lávka v troji - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu lávka v troji, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Po Trojské lávce se Pražané dočkají po letech dalšího mostu. Tentokrát mnohem významnějšího, neboť propojí rušný Karlín se vzkvétajícími Holešovicemi. Štvanická lávka, která se veřejnosti otevírá v pátek, je vytvořena z nového vysokopevnostního betonu, který vydrží stovky let. „Díky výborným vlastnostem tohoto materiálu jsme mohli navrhnout poměrně subtilní konstrukci, tenkou a lehkou oproti normální betonové stavbě,“ popisuje lávku její architekt Petr Tej, který zároveň působí v Kloknerově ústavu při ČVUT...
Současné horké počasí jen zdůrazňuje, jak moc je třeba města ochlazovat a zároveň nabídnout obyvatelům únik do přírody. V hlavním městě by ke Stromovce, Petřínu nebo Letné měly v následujících letech přibýt nové rozsáhlé parky, a to park na soutoku Berounky a Vltavy, park Maniny, Trojská kotlina a Trojmezí. Kromě toho se metropole pustí do revitalizace těch starých, ať už na Karlově náměstí, nebo před hlavním nádražím.
Veřejný prostor kolem Vltavy má dostat novou dynamiku. Ve výhledu pražských plánovačů je vznik největšího příměstského parku v Evropě, nových lávek nebo jednoho zcela nového ostrova.
Budujeme dálnice, silnice, mosty, vodní díla, železnice i bytové domy a naším cílem je zlepšování kvality života v České republice. Dovolte, abychom vám představili nejvýznamnější stavby, pod něž se stavební Skupina VINCI v uplynulém roce podepsala.
Desítky pražských míst projdou výraznou proměnou. Do roku 2032 by měla být postavena Vltavská filharmonie, vzniknou nové mosty a postupně se promění Václavské náměstí či Revoluční ulice, která se má stát novým bulvárem. Proměnu čeká i park na Karlově náměstí, kde vznikne dlážděné prostranství pro společenské akce a trhy a Malostranské náměstí bude přehlednější.
Praha bez Vltavy by nebyla městem, jaké známe z ikonických pohledů přes Karlův most na Hradčany. Přesto se metropole k řece chová dost macešsky. Vedle romantických míst hyzdí břehy brownfieldy, zemědělské plochy či sklady, které brání přístupu k vodě. Nyní metropole chystá projekty, které to mohou změnit – od nových parků přes úpravu náplavek až po unikátní plovoucí lázně.
Praha to myslí s trolejbusy vážně. Aktuálně ve veřejné zakázce vysoutěžila 15 bateriových kloubových trolejbusů od společnosti SOR Libchavy za 220,4 milionů korun. „Po padesáti letech od zrušení trolejbusů v Praze začínáme tento způsob dopravy obnovovat a v lednu jsme zahájili stavbu první trati," říká náměstek pražského primátora pro dopravu Adam Scheinherr.
Vybudování lávky z pražských Holešovic do Karlína vyjde na 298 milionů korun bez DPH. Výstavba by měla začít letos na podzim a potrvá 14 měsíců, řekl v pondělí náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě). Lávku pro město vybuduje společnost Skanska, která zvítězila ve výběrovém řízení. Přemostění usnadní pěším a cyklistům cestu na ostrov Štvanice a bude dalším propojením mezi městskými částmi, které od roku 2015 v létě zajišťuje také přívoz HolKa. Autorem lávky je architekt Petr Tej.
Stavba lávky HolKa propojující Holešovice a Karlín začne na konci letošního léta. Praha nyní získala platné stavební povolení. Vybudována bude do konce roku 2022. Uvedl to náměstek primátora Adam Scheinherr (Praha Sobě). Praha vypsala v první polovině dubna veřejnou zakázku na zhotovitele. Náklady budou maximálně 197 milionů korun. Lávka usnadní pěším a cyklistům cestu na ostrov Štvanice a bude dalším propojením mezi Holešovicemi a Karlínem, které od roku 2015 v létě zajišťuje také přívoz HolKa. Autorem ...
Budoucí podoba vltavských břehů od Holešovic až po Tróju má konkrétnější podobu. Jde nejen o okolí metra Vltavská, čtvrť Bubny, ale i o Štvanici nebo Rohanský ostrov. Rozvojové vize a priorioty představili zástupci Institutu plánování a rozvoje a pražského magistrátu. Ve fotoreportáži se můžete seznámit s aktuální podobou těchto míst.
