elektromobily na trhu - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu elektromobily na trhu, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Německý koncern Volkswagen dál posiluje v severoamerickém regionu. Poté co minulý týden oznámil, že postaví továrnu na baterie v kanadském Ontariu, nyní získal masivní státní podporu od Spojených států ve výši 1,29 miliardy dolarů (téměř 29 miliard korun) na stavbu továrny, která bude produkovat elektrické pickupy a sportovně-užitkové vozy značky Scout. Informovala o tom agentura Reuters.
Ruský soud zmrazil veškerá aktiva koncernu Volkswagen v Rusku, uvedla agentura Reuters s odkazem na soudní dokumenty, které má k dispozici. Děje se tak v době, kdy se Volkswagen pokouší prodat svou hlavní ruskou továrnu v Kaluze, jíž se zmrazení patrně rovněž dotkne. Do pozastavení operací v Rusku tam mohl vyrábět až 225 tisíc vozů ročně včetně tisíců octavií a rapidů Škody Auto. Mladoboleslavská automobilka dění nekomentovala.
Škoda Auto v rámci mateřského koncernu Volkswagen převezme strategické řízení a expanzi velkoobjemových značek v regionu jihovýchodní Asie. Tuzemská automobilka kvůli ukončení obchodních aktivit v Rusku loni přišla o téměř 700 milionů eur, tedy asi 17 miliard korun. Nyní jedná o prodeji závodů i prodejní sítě v zemi, řekl na výroční tiskové konferenci šéf Škody Klaus Zellmer.
... zájemce o stylový elektromobil. Zato prodávající pobouřila... teslami se tak na evropských trzích téměř zastavil.... ti američtí přistoupili na snížení cen ojetých...
Washington vyměnil za Hanoj, ze které propojuje český byznys s vietnamským od loňského září. Český velvyslanec ve Vietnamu Hynek Kmoníček se tak podílí i na probíhající expanzi Škody Auto na zdejší trh. „Jenom v Hanoji je dnes už přes milion automobilů a místní tráví na motorkách a v autech mnohem víc času než Češi. Kdypak jste naposledy jezdil celou noc po Praze jen tak pro zábavu a pak si třeba na motorce ustlal? Normální hanojská noc místní mládeže,“ naznačuje potenciál stomilionového trhu Kmoníček.
Dobré ráno! Je 74. den v roce, svátek má Ida. V tento den před 56 lety se začalo se stavbou pražského metra. Konkrétně šlo o stanici Hlavní nádraží. Přečtěte si nejdůležitější zprávy posledních hodin.
Evropské automobilky neprožívají právě idylické období a výjimkou není ani koncern Volkswagen. I když se v úterý pochlubil „robustními“ hospodářskými výsledky, jak je sám charakterizoval, klid ve wolfsburských kancelářích panovat zdaleka nemůže.
Německý koncern Volkswagen zveřejnil svůj plán, podle kterého chce v následujících pěti letech investovat 180 miliard euro (zhruba 4,3 bilionu korun) do výroby baterií, digitalizace v Číně a do rozšíření svých aktivit v Severní Americe. Uvedl to web CNBC. Automobilka rovněž zveřejnila své ekonomické výsledky za uplynulý rok. Čistý zisk koncernu stoupl o 2,6 procenta. Tolik už se nedařilo dceřinné společnosti Škoda Auto, jejíž provozní zisk loni klesl o 42 procent.
Investiční fond Trikaya vstoupil do nového roku s upravenou strategií. Aby byl schopen svým investorům zajistit stabilní výnos, který se dosud pohyboval v průměru kolem šesti a půl procenta ročně, hodlá v následujících letech do portfolia zahrnout i rezidenční projekty. Jeho první investicí se stal brněnský projekt Čtvrť Pod Hády od stejnojmenné developerské skupiny Trikaya. Odhadovaná hodnota celého projektu je více než čtyři miliardy korun.
Automobilky dostávají čím dál méně objednávek na nová auta a pokles potrvá. Podle generálního ředitele skupiny Renault ČR Zdeňka Grunta zdaleka ne všichni zákazníci, ať už ti soukromí, či firmy, najdou o čtvrt milionu více na pořízení nového vozu. Už tak rozsáhlý byznys s ojetinami posílí, naopak klasických vlastníků aut ubude. „Část klientů se bude muset vzdát ambice vlastnit auto. Nebude si ho moci dovolit. Řešením může být operativní leasing nebo placení za auto jen v moment, kdy ho „konzumuji“, to ...
