doprava zdarma

Pražská veřejná doprava zdarma, výstavba dvou tisíc bytů ročně, nižší ceny energií a vody nebo nulový poplatek za psa. Lídr ČSSD v hlavním městě Jakub Landovský odmítá, že sliby jeho strany jsou laciným populismem. „Třeba jízdné zdarma je systémová změna. Větší využívání MHD uvolní povrchovou automobilovou dopravu. Město by pak bylo průjezdnější, čistší a dalo by se v něm zaparkovat,“ říká.

Na Letišti Václava Havla v červenci na čas nevzlétla takřka polovina všech strojů, přičemž průměrná doba zpoždění činila 28 minut. Dlouhodobě se zpoždění na letišti pohybuje kolem 15 minut.

Podpora družstevního bydlení, zkrácení stavebních řízení či levnější jízdné v MHD patří shodně k prioritám ODS, Pirátů, koalice Spojené síly pro Prahu nebo ČSSD.

V telekomunikačním byznysu se pohybuje už přes 30 let a skutečnost, že v metru není signál považuje za jisté míry za ostudu. „Taková věc patří mezi naprosté základy,“ říká generální ředitel telekomunikační společnosti CETIN Petr Slováček. Na druhé straně je ale rád, že se na nápravě již pracuje a jde podle plánů. „První úsek by měl být pokrytý do konce roku,“ ubezpečuje Slováček v rozhovoru pro web info.cz.