kolo bez řetězu - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu kolo bez řetězu, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Svět konzervativních investorů začal sázet na budoucí inflaci a skupuje dluhopisy navázané na budoucí růst cen. Index Bloomberg Barclays mapující americké inflační vládní bondy tak například posílil ze svých březnových minim na vrcholu pandemie o bezmála patnáct procent.
Na autosalonu v Ženevě ukázala Škoda koncept vozidla pojmenovaného Klement pro takzvanou udržitelnou mikromobilitu ve městě. Na první pohled vozidlo vypadá jako ultramoderní jízdní kolo. Namísto pedálů s řetězem pohánějícím zadní kolo má však v náboji kola integrovaný elektromotor. Chlubí se výkonem 4 kW, což vozidlu umožní dosažení nejvyšší rychlosti 45 kilometrů v hodině.
Na každoroční výstavě cyklistické techniky Eurobike, která se právě koná v Německu, představila firma CeramicSpeed prototyp kola bez řetězu. Bicykl vypadá trochu jako ze sci-fi filmu a dle serveru Digital Trends může naznačit budoucnost v tomto segmentu.
Byrokracie. Administrativa. Dokumenty, certifikáty, razítka, podpisy… Kdekomu se při té myšlence zježí vlasy hrůzou, opotí se čelo, noha začne nervózně podupávat. Těžko se najde činnost, která by byla lidmi tak málo oblíbená. Pořádek musí být, ale proč vlastně?
Poslanecká sněmovna ve druhém kole zvolila Zdeňka Ondráčka (KSČM) předsedou sněmovní komise pro kontrolu činnosti Generální inspekce bezpečnostních sborů (GIBS). Ve druhém kole porazil poslankyni Zuzanu Majerovou Zahradníkovou (ODS). Kvorum nutné pro zvolení bylo 78, Ondráček získal 79 hlasů. Pro Majerovou hlasovalo 57 poslanců. Čtyři měsíce od sněmovních voleb tak může začít komise pracovat.
V celkové škále případů vloupání do soukromých objektů představuje vloupání do víkendových chat zvláštní skupinu. I podle statistik je oblíbenost rekreačních objektů mezi zloději vyšší než v případě bytových jednotek.
Rok 1968 se stal svědkem premiéry sedanů a kupé přezdívaných „nová šestka“. Nesly interní označení E3, resp. E9 a staly se vlajkovou lodí mnichovské automobilky.
Jízdní kolo se už nepovažuje jen za dopravní prostředek, ale speciálně konstruované bicykly si lidé často pořizují také jako módní doplněk, který jim usnadňuje cestování po městě a slouží i ke krátkých výletům s přáteli. Prodej pohodlných městských kol s ladnými křivkami a moderním či retro designem díky tomu v Česku rychle roste.
V Kodani mají pro cyklistiku ideální podmínky: vše je zde na dosah, je tu rovinatá krajina a k tomu ještě hodně hustá síť cyklistických stezek. Podle kodaňské radnice více než třicet šest procent obyvatel hlavního města Dánska denně usedá do sedel kol.
Gumová revoluce udělala ze servisů nedobytné pevnosti a ze zimních pneumatik nedostatkové zboží.
