elektroauta - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu elektroauta, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Trh energií je od poloviny ledna tohoto roku možná až nečekaně stabilní. Cena elektřiny u ročního kontraktu se od té doby drží v relativně úzkém pásmu a nepřekračuje hladinu 150 eur za megawatthodinu, u plynu se cena stejného množství energie drží pod 60 eury. Pro odběratele to je dobrá zpráva, ale jen částečně. Šéf Pražské energetiky (PRE) Pavel Elis se domnívá, že pro tuto chvíli se prostor pro další výraznější zlevnění energií už vyčerpal.
Německé automobilky už se většinou rozhodly: sázejí do budoucna na elektrická auta a do jejich vývoje a výroby vkládají desítky miliard eur. Němečtí motoristé ale už tak nadšení nejsou. Zejména od začátku letošního roku, kdy se snížila prodejní prémie na nákup elektroaut a dotace na prodej hybridních vozů s kombinovaným naftovým a elektrickým pohonem byla dokonce úplně zrušena.
Think-tank Evropské hodnoty se dostal do finančních problémů a musel rozvázat pracovní vztah s desítkami lidí. Doplatil na příliš rychlé rozšiřování do zahraničí a postupnou ztrátu zájmu od podporovatelů. Teď se chce ředitel Jakub Janda soustředit výhradně na Tchaj-wan, který organizaci výrazně podporuje. „Jsem přesvědčený o tom, že Česká republika má být hlavním spojencem Tchaj-wanu v Evropě a že Čína je vedle Ruska hlavní bezpečnostní hrozbou pro Evropu,“ říká v rozhovoru pro E15.
Ekologický nadšenec, investor do obnovitelných zdrojů a majitel developerské skupiny JRD (a dvou elektroaut), Jan Řežáb popisuje pro e15 Magazín své zkušenosti jednoho z pionýrů elektromobility v Česku.
Přechod doručovacích služeb na elektřinu je tu. Než se ale zásadně posunou od spalovacích motorů, nějakou dobu to potrvá. Češi jsou na doručování velmi citliví, vyžadují obří kvalitu za málo peněz, traduje se mezi internetovými obchodníky. Lze i s vozidly poháněnými elektřinou takové nároky uspokojit? Vypravili jsme se za lídry trhu, abychom prověřili jejich připravenost na dobu udržitelnou.
Tři roky pracovního pobytu v Číně dokázaly změnit život investora Jana Staňka. Dnes si říká ElektroDad a nejen v investicích, ale i svým osobním přístupem se rozhodl propagovat čisté technologie. Stanovil si cíl inspirovat k přechodu na ně milion Čechů. Staněk věští masivní nástup čínských automobilek spojený s potížemi těch evropských, které se orientují na masovou produkci.
Patří k předním českým odborníkům na elektromobilitu, podílel se i na zprovoznění solární lodě. Přesto se vědec a pedagog Pavel Hrzina snaží dívat na nástup nových technologií pragmaticky a varuje před přehnaným vizionářstvím. „Jestli elektřina skutečně plně nahradí spalovací motor, stane se tak nejdříve za dvě lidské generace,“ tvrdí.
Sdílená mobilita v Česku dostala další políček – projekt BeRider, který provozoval v centru Prahy službu na vypůjčení elektrických skútrů, nyní končí. Podle vyjádření společnosti je důvodem fakt, že se jí nepodařilo najít vhodného partnera, díky němuž by mohla rozšířit službu i do dalších měst. BeRider do Prahy vstoupil v roce 2019, jde o projekt dceřiné společnosti automobilky Škoda Auto.
V pátek vypukne mistrovství světa v ledním hokeji. Mnoha Čechy až fanaticky sledovaná akce, která se letos koná ve finském Tampere a v lotyšské Rize, tak přirozeně láká velký byznys. A přestože turnaj zdaleka nenabízí měření nejlepších světových hokejistů, kteří zpravidla dál zápolí v zámořské NHL, tak každoročně přivábí desetitisíce fanoušků na stadiony a miliony diváků k obrazovkám. A i když mistrovství nenabírá v posledních letech na popularitě, spíše naopak, pro byznys dál představuje prestižní místo k...
Automobily s elektrickým pohonem v Německu už nejsou jen experimentální auta nové doby, ale stává se z nich reálná dopravní alternativa. Proměna automobilové krajiny však probíhá pomaleji, než současná vláda slibovala ve svém programovém prohlášení.
