jízdné ČD Pendolíno - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu jízdné ČD Pendolíno, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Železniční dopravci plánují v příštích letech investovat miliardy korun do obnovy svého železničního parku. Největší z nich České dráhy v současnosti pořádají několik soutěží na nákup desítek nových vozů a lokomotiv, v příštích pěti letech chtějí na vlaky vynaložit až 40 miliard korun. Několik miliard korun chce v příštích třech letech investovat i RegioJet a další dopravci.
České dráhy (ČD) od 9. prosince zdraží jízdenky o 2,5 procenta. Důvodem je letošní růst inflace. ČD rovněž v příštím roce navýší počet vlaků na průměrných 7223 spojů denně, což je o 182 spojů více, než letos.
Státní dopravce se ani letos neobejde bez zvýšení cen. Tentokrát ale nepůjde o plošný nárůst základních tarifů, hýbat se bude pouze s vybranými druhy jízdného. Nepříjemná změna se týká především síťových jízdenek celodenních a víkendových.
Nový jízdní řád na železnici přinesl vedle zdražení jízdenek i obnovu provozu na některých málem zapomenutých tratích. Konkrétně jde o dvě relace v Pardubickém kraji. Po několika letech se dnes vlaky opět rozjely z Holic do Borohrádku a z Moravské Třebové do Dzbelu, který již leží v Olomouckém kraji. „Provoz je obnoven na základě objednávky Pardubického kraje,“ uvedl mluvčí drah Petr Šťáhlavský. Prsty v tom má zřejmě pardubický radní pro dopravu a někdejší drážní odborový boss Jaromír Dušek.
České dráhy v novém jízdním řádu, který začne platit 14. prosince, vypraví denně v průměru 6789 vlaků. Proti loňsku je to růst o 64 spojů. Cena jízdenek se zvýší zhruba o procento, na trasách do 50 kilometrů zůstane stejná.
Podnikatel Radim Jančura má na dosah průlomovou smlouvu, která může narušit monopol Českých drah v dotované dopravě. „Pokud by se ukázalo, že jsme o jedinou korunu dražší než České dráhy, tak takovou smlouvu podepsat nechci. A nepodepíši,“ říká majitel skupiny Student Agency.
Rychlovlak pendolino se po deseti letech vrátí na trať Praha – České Budějovice. České dráhy jej pošlou na jih Čech v rámci oslav 110 let od zahájení provozu na první tuzemské elektrifikované železnici Tábor – Bechyně.
České dráhy (ČD) od března zlevní o 25 až 50 procent jízdné na některých málo vytížených regionálních tratích. Celkem jich má být 44, z toho na 18 úsecích slevy fungují již dnes. Nejvíce se zlevnění dotkne cestujících ve Středočeském kraji, kde ČD sníží cenu na 13 tratích. Informuje o tom deník Dnes.
Konkurenční boj o zákazníky na jediné nedotované dálkové železniční trati v Česku dále přitvrzuje. RegioJet přizpůsobuje ceny jízdenek mezi Prahou a Ostravou zájmu o konkrétní časy – bude je podobně jako Leo Express nabízet formou typickou pro nízkonákladové letecké společnosti. Spojení mimo špičku tak zlevnil, v nejvytíženějších časech naopak jízdné o desítky korun zdraží. Slevu oznámily také České dráhy, od března snižují cenu místenek do pendolin.
České dráhy v novém jízdním řádu od 9. prosince zdraží kilometrické jízdné o 2,5 procenta. Ceny zákaznických nabídek firma nezmění, ale přejmenuje je. Počet vlaků zvýší o 105 na 8463 spojů.
