doprastav metrostav - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu doprastav metrostav, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dostalo čtyři nabídky na stavbu části obchvatu Českých Budějovic, který bude součástí dálnice D3. Nejnižší cenu za úsek Hodějovice - Dolní Třebonín dlouhý 12,5 kilometru nabídlo italsko-turecké sdružení firem Astaldi a IC İçtaş, 3,94 miliardy korun. Pro tento úsek ještě nemá ŘSD stavební povolení. Cena je v rozhodování důležitá z 90 procent. ČTK to řekl mluvčí Ředitelství silnic a dálnic Jan Studecký.
Konsorcium kolem českých stavebních firem Eurovia CS a Metrostav podepsalo se slovenským správcem dálnic NDS smlouvu o výstavbě jihovýchodního dálničního obchvatu města Prešov za více než 300 milionů eur (8,1 miliardy korun). Úsek bude dlouhý zhruba osm kilometrů, cena za kilometr tak bude jednou z nejvyšších na Slovensku.
Jedna z největších stavebních firem na Slovensku – Váhostav – žádá soud o ochranu před věřiteli. Desítkám subdodavatelů totiž dluží podle některých zdrojů až stovky milionů korun. Problémy Váhostavu přicházejí jen pár měsíců poté, co o restrukturalizaci zažádal jiný gigant oboru – Doprastav.
České stavební společnosti Subterra se podařil další velký zářez v zahraničí. V Maďarsku vyhrála ve sdružení s dalšími firmami tendr na výstavbu obchvatu města Várpalota v hodnotě blížící se dvěma miliardám korun. Na Subterru z této částky připadne 40 procent. Deníku E15 to potvrdil mluvčí firmy Vladislav Beneš.
Česká stavební společnost Metrostav získala další lukrativní zakázku v zahraničí. V Norsku by měla postavit 1,5 kilometru dlouhý silniční tunel. V současné době jen čeká na podepsání smlouvy. Další dva tunely pak "čekají" na Metrostav na Slovensku. Cenu zakázky společnost nezveřejnila.
Dluhový řetěz ji svázal tak pevně, že se z něj neumí vymanit. Jedna z největších stavebních firem na Slovensku, Doprastav, žádá soudy o restrukturalizaci. Společnost, v které do loňského května vlastnil téměř polovinu akcií i český gigant Metrostav, doběhly dluhy a nepovedené investice.
Stav českého stavebnictví způsobuje stavařům chronický bolehlav. Avšak některé podniky, například společnost Subterra, úspěšně zkouší štěstí v cizině. Firma se účastní prvních velkých tendrů ve Švédsku. Jakožto lídr stavařského sdružení také vyhrála dvoumiliardovou zakázku v Maďarsku.
Konsorcium zahrnující stavební firmy Strabag, Doprastav, Váhostav a Metrostav podepsalo kontrakt na výstavbu části slovenské dálnice D1. Celková hodnota kontraktu je 427 milionů eur, v přepočtu 11,8 miliardy korun. Rakouské ústředí firmy dnes oznámilo, že jde o úsek na severu země mezi obcemi Hričovské Podhradie a Lietavská Lúčka.
Metrostav, největší česká stavební firma, čelí trestnímu stíhání v souvislosti s kauzou někdejšího poslance Davida Ratha. Policie obvinila také další firmy, celkem jich je osm. Soud je stíhá pro přijetí úplatku, podplacení, poškození finančních zájmů Evropské unie a sjednání výhody při zadání veřejné zakázky. Obvinění samotného Ratha se mají rozšířit, podrobnosti však jeho advokát ještě nezná.
Tuzemský stavební gigant Metrostav musel vyrazit na pomoc spřízněné velké firmě ze Slovenska. Tamní Doprastav, v němž drží Metrostav téměř poloviční podíl a současně oba patří do skupiny DDM, se navzdory tržbám kolem sedmi miliard korun propadl do ztráty.
