jaké u nás jezdí autobusy - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu jaké u nás jezdí autobusy, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
První týden svého mandátu strávil staronový pražský primátor Bohuslav Svoboda ve sněmovně plněním poslaneckých povinností. Přesto je přesvědčen, že Prahu povede bez nesnází, naopak chce svou pozici využít i při jednání s ministerstvy. „Je důležité být na magistrátu, ale i v Poslanecké sněmovně. Musíte mít možnost s těmi lidmi komunikovat, chodit do výborů, přesvědčovat poslance,“ říká Svoboda.
Zatímco se hoteliéři sotva stačili oklepat z dvouleté pandemické krize, vypadá to, že se v příštím roce utkají s krizí ekonomickou. „Teprve letos v září jsme se dostali na předcovidovou úroveň z roku 2019. Pokud přijde v příštím roce ekonomická krize, hrozí, že lidé i firmy začnou primárně šetřit na zájezdech i konferencích,“ obává se generální ředitel dvou pražských hotelů NH Prague City a NH Collection Prague Petr Nešpůrek.
Kandidát na post prezidenta republiky a senátor Pavel Fischer v rozhovoru pro web INFO.cz hovoří o dědictví komunismu, selhání polistopadové politiky, jeho politických vzorch, anebo rozdílech mezi životem ve velkých městech a na venkově. A třeba na adresu Miloše Zemana říká toto: „Mohu vám říct, že člověka zaskočí, jak vážné nebezpečí státu hrozí, když na Hradě sedí ruský výsadek.“
Města a domy už navrhuje třicet let. Spolu se svými dvěma společníky a týmem mladých architektů vyhrál několik významných urbanistických soutěží a jeho myšlenky se otisknou do podoby městské čtvrti na Smíchově, do nového řešení brownfieldu na Florenci i do přerodu Motolského údolí. Desítky let trvající procesy schvalování projektů ho ale nepřestávají fascinovat. „Teď jsme zrovna dostali stavební povolení na obytný soubor mezi stanicemi metra Luka a Lužiny. Pracujeme na něm patnáct let,“ říká architekt ...
Developer Serge Borenstein je už čtvrt století pevně svázaný s pražským Karlínem, který se jeho přičiněním stal moderní a pulzující částí Prahy. Po deseti letech, kdy o Borensteinovi nebylo příliš slyšet, chytil druhou mízu, spojil se s nejsilnějšími hráči na českém realitním trhu a chce změnit Holešovice.
„Špinavé“ spalovací motory to mají na starém kontinentu spočtené, byť právě na nich evropská, a ještě silněji domácí ekonomika desítky let stála a stojí. Změna ji nečeká. Změna už se děje. O tom, zda ji česká „montovna“ nejen přežije, ale i využije a v lepším případě povýší na „mozkovnu“, se rozhoduje už nyní. Pojďme se podívat, co a proč se mění, jaké to má důsledky a co to bude stát.
Kvůli masivnímu zdražení paliv bojují pandemií finančně vyčerpaní autobusoví dopravci o přežití. Dva roky ztrát vygenerovali i ti, kteří jezdí pod vlajkou německé platformy FlixBus. Ta chce situace využít a poohlíží se po možných akvizicích v Česku i zahraničí. „Je pravděpodobné, že za účelem akvizic FlixBus spustí další investiční kolo, ještě než vstoupí na burzu,“ říká ředitel české pobočky FlixBusu Pavel Prouza, jenž zodpovídá také za slovenský a maďarský trh.
Roman Havelka a Ray Baseley se vydali na Ukrajinu hned na počátku ruské invaze. Na místě pobyli jedenáct dní, při kterých vytvářeli reportáže pro web Info.cz. „Spousta lidí měla dříve k Zelenskému obrovské výhrady, nesouhlasí s tím, co představoval dříve. Dnes za ním ale všichni stojí,“ popisují atmosféru v zemi zmítané válkou v rozhovoru pro deník E15.
Málokdo si pod Belgií představí rozlehlé vinice, světovou gastronomii, módu, diamanty a malebné silničky vinoucí se prosluněnými pláněnimi. Tak trochu turisticky zapomenuté Antverpy a jejich okolí se na redakčním roadtripu s novým Lexusem NX i díky jeho tichému hybridního pohonu vůbec nenechaly rušit. Zachovávají si svou tvář a v ležérním stylu zvou objevitele nevšedního nakouknout doslova pod pokličku.
Ceny pohonných hmot v Česku jsou nejvyšší v historii. Za litr benzinu či nafty zákazníci ve čtvrtek vůbec poprvé platili v průměru více než čtyřicet korun. Podle některých ekonomů se může cena vyšplhat na dříve nepředstavitelných 65 korun. Spolumajitel sítě více než čtyřiceti benzinek Tank Ono, dlouho známé velmi příznivými cenami, čeká ustálení mezi 40 a 50 korunami za litr. „Tam se budou dlouhodobě držet. Hrozí, že si to lidé nebudou moci dovolit. Do týdne zdraží všichni dopravci, kteří nevyklidí silnice...
