Frankfurtský autosalon - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu Frankfurtský autosalon, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Negativní dopady chystané emisní normy Euro 7 nebudou tak vážné, jak Škoda Auto ještě koncem března očekávala. Mladoboleslavská automobilka tak v přímém důsledku původně zvažované verze Euro 7 nezavře jednu výrobní halu, nepropustí tři tisíce osob a neukončí výrobu modelů Fabia, Scala a Kamiq. V rozhovoru pro E15 to řekl člen představenstva Škody Martin Jahn. Černý scénář je podle něj zažehnán, protože jednání v rámci Evropské unie spějí k několikaletému odkladu normy. Nové vozy se spalovacími motory ...
Třiatřicetiletý chorvatský podnikatel Mate Rimac, který v roce 2009 založil automobilku Rimac Automobili, pracuje na superrychlém sportovním autě s elektrickým pohonem. Jeho firma, která se také podílela na vývoji baterií a elektromotorech pro věhlasné značky Aston Martin či Jaguar, před třemi lety nastínila koncept druhé verze svého supersportovního vozu.
Skoro sedmdesát let probíhal německý automobilový veletrh, největší výstavní událost v Německu, ve Frankfurtu nad Mohanem. Autosalon ve Frankfurtu se stal ikonou fanoušků aut a motorů vůbec. S tím je konec. Hlavní pořadatel akce Svaz německého automobilového průmyslu (VDA) se po loňském neúspěchu rozhodl přesunout prestižní veletrh do jiného města. Ve hře o pořadatelství jsou tři velké metropole – Mnichov, Hamburk a Berlín. Ze hry už vypadly Hannover, Stuttgart a Kolín nad Rýnem.
Automobilovou značku Smart celosvětově sužují vysoké výrobní náklady a notoricky nízké marže u miniaut. Po neúspěšném vstupu na americký trh sází společnost z koncernu Daimler na partnerství s čínskou automobilkou Geely a výrobu elektromobilů.
Automobilový koncern Volkswagen zatím odkládá konečné rozhodnutí o výstavbě továrny v Turecku. Důvodem je mezinárodní kritika vojenských operací, které Ankara provádí v Sýrii, a také obavy z případného dopadu na pověst firmy, sdělil mluvčí společnosti. V továrně se mají vyrábět i vozy Škoda.
Automobilová skupina Volkswagen oficiálně ustavila svoji dceřinou společnost v Turecku, v západní provincii Manisa. Podle zápisu v obchodním rejstříku se firma soustředí na projektování, výrobu a montáž osobních a nákladních automobilů a dalších dopravních prostředků, napsala agentura Reuters. Člen představenstva automobilky Andreas Tostmann minulý týden řekl, že Volkswagen je blízko rozhodnutí o výstavbě nové továrny v Turecku. V továrně by se měly vyrábět i vozy Škoda.
Německý automobilový koncern Volkswagen je blízko k rozhodnutí o výstavbě nové továrny v Turecku. Uvedl to člen představenstva podniku Andreas Tostmann, který je zodpovědný za výrobu. Podle zdrojů agentury Reuters by měla továrna ročně vyrábět 300 tisíc vozů VW Passat a Škoda Superb pro export do východní Evropy.
Vrcholem nabídky německé automobilky BMW konce 80. let se stalo kupé 850, které se představilo 14. září 1989 na frankfurtském autosalonu. Vůz v nabídce firmy vystřídal „šestkovou“ řadu, cílil ovšem na poněkud jiného zákazníka, kterému nabízel nejpokročilejší automobilové technologie. Na vývoj, který naplno začal v roce 1986, padlo 1,5 miliardy marek, díky kterým vzniklo nadčasové kupé, které dodnes udivuje pohodlím i výkonem.
Poslední sériové Ferrari, na jehož vývoji se ještě podílel sám zakladatel značky Enzo Ferrari, se představilo veřejnosti 14. září 1989 na frankfurtském autosalonu 14. září 1989. Tedy rok a měsíc poté, co slavný Il Commendatore ve věku 90 let zemřel. Na poměry značky poměrně laciné a "jen" vidlicovým osmiválcem poháněné auto neslo označení 348. Z něj znalci znalci na první pohled poznají jak objem motoru, tedy 3,4 litru, tak počet válců.
Mezinárodní autosalon ve Frankfurtu nad Mohanem má za sebou první novinářský den. Počet vystavovatelů se letos proti předchozímu ročníku před dvěma lety snížil o pětinu na 800. Nejpočetnější reprezentaci má Čína se 79 vystavujícími firmami.
