čtvrtý železniční koridor

a b c C d e f g h ch i j k l m n o p q r s S t u v w x y z Z 1 2 3 4 5 6 7 8 9

čtvrtý železniční koridor - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu čtvrtý železniční koridor, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.

Reality a stavebnictví

Současné nádraží blokuje rozvoj Brna, říká americký architekt Mark Johnson

V jižní části Brna u řeky Svratky se připravuje výstavba nové čtvrti nazvané Jižní centrum. Její vznik výrazně ovlivní plánovaný přesun železničního nádraží. Urbanistickou podobu lokality řeší s tuzemskými projektanty rovněž známý americký architekt Mark Johnson. V rozhovoru pro E15 Premium mimo jiné nastínil, proč nádraží přesunout a jaké může být využití starých nádražních budov.

Názory

Zápisník Daniela Nováka: Taxikářská žilka

Švýcarským hodinářům se zase daří. Export hodinek z alpské země vzrostl v lednu nejrychleji za posledních pět let. Tahounem vývozu byla poptávka v Asii. V Číně asi polevila protikorupční kampaň, takže značková časomíra je zřejmě opět trendy.

Ministerstvo odsouhlasilo obří železniční stavbu za miliardy

Exkluzivně

Doprava a logistika

Ministerstvo odsouhlasilo obří železniční stavbu za miliardy

Železniční trať v úseku Veselí nad Lužnicí – Doubí získala kladný posudek o vlivu na životní prostředí EIA. Výrazně se tak přiblížila rozsáhlé rekonstrukci, jejíž začátek předpokládá Správa železniční a dopravní cesty na září příštího roku. Práce mají probíhat tři roky, celkové investiční náklady se pohybují okolo 3,6 miliardy korun. Trasa je důležitou součástí čtvrtého tranzitního koridoru mezi Prahou a Českými Budějovicemi.

Reality a stavebnictví

Za miliardovou železniční zakázkou v Plzni míří firma Swietelsky

Na Správě železniční dopravní cesty se dnes v krátké době po druhé otevíraly obálky s cenovými nabídkami. Tentokrát se stavební firmy utkaly o více než miliardovou zakázku na přestavbu plzeňského železničního uzlu ve směru na Domažlice.

Doprava a logistika

Vlaky do Mnichova pojedou každé dvě hodiny, cestující svezou novější soupravy

Cestující na železniční trati Praha–Mnichov se podle představ ministerstva dopravy dočkají zlepšení už letos v prosinci: na trati totiž vzroste provoz oproti dnešku na dvojnásobek. Expresy placené státem mají po výrazně zastaralé infrastruktuře jezdit každé dvě hodiny, nyní jezdí po čtyřech hodinách.

Reality a stavebnictví

Obří železniční zakázka je tu, úsek čtvrtého koridoru vyjde na 6,2 miliardy

Správa železniční dopravní cesty dnes dala po dlouhých měsících příprav na trh největší stavební zakázku posledních let. Dostavba čtvrtého koridoru mezi Sudoměřicemi a Voticemi na pomezí jižních a středních Čech vyjde podle odhadů na 6,2 miliardy korun.

Doprava a logistika

Stavbaři se utkají o obří železniční zakázku na čtvrtém koridoru

Dvacet kilometrů nové trati se dvěma tunely vyjde odhadem na šest miliard korun.

Rozhovory

Hyperloop je slepá cesta a Německo není dobrý příklad, odpovídal čtenářům v online rozhovoru Petr Šlegr

Bývalý náměstek ministra dopravy Petr Šlegr se dlouhodobě (a zatím marně) snaží prosadit v tuzemsku vysokorychlostní tratě (VRT), zároveň patří k největším kritikům poměrů, které při plánování železniční výstavby panují. Zakladatel Centra pro efektivní dopravu odpovídal čtenářům serveru E15.cz. „Kombinace malosti, šlendriánu a zájmů konkrétních firem jednajících skrze konkrétní lidi,“ shrnuje důvody zaostalosti české železnice.

Doprava a logistika

Železniční projekt století: SŽDC dá osm miliard do přestavby ostravského uzlu

Na železnici se schyluje k největší stavbě od zbudování Nového spojení v Praze. Ministerstvo dopravy dnes odsouhlasilo studii proveditelnosti železničního uzlu Ostrava. Správě železniční dopravní cesty tak dalo zelenou k další přípravě megaprojektu.

Reality a stavebnictví

Obří železniční tendr: velcí zlevnili, s nejnižší cenou přišly Metrostav a Swietelsky

Čtvrtý koridor v Praze mezi Hostivaří a jižním portálem vinohradských tunelů postaví nejlevněji sdružení firem Metrostav a Swietelsky Rail. Sdružení přišlo s cenou 3,5 miliardy korun (přesně 3,487 mld.), když předpokládaná cena byla o sto milionů vyšší. Jde o největší železniční tendr posledních let. Stát vypsal soutěž už podruhé, napoprvé se přitom dostal s cenou ještě níže.