jakub šulta - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu jakub šulta, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Když americká automobilka Tesla v polovině ledna oznámila v branži takřka vzácné slevy, a to až o dvacet procent u klíčových modelů 3 a Y, donutila zlevňovat i konkurenci, čímž potěšila nejednoho úspory sčítajícího zájemce o stylový elektromobil. Zato prodávající pobouřila. Zatímco ti američtí přistoupili na snížení cen ojetých tesel až o osm tisíc dolarů, evropští s cenovými ústupky vyčkávají. Obchod s ojetými teslami se tak na evropských trzích téměř zastavil.
Prodejní ceny bateriových vozů a aut se spalovacími motory by se mohly na americkém trhu vyrovnat ještě letos. Částky, které zaplatí zákazník za konvenční a srovnatelný elektrický model, se přibližují nejen kvůli vládním pobídkám, které využívají výrobci i spotřebitelé, ale i díky cenové válce, již započala mohutnými slevami Tesla. Ceny elektromobilů a „spalováků“ se postupně sbližují i na evropských trzích včetně českého. Rovnat se mohou už v roce 2025.
Vykoupit ojeté vozidlo a rozšířit o něj vlastní nabídku je pro autobazary čím dál složitější. Zároveň se dál těší vysoké poptávce. Důsledkem je, že v řadě tuzemských autobazarů ubývá dostupných aut k okamžitému prodeji.
Nedostatek nových aut na trhu vyvolaný také čipovým hladomorem se výrazně promítá do obchodu s ojetými a zánovními vozy. Zákazníci, kteří nechtějí čekat až rok na nový vůz, poptávají auta ze druhé ruky. Ani ojetin není dost, oproti roku 2019 jich chybí až čtvrtina, tedy desítky tisíc. Cena použitých vozů tak prudce stoupá. Za nejprodávanější si zákazníci připlatí o desetitisíce korun více oproti stavu před rokem. Obchodníci i tak udají prakticky vše, co má čtyři kola a volant.
Uzavření většiny obchodů a provozoven kvůli pandemii COVID-19 nekompromisně zavelelo: jde se na internet. V oborech, kde se elektronické obchody masivně zaváděly už dříve, to šlo dobře. Náročnější to bylo v oblastech, v nichž se s fungováním on-line ani příliš nepočítalo. Přesto se to povedlo třeba prodejcům aut, restauratérům a lékárnám.
Česko patří k zemím s největším množstvím e-shopů v přepočtu na obyvatele. Elektronických obchodů je téměř padesát tisíc. Zatímco na pořízení elektroniky či potravin si Češi rychle zvykli a každoročně zvyšovali odbyt prodejcům, nákup automobilů – nových či ojetých – řešili výhradně osobně. Kvůli opatřením proti koronaviru však musely autosalony opakovaně zavřít, což podnítilo větší zájem o nákup vozů on-line. Prodejci tak udali tisíce automobilů, násobně více než předloni.
Přestupky, kterých se prodejce ojetých automobilů dopustil během dvou posledních let, mu vynesly šestimístnou pokutu. Jeho pochybení se mimo jiné týkala nedostatků při zprostředkování úvěrů a pojistek na prodávaná auta, což je pro firmu byznys v řádu stamilionů korun.
Za nákup použitého automobilu si Češi připlatí. Ceny ojetin rostou v důsledku koronakrize, přesněji úbytkem vozů z druhé ruky na trhu i s rostoucí poptávkou po automobilové dopravě na úkor té hromadné. Shodují se na tom prodejci i analytici.
Dravá domácí investiční skupina Portiva hodlá rozšířit svůj byznys v automobilovém průmyslu. Část peněz na akvizice firem z oblasti dodavatelů softwaru pro automobilky se skupina chystá pokrýt prodejem dluhopisů.
Známé postavy z automobilového a start-upového světa vybudovali spolu s velkou logistickou firmou u tuzemské automobilky technologické centrum pro kontrolu ojetých vozů. Pilotní projekt má být předstupněm mezinárodní expanze.
