Jsou otevřené automobilky v Německu - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu Jsou otevřené automobilky v Německu, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Blížící se odchod Velké Británie z Evropské unie, ekonomické zpomalování Německa a především obchodní válka Spojených států s Čínou představují největší hrozby, kterým světové finanční trhy aktuálně čelí. Ačkoliv stojí starý kontinent v pozadí boje o světovládu, dopady války gigantů může pocítit vůbec nejtvrději. A to i kvůli extrémní otevřenosti německé ekonomiky, která je náchylnější na vzniklé výkyvy způsobené obchodní válkou.
Byl jedním z nejmladších šéfů agentury CzechInvest a také jedním z nejmladších vicepremiérů české vlády. Ze státní sféry se posunul do společnosti Škoda Auto, pro niž – a potažmo mateřský Volkswagen – pracoval v Německu, Rusku a nyní v Číně. “Jednou se určitě vrátím, minimálně na důchod. Ale teď jsem prodloužil smlouvu o rok, a co přijde pak, netuším,” říká Martin Jahn pro E15 Premium v exkluzivním rozhovoru, který po letech dal českým médiím.
Globální závod ve vývoji autonomního řízení se rozrůstá o další hráče. Americká automobilka Ford a čínský technologický gigant Baidu oznámily start společného dvouletého projektu testování autonomních vozidel na čínských silnicích.
Jako šéf Hospodářské komory je i poradcem prezidenta, spolupráce s Hradem mu dává možnost vyjadřovat se otevřeně i k problematickým věcem. „Přiznávám, že vrátit se na čínský trh se nám moc nedaří. Očekávání okolo čínských investic se nenaplnila, ale věřím, že se oživí,“ říká prezident HK ČR Vladimír Dlouhý.
V jedné pražské kavárně jsem se setkal s Jiřím Klinderou, který je asistentem europoslance Jaromíra Štětiny (nestraník za TOP09 a STAN). Seznámil mě se svým pohledem na Evropskou unii, pohledem člověka, který pro ni pracuje: „Když se člověk podívá na některé záběry, ty hrůznosti druhé světové války, tak si myslím, že si pak uvědomí, že dnes se máme nejlépe, jak se společnost kdy měla, a zásadní podíl na tom má spolupráce evropských zemí a Evropská unie.“ Jiří Klindera také vede organizaci Mladí demokraté, ...
Německá vláda jedná s americkou automobilkou General Motors (GM) a francouzskou PSA Group o budoucnosti továren německé značky Opel v případě, že PSA tuto firmu od Američanů koupí. Oznámila to německá ministryně práce Andrea Nahlesová. Šéf PSA Carlos Tavares mezitím dal na vědomí, že se chce v brzké době sejít s německými činiteli a jednat s nimi o možné koupi Opelu a dalších aktivit evropské divize GM.
Když před 25 lety vstoupil německý koncern Volkswagen do mladoboleslavské automobilky Škoda, nikdo netušil, jakého úspěchu česká značka během několika málo let dosáhne. Automobily z bývalého východního bloku byly tehdy považovány za nespolehlivé rezavé šunky.
Generální ředitel americké divize německé automobilky Volkswagen Michael Horn s okamžitou platností z firmy odchází. Náhlý odchod Horna přichází ve chvíli, kdy se automobilka potýká s dopady rozsáhlého emisního skandálu.
Další rok a další ostuda. Vypadá to, jako kdyby automobilky cynicky testovaly výdrž zákazníků. Po Toyotě, General Motors a mnohých dalších rozvířil hladinu Volkswagen. Uchýlí se i on ke stejným trikům jako jeho konkurenti v minulosti?
Český export letos dosáhne rekordních 3,8 bilionu korun, meziročně stoupne o šest až sedm procent. Dál poroste význam vývozu aut a automobilových dílů. Vyplývá to z ankety mezi podnikatelskými svazy. Další růst si exportéři slibují i od znovuotevření trhů jako jsou Írán a Kuba, kde měly v minulosti české produkty dobrou pověst.
