dopravní omezení praha - vše o tématu

Správa železnic má v rukou pravomocné stavební povolení pro rekonstrukci nádraží na pražském Smíchově a v následujících dnech by měla vybrat zhotovitele první části stavby. Smíchovské nádraží, jehož nynější budova stanice byla postavena v padesátých letech minulého století, tak nyní čeká zcela zásadní proměna. Odhadované náklady na celou stavbu jsou 4,1 miliardy korun. V budoucnu by se nádraží mělo stát součástí dopravního terminálu, který plánuje hlavní město.

Betonový základ, kabeláž, trafostanice. Postavit dobíjecí stanici nemůže být nic složitého, že? Není. Přesto to v Česku zabere roky. „Vzít pár kabelů, strčit je do země, postavit betonový základ a na něj instalovat stanici zvládneme za jediný měsíc. Pro úplnost připočtěme dva týdny projektových prací. Povolovací procesy nás ale zdrží až na dva a půl roku,“ popisuje běžnou praxi výstavby dobíječky pro elektromobily Tomáš Dzurilla, ředitel pro elektromobilitu společnosti ČEZ. Energetické firmy nyní do ...

Zapomeňte na banální solární lavičky s nabíječkou na telefon. V českých firmách a na tuzemských vysokých školách vznikají skvělé konkrétní nápady na to, jak mít města zelenější a přívětivější k životu. Ať už jde o chytré stromy, nebo řasy, které vyčistí odpadní vodu na užitkovou, za pár let přijde doba, kdy se tyto nápady stanou součástí našich životů. Příklady ze světa ukazují, jak třeba jen otevřená data dopravního podniku mohou ušetřit lidem v Londýně miliardy korun. Budoucnost je blízko.  

První týden svého mandátu strávil staronový pražský primátor Bohuslav Svoboda ve sněmovně plněním poslaneckých povinností. Přesto je přesvědčen, že Prahu povede bez nesnází, naopak chce svou pozici využít i při jednání s ministerstvy. „Je důležité být na magistrátu, ale i v Poslanecké sněmovně. Musíte mít možnost s těmi lidmi komunikovat, chodit do výborů, přesvědčovat poslance,“ říká Svoboda.

Developerská společnost Trigema oznámila jako jedna z prvních, že se částečně přesune k nájemnímu bydlení. Své další projekty k prodeji ale ani za současné situace na trhu s byty pozastavovat nechce. „Až úrokové sazby opět klesnou, tak se probudí poptávková strana trhu a bude hledat produkt. Akorát že nebude co nabízet. A pokud není co nabízet, cena logicky roste,“ říká zakladatel a předseda představenstva společnosti Trigema Marcel Soural.

Zbourat, nebo zrekonstruovat. Po vyhlášení vítězného návrhu na novou podobu vyšehradského železničního mostu to vypadalo, že je rozhodnuto a stávající železniční most nahradí nová oblouková konstrukce podle návrhu ateliéru 2T engineering. Projektové práce se rozběhly. Ministr dopravy Martin Kupka však náhle podlehl kritikům a rozhodl se svolat kolokvium odborníků, které má příští týden znovu diskutovat o technickém stavu mostu, ačkoliv jeho rekonstrukci už řada studií odmítla.

„Nechtěli jsme připustit, abychom Prahu odevzdali extremistům nebo populistům,“ odmítá dosluhující primátor Zdeněk Hřib, že by prodlužoval jednání o novém vedení metropole, které trvá více než čtyři měsíce, a stalo se nejdelším v historii samostatné ČR. Podle něj se naopak podařilo najít konsenzus v rekordně krátké době, protože první smysluplnou nabídku dostali Piráti teprve v půlce ledna a už 16. února by měla být zvolena nová rada. V té bude Hřib zastávat funkci prvního náměstka odpovědného za dopravu. ...

Během pandemie musel startup Daytrip, který turistům nabízí alternativu veřejné dopravy v podobě místního řidiče, propustit několik zaměstnanců a osekat náklady na minimum. Nyní se nadechuje k návratu, byť komplikovanému vysokou inflací a válkou na Ukrajině. Vedení Daytripu na začátku roku vyhlásilo cíl dosáhnout miliardových tržeb, nakonec to letos bude zhruba polovina částky. „Zákazníci naštěstí přeorientovali zájem ze střední Evropy na jižní. Praha a Budapešť jsou populární destinace, v chápání ...