dan na auta dansko - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu dan na auta dansko, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Lidem, kteří ztratí práci kvůli současným zákazům a omezením, musí stát vyplácet výrazně vyšší podporu v nezaměstnanosti. To, za kolik peněz má přežít český nezaměstnaný, je vážné, tvrdí šéf Českomoravské konfederace odborových svazů Josef Středula. „Například v Dánsku se podpora rovná dosavadní mzdě. Pokud se do března někdo uklidňoval, že nezaměstnaní jsou pouze ti, kteří nechtějí pracovat, v současnosti to rozhodně není pravda,“ říká.
Zní to jednoduše. Sbalíte si věci, najdete parťáka na cestu a vyrazíte po Evropě. Má to ale pár háčků. S rozpočtem dva a půl tisíce korun musíte během deseti dnů projet několik checkpointů, kterých je po celé Evropě celkem sto, a na těchto místech plnit úkoly jako stopnout si letadlo, připravit vafli, nahrát hudební desku nebo jít do kasina a vsadit veškeré finance na jednu barvu. X-Challenge je cestovatelská výzva, která nabízí svým účastníkům přesně tohle dobrodružství. V srpnu se uskutečnila letní akce,...
Služba Taxify patří společně s větším Uberem mezi aplikace, které byly v posledních měsících terčem protestů taxikářů. Řidiči bez licencí a taxametrů však podle posledních jednání s vládou možná dojdou kompromisu, na jehož základě dojde k legislativnímu ukotvení služeb. Zatím to tak vypadá podle jednání s premiérem v demisi Andrejem Babišem. Na něm byl i spoluzakladatel Taxify Martin Villig, který v minulosti působil například ve společnosti Skype.
Jedna z nejvýznamnějších dánských manažerek Lone Fønss Schrøderová začínala kariéru v koncernu Møller-Maersk, během let ale nahlédla také do dalších sfér byznysu. Vede kontrolní výbor v automobilce Volvo, je předsedkyní představenstva dánské Saxo Bank, hlavní poradkyní v Credit Suisse. Teď se mimo jiné zaměřila na fintech. „Některé z nových společností přinášejí opravdu radikální změny, protože nejsou ovlivněné konzervativním smýšlením,“ říká Schrøderová.
Dánský příklad dokazuje, že bez zvýhodnění prodeje elektromobilů mohutně klesají.
„Zvyšuje se generační propast, svět dnešních dětí je diametrálně odlišný od světa učitelů. Často se nesejdou ani na základních komunikačních platformách, médiích, které sledují, ničem. Učitel odmítající existenci Facebooku a dalších sociálních sítí skutečně žije v jiném světě a současnému nerozumí,“ říká Bohumil Kartous, garant studie k českému vzdělávání, která byla představena na výroční konferenci Aspen Institute Prague. Proč je náš vzdělávací systém zaostalý a jak by mohl vypadat za 20 let? A budou se ...
Řidiči osobních aut musejí počítat s tím, že od roku 2018 či 2019 budou platit za jízdu na německých dálnicích. Příslušný návrh na zavedení mýtného pro osobní auta dnes schválila německá vláda. Návrh, proti němuž má výhrady několik evropských zemí včetně Česka, by měl bez větších problémů schválit i parlament.
„Ekonomie má výhodu v tom, že umožňuje volný pohyb z rigorózního základu do dalších směrů”, vysvětluje ekonom Tomáš Sedláček důvod, proč si oblíbil právě tento obor. Někdejší poradce prezidenta Václava Havla a autor bestselleru Ekonomie dobra a zla byl v loňském roce dokonce zařazen mezi nejvlivnější hlasy planety. Jak tento hlas ovlivnilo zahraniční studium či počáteční neúspěchy a proč se nebojí o budoucnost humanitních oborů, se dočtete v našem rozhovoru.
Evropská komise se chce kvůli připravovanému mýtu na německých dálnicích pro osobní vozy obrátit na Soudní dvůr EU. S odvoláním na zdroje z komise to napsal německý deník Die Welt. Německo se mýtné chystá zavést příští rok, platba dolehne zejména na zahraniční řidiče, neboť Němcům se o roční poplatek za používání dálnic sníží daň z vlastnictví vozidla. Právě zvýhodnění Němců je kritizováno jako nepřípustná diskriminace cizinců.
Německo od příštího roku zavede mýtné na dálnicích pro osobní auta z Německa i ze zahraničí. Příslušný zákon, kterému už dříve dal zelenou Spolkový sněm, schválila i Spolková rada. Horní komora, která zastupuje německé spolkové země, nemohla zavedení mýtného vetovat, mohla ale docílit odložení jeho platnosti.
