kolektivní vyjednávání ve škoda auto 2018 - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu kolektivní vyjednávání ve škoda auto 2018, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Koncern Volkswagen zvažuje, že přesune výrobu modelu Superb, vlajkové lodi automobilky Škoda Auto do Bratislavy. Hospodářským novinám to řekl odborový předák Jaroslav Povšík, podle kterého jsou v Bratislavě nevytížené kapacity. O možném přesunu výroby Superbu z Česka do zahraničí se spekulovalo již dříve, odbory přesun vždy odmítaly.
Ekonomické prognózy pro letošek jsou příznivější než ještě na podzim loňského roku, kdy se nad Českem hrozivěji vznášel stín německé recese. Růst ale stále zůstává nevyzpytatelný. Jak se situace projevuje v domácích firmách? V anketě E15 odpovídali podnikatelé, ale i manažeři a mluvčí významných domácích zaměstnavatelů.
Podle odborů automobilky Škoda Auto se spekuluje o tom, že část výroby modelu Fabia by mohl kvůli nákladům získat Seat. Ten patří do koncernu Volkswagen stejně jako Škoda. Údajně záleží na tom, kdo převezme vedení Seatu, nynější šéf Luca de Meo totiž odchází. Obavy zástupců zaměstnanců formuloval týdeník Škodovácký odborář.
Tarifní mzdy zaměstnanců v automobilce Škoda Auto vzrostou s platností od 1. dubna o 2 500 korun měsíčně. Firma se na tom dohodla s odbory, skončilo tak kolektivní vyjednávání. Průměrná hrubá mzda zaměstnance, který je odměňován na základě tarifů, loni ve společnosti činila 51 275 korun.
Zaměstnanci automobilky Škoda Auto dostanou jednorázový bonus 65 tisíc korun. Je vyšší než loni, kdy dostali 60 tisíc korun. Jde o dílčí výsledek kolektivního vyjednávání, které ale ještě pokračuje. O bonusu informovalo vedení automobilky zaměstnance v dopise. Bonus vzrostl i navzdory poklesu zisku, nekonsolidovaný zisk po zdanění klesl loni firmě o devět procent na 28,89 miliardy korun.
Tarifní mzdy zaměstnanců Škody Auto vzrostou zpětně od 1. dubna o 12 procent. Zaměstnanci zároveň obdrží jednorázovou platbu ve výši 7000 korun v dubnové mzdě. Tarifní zaměstnanci v květnu obdrží spolu s dubnovou mzdou variabilní bonus ve výši 60 000 korun, tedy zhruba o 46 procent víc než loni. Odboráři se na tom dohodli s vedením automobilky, skončilo tak dlouhé a obtížné kolektivní vyjednávání a na poslední chvíli byla odvrácena hrozící stávka. Škoda Auto to dnes uvedla v tiskové zprávě.
Odboráři dnes označili nabídku vyjednávacího týmu Škody Auto na zvýšení tarifních mezd o 4,3 procenta za výsměch a ostudu. Konec jednání o atypických směných systémech, tedy pracovní sobotě, je podle odborů rozumné slovo. Firma předložila naprosto ubohou nabídku, kterou nelze nazvat jinak než jako výsměch všem zaměstnancům, napsal dnes týdeník Škodovácký odborář.
Škoda Auto podle odborářů již netrvá na možném zavedení atypických směnných systémů, které by znamenaly zavedení pracovní soboty jako běžného dne, v závodě v Mladé Boleslavi. V kolektivním vyjednávání se tak již bude jednat jen o mzdách. Firma podle odborů také připustila variantu tarifní dohody na 12 měsíců, Škoda původně nabízela dohodu na 27 měsíců. Odboráři to dnes uvedli na svém webu.
Z ankety deníku E15 mezi představiteli velkých společností v Česku vyplývá, že drtivá část z nich letos plánuje nabírat další zaměstnance. Nezaměstnaných je v Česku nejméně za dvacet let a mzdové náklady strmě rostou. Může to vést k odlivu firem do zahraničí stejně jako k růstu produkce s vyšší přidanou hodnotou.
V metropoli ještě letos začne pilotní projekt, na jehož konci má být metro, tramvaje a autobusy bez řidičů. Je to mimo jiné odpověď na současnou situaci, kdy se Dopravní podnik hlavního města Prahy potýká s nedostatkem zaměstnanců, a musí proto dělat ústupky odborům. „Přiznáváme, že počet volných řidičů na trhu je téměř nulový a my na to musíme reagovat,“ říká šéf DPP Martin Gillar.
