jak ukončit povinné ručení u české pojišťovny - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu jak ukončit povinné ručení u české pojišťovny, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Řešíte nezaviněnou dopravní nehodou, při které jste utrpěli zranění nebo zemřela blízká osoba? V rozhovoru s právníkem Zbyňkem Drobišem, vedoucím projektu www.odskodneninehody.cz, poradíme, jak správně postupovat k získání odškodnění.
Potřebujete z důvodu nespokojenosti či lepší nabídky zrušit pojistku? Pak vězte, že při výpovědije samozřejmě nutné dostát smluvním podmínkám. Podívejte se, kdy a jaké kroky podniknout, abyste ušetřili a změna se vám vyplatila.
Říjen je podle dlouhodobých statistik v České republice měsíc s nejvyšším počtem dopravních nehod. Na vině jsou povětrnostní podmínky, zhoršená viditelnost a svou roli hrají i nebezpečné srážky s lesní zvěří, která se v této době okolo silnic vyskytuje. Zmírnit následky dopravní nehody po finanční stránce může správně zvolené pojištění. Co si u pojistky ohlídat, aby člověk neplatil zbytečně mnoho a zároveň bylo pojištění účinné?
Kdyby nedošlo ke změně zákona o pojištění cestovek proti úpadku, mnoho kanceláří by zbankrotovalo. Pojišťovny by s nimi neuzavřely smlouvy. Evropská směrnice chce, aby klientům zkrachovalých cestovek byly uhrazeny škody v plné výši.
Zvláštní profese lovec nehod, jinak se jim neřekne než crash hunter, v Česku stále kvete. Server E15.cz získal pod slibem anonymity exkluzivní výpověď člověka, který se v automobilovém byznysu pohybuje desítky let. Podle jeho slov crash hunteři z Česka nezmizí, perou se totiž o krajíc čítající miliardy korun. Z analýzy vyplývá, že odbourat lovce nehod by mohl nejúčinněji sám účastník nehody.
Povodně jsou pro pojišťovny velké téma. Škody z těch loňských, které poškodily mimo jiné Prahu, dosáhly podle šéfa české a slovenské pobočky pojišťovny Uniqa osmi miliard korun. To má samozřejmě dopad i na ceny domácnostních pojistek. „Třeba u Botiče se zóny z hlediska rizikovosti zvýšily. Totéž se stalo i u jiných lokálních toků. Ale provádíme současně i úpravy opačným směrem. Podrobnější mapy mohou indikovat i snížení rizikovosti v řadě míst v Česku,“ říká Martin Žáček.
Češi si kupují stále dražší vozy a počet plátců povinného ručení roste, přesto jeho ceny klesly za posledních šest let o 15 procent. Šéf České asociace pojišťoven Tomáš Síkora říká, že od příštího roku ceny ručení porostou, škody na majetku a zdraví se totiž zvyšují. „Věřím, že je tento rok v cenovém poklesu posledním. Dlouhodobě takový stav pojistný trh neustojí,“ říká Síkora.
