bilion korun. „Budoucí efekt tratí se nepočítá jen penězi, významně se mění možnosti lidí z hlediska získávání práce, možnosti studií či lékařské péče. Je to také klíčové, pokud chceme přesunout ...
Stát by v budoucnu mohl stavět vysokorychlostní tratě i formou PPP projektů. Vyzkoušet si to chce nejprve na připravované modernizaci železniční trati mezi Ševětínem a Nemanicemi v jižních Čechách. Novinářům to při prezentaci vlaku TGV v Česku řekl ministr dopravy Martin Kupka (ODS). O výstavbě rychlodráhy v ČR se hovoří už od 90. let minulého století, přípravy ovšem postoupily až v posledních letech. Stavba prvního úseku by podle současných plánů měla začít zhruba za tři až čtyři roky.
Server E15.cz přináší přehled důležitých zahraničních témat, která by vám dnes neměla uniknout.
Český telekomunikační úřad (ČTÚ) zahájil výběrové řízení, ve kterém formou elektronické aukce rozdělí rádiové kmitočty pro rychlé mobilní sítě 5G v pásmech 700 MHz a 3400-3600 MHz. Samotná aukce by se zřejmě měla uskutečnit na podzim. Na podmínky připravované soutěže si už dříve stěžovali tuzemští operátoři. Vodafone je kritizoval i dnes, T-Mobile plánuje zvážit další kroky, včetně možných žalob. Společnost O2 si chce podmínky nejprve prostudovat.
Pandemie koronaviru ničí byznys i ve druhé nejlidnatější zemi světa Indii. To nejhorší ale zřejmě teprve přijde. „Majitelé malých a středních firem bohužel hovoří až o úplném krachu. Nemají jistou finanční podporu, nevědí, zda budou moci dodat rozpracovanou výrobu zákazníkovi a zda či kdy se jim vrátí pracovníci,“ říká v korespondenčním rozhovoru pro deník E15 šéf kanceláře agentury CzechTrade v jihoindickém Bengalúru Ivan Kameník.
Příchod čtvrtého operátora a nastartování rozvoje 5G sítí v Česku nemusí probíhat tak rychle a hladce, jak vláda plánuje. Stát by měl podle dokumentu schváleného kabinetem vyhlásit aukci kmitočtů pro rychlé mobilní sítě 5G letos v prvním čtvrtletí. Zdroje deníku E15 blízké ministerstvu průmyslu a Českému telekomunikačnímu úřadu (ČTÚ) však upozorňují, že ministr průmyslu Karel Havlíček se současným zněním aukce zásadně nesouhlasí.
V neděli na nádraží Praha-Vršovice začaly stavět vlakové soupravy na novém 4. nástupišti. Pro cestující to ale znamená výraznou komplikaci, protože se na nástupiště zatím kvůli rekonstrukci podchodu z nádraží, ani z ostatních nástupišť nedostanou. Situace, kdy bude nástupiště dostupné pouze z Bartoškovy ulice v Nuslích, má trvat zhruba rok. Cesta od budovy stanice na nové nástupiště trvá pěšky zhruba patnáct až dvacet minut.
Stát má v současnosti v různé fázi přípravy rozpracovaných 151 velkých dopravních staveb. Náklady na ně by se měly pohybovat okolo 218 miliard korun. Většina peněz jde na stavbu a rekonstrukci dálnic a silnic. Vyplývá to z materiálu ministerstva dopravy, který v pondělí prostuduje vláda. Dokument zahrnuje stavby s náklady nad 300 milionů korun.
Právě rok vede státní společnost, které patří drážní pozemky a koleje po celé republice. Ve vlacích přitom přibývá cestujících nepřetržitě už deset let, loni to bylo téměř 190 milionů pasažérů. „Blížíme se maximální kapacitě. Třeba ve středních Čechách jsme na absolutní hranici a není jak přidávat další trasy,“ říká šéf Správy železniční dopravní cesty Jiří Svoboda.
Novou mapu kvality pokrytí mobilních sítí spustil v testovacím režimu Český telekomunikační úřad. Nabízí porovnání signálu tří operátorů a zatím zobrazuje pouze data o síti čtvrté generace. Ukazuje také pokrytí českých dálnic či hojně diskutované kvality signálu vně i uvnitř vozů na železničních koridorech.
