diskuse ekonomické stavby - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu diskuse ekonomické stavby, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Bilion korun na zbudování vysokorychlostních tratí, 182 miliard ročně na běžné dopravní stavby, jednotky miliard na podporu elektromobility. Finanční potřeby Česka na dopravu rychle rostou v době, kdy národní i některé evropské zdroje vysychají. „Investiční nároky budou obrovité. Řešením jsou PPP projekty,“ říká ministr dopravy Martin Kupka (ODS). V rozhovoru pro E15 také popisuje, proč by měla Evropa ochránit domácí výrobce elektromobilů vůči expandující konkurenci z Číny, zda vláda hazarduje s přízní ...
Na velké tendry armád a policejních sborů po celém světě se chystá skupina Czechoslovak Group (CSG), nově chce prorazit se střelivem menších ráží. Firma posílila ovládnutím velké italské muniční továrny Fiocchi Munizioni. Ve Spojených státech chystá CSG výstavbu závodu na zápalky. „Půjde o investici za desítky milionů dolarů. Do tří let se postupně rozběhne plná výrobní kapacita, která je plánovaná na jeden a půl miliardy zápalek ročně,“ říká šéf zahraničních investic společnosti David Štěpán.
Bývalá rektorka Mendelovy univerzity v Brně Danuše Nerudová se stává černým koněm prezidentských voleb. Její podpora rychle roste a aktuálně je v průzkumech třetí za Petrem Pavlem a Andrejem Babišem. „Potřebujeme prezidenta, který nechá své ego za dveřmi,” tvrdí Nerudová.
Jeden z lídrů trhu spadající pod francouzský kolos Vinci očekává hlubokou krizi ekonomiky. Pokud se ceny energií významně nezmění, ceny staveb zdraží v příštím roce o čtvrtinu. Ať už se to týká dálnic a silnic budovaných pro státní investory, nebo cihel a izolací pro běžné zákazníky. „Dnes se mi jeví jako velká chyba, že jsme se dříve dívali na plyn jako na ekologické palivo. Měli jsme více sledovat geopolitiku,“ uvádí Martin Borovka, generální ředitel Vinci Construction CS, nově vzniklé skupiny, jejíž ...
Ochota Čechů pomáhat uprchlíkům z Ukrajiny na úkor vlastní situace klesá. Pomoc v polovině června schvalovalo 53 procent lidí, na začátku dubna to bylo o 11 procentních bodů více. Vyplývá to ze zveřejněných výsledků průzkumu agentury STEM. Pokles podle STEM souvisí s obavami lidí o vývoj ekonomické situace. Vzrostl také počet lidí, kteří pomoc běžencům zásadně odmítají. Pomoc lidem zasaženým válkou na Ukrajině nyní zcela odmítá 26 procent lidí, na začátku dubna to bylo o deset procentních bodů méně.
Jižní Korea se chystá na jadernou renesanci. Prezident Jun Sok-jol, který se ujal funkce v květnu, se rozhodl zrušit odchod země od atomové energie a vrátit odvětví na výsluní. Nové reaktory neplánuje stavět pouze doma, ale rozvíjí i intenzivní jadernou diplomacii. Nejpozději do roku 2030 chce Soul získat deset zahraničních zakázek. Největší zájem má nyní o Českou republiku a Polsko. V souvislosti s připravovaným dukovanským tendrem hovoří společnost KHNP (Korea Hydro & Nuclear Power) o spolupráci s ...
Jak investovat v době války a vysoké inflace, kde hledat bezpečné přístavy? Drobní investoři by se především neměli nechat zlákat aktuálními trendy, radí účastníci konference Business Breakfast E15.
Jen těžko lze očekávat, že se poměr mezi cenou bytů a příjmy obyvatel v Česku sníží. Podle generálního ředitele jedné z největších českých developerských skupin Finep Tomáše Pardubického může tento trend ještě zhoršit tlak na udržitelnost. „V blízké budoucnosti se může stát, že vzroste cena stávajících bytů, protože i nově stavěné budoucí byty budou nuceně snižovat komfort žití kvůli udržitelnosti. Takže si dovedu představit, že se například zakážou dělat velké vany a velké sprchy,” říká Pardubický.
Od roku 2023 by se rozpočet ministerstva dopravy měl zvyšovat na 140 až 150 miliard korun, míní šéf rezortu a vicepremiér Karel Havlíček (ANO). Dalšího zadlužování země se neobává. Věří, že vysoké deficity státních financí se podaří snížit podporou investic ve firmách a nikoliv zvyšováním daní, jak navrhuje například ČSSD. „Daně bych nezvyšoval ani bankám a velkým korporacím, v určité fázi to může být kontraproduktivní. Využijme banky k tomu, aby nám financovaly podniky a aby tyto úvěry byly levné,“ říká.
Praha souhlasí s plánovanou výstavbou paralelní dráhy na ruzyňském letišti. Zastupitelé podpořili návrh náměstka primátora Petra Hlaváčka (za TOP 09) a zrušili tak nedávno přijaté nesouhlasné stanovisko městské rady. Schválili také změnu územního plánu nutnou pro stavbu, kterou radní nedoporučili. Diskuse o těchto bodech trvala asi tři hodiny a vystoupili v ní odpůrci stavby včetně organizátorů petice.
