kupní sila cz - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu kupní sila cz, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Rozbité globální dodavatelské řetězce dopadají i na tuzemskou železnici. Dopravci i kraje dostávají objednané nové vlaky s několikaměsíčním zpožděním, v praxi tak musejí improvizovat a nasazovat na koleje náhradní provozuschopné jednotky. Potíže hlásí především České dráhy, kterým „visí“ nedodělané stroje u výrobců Škoda Group, Pesa Bydgoszcz či ŽOS Zvolen.
V Česku už neexistuje banka, který by kryptosměnárnám a burzám chtěla vést bankovní účet. Některé finanční domy navíc klientům blokují transakce směřující na zahraniční kryptoburzy. I to je důvod, proč se část fanoušků bitcoinu a krypta snaží služby tradičních finančních institucí nepoužívat a co nejvíce spoléhat jen na virtuální měny. Mezi takové lidi patří i Benjamin de Waal, který žije v Německu a řídí vývojářský tým americké bitcoinové směnárny Swan Bitcoin. Pro E15.cz popisuje, do jaké míry je snaha ...
Dodavatelé elektřiny dál zlevňují. Někteří nabízejí na zavolání exkluzivní ceny. Obří polský e-shop Allegro vstupuje na český trh. Zákazníky chce lákat na nízké ceny. Spekulanti na levné byty se přepočítali, Češi si byty hýčkají. PŘEHLEDNĚ: Konsolidační balíček vlády. Co se změní, co zlevní a co zdraží. Sestavili jsme pro vás přehled toho nejzajímavějšího, o čem jsme v uplynulém týdnu v E15 psali.
Inflace v loňském roce značně předehnala růst mezd a ani letos tomu spíš nebude jinak. I když by se situace mohla v dalším roce obrátit, nevykompenzuje ztrátu, kterou si domácnosti v průběhu posledních dvou let nabraly. Návrat na předkrizovou úroveň potrvá například podle hlavního ekonoma České spořitelny Davida Navrátila i pět až šest let.
Současné ceny emisních povolenek jsou nyní v Evropě na „správných“ úrovních, říká ve velkém rozhovoru pro INFO.CZ Paul Jackson, globální vedoucí výzkumu alokace aktiv společnosti Invesco. Jackson připouští, že vysoké ceny za uhlík podlamují konkurenceschopnost některých evropských odvětví – v jiných oblastech však podle něj zase konkurenceschopnosti prospívají.
Vláda Petra Fialy představila návrh zákona o financování obrany Česka, který by uložil vládě každoročně stanovit rozpočet na obranu nejméně ve výši dvou procent HDP a zajistit předvídatelné financování pro ozbrojené složky státu. Jak bude nové financování fungovat, a bude tato úprava dostatečná? Analýza vyšla na Info.cz.
Ambiciózní Energetický Holding Malina se dostává pod čím dál větší tlak. Po nespokojených montážnících, o kterých E15 psala v lednu, se kvůli nezaplaceným fakturám vzbouřila také část jeho obchodně-technických zástupců. Jak navíc minulý týden upozornil deník HN, firmě už nefunguje ani zákaznická linka, ani tiskové oddělení. Redakci E15 se navíc podařilo odhalit další skutečnosti, které snižují důvěryhodnost podniku.
Dlouholetý ředitel tuzemského zastoupení automobilky Toyota Martin Peleška říká, že nová evropská norma Euro 7 je sice skvělé téma pro diskusi, ale automobilky s ní příliš nezmůžou. Norma stanovující přísnější emisní limity pro řadu oblastí má totiž tisíce stránek – a prováděcí předpisy chybí. Problém je to podle Pelešky nejen pro Toyotu, ale pro všechny výrobce. Zatímco totiž i ten nejkratší vývojový cyklus v automotive sektoru trvá přibližně pět let, norma Euro 7, představená teprve loni na podzim, má ...
Krize nehrozí. Naopak přibývá příležitostí, a to i na trhu cestovních kanceláří. „Zákaznické chování začíná kopírovat roky 2018 a 2019 v celé střední a východní Evropě,“ říká Jiří Jelínek, předseda představenstva DER Touristik Eastern Europe. Společnost, do které patří cestovní kanceláře Fischer a Exim Tours, řídí veškeré aktivity skupiny na českém, slovenském, maďarském, polském a rumunském trhu. Mateřský německý kolos Rewe proto zaúkoloval Jelínka jasným cílem: je třeba růst o deset procent a nenechat si...
Přepravovaného zboží z Asie do Evropy v předvánoční sezoně přibývá, ceny dopravy rostou a e-shopy si mnou ruce: žádné z pravidel typických pro minulé roky nyní neplatí. Výrobků mířících do Evropy především z Číny totiž v posledních měsících ubývá. „Vánoční sezona, kterou v těchto měsících obvykle zažíváme, letos vůbec neexistuje,“ říká Martin Jukl, ředitel pro námořní a leteckou dopravu v logistické a přepravní společnosti DSV. Úbytek přepravovaného zboží je mimo jiné důsledkem bezprecedentního vývoje ...
