Lithium cesko - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu Lithium cesko, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Další ztrátový rok Pivovarů Lobkowicz. Čínský Citic jim musel poslat 350 milionů Náraz o strop. Kult českých státních dluhopisů slábne, bondy byly houbou na peníze Praha jako sluneční město. Stovky střech pokryjí soláry Odemykáme pro vás tři úspěšné články z tohoto týdne a vybíráme to nejlepší z prémiového obsahu…
Komerční nasazení české inovativní formy zpracování lithia se komplikuje. Z podpory technologie známé pod zkratkou InCeMeTs vycouvali dva jediní průmysloví partneři. Pražská univerzita VŠCHT, která je vlastníkem know-how, tak se svými společníky musela vrátit stomilionový grant z Evropské unie.
Automobilky dostávají čím dál méně objednávek na nová auta a pokles potrvá. Podle generálního ředitele skupiny Renault ČR Zdeňka Grunta zdaleka ne všichni zákazníci, ať už ti soukromí, či firmy, najdou o čtvrt milionu více na pořízení nového vozu. Už tak rozsáhlý byznys s ojetinami posílí, naopak klasických vlastníků aut ubude. „Část klientů se bude muset vzdát ambice vlastnit auto. Nebude si ho moci dovolit. Řešením může být operativní leasing nebo placení za auto jen v moment, kdy ho „konzumuji“, to ...
Dobré ráno! Je 60. den roku, svátek má Bedřich. V tento den se roku 2020 v Ústí nad Labem se objevily první 3 případy onemocnění covid-19 v Česku. Přečtěte si nejdůležitější zprávy posledních hodin.
V souvislosti s energetickou transformací a závodem o globální prvenství v zelených technologiích zažívá svět další obdobu zlaté horečky. Tentokrát jde o kov, jehož zásoby leží především v jihoamerickém trojúhelníku Bolívie-Argentina-Chile. Soustředí se tam téměř šedesát procent dosud známých nalezišť stříbřitého kovu a klíč k tomuto bohatství drží z velké míry Čína, která si v regionu budovala vazby, zatímco Západ spal.
Bývalé uhelné doly na Ostravsku se mají za pár let proměnit v masivní zásobárny elektrické energie. Zástupci českého státního podniku Diamo a Vysoké školy báňské – Technické univerzity Ostrava v úterý podepsali v Praze dvě memoranda o spolupráci s britským startupem Gravitricity, jehož konečným cílem je vybudování první gravitační elektrárny na světě, která má vzniknout na českém území, konkrétně v některém z uzavřených černouhelných dolů v Moravskoslezském kraji.
Prodejní ceny bateriových vozů a aut se spalovacími motory by se mohly na americkém trhu vyrovnat ještě letos. Částky, které zaplatí zákazník za konvenční a srovnatelný elektrický model, se přibližují nejen kvůli vládním pobídkám, které využívají výrobci i spotřebitelé, ale i díky cenové válce, již započala mohutnými slevami Tesla. Ceny elektromobilů a „spalováků“ se postupně sbližují i na evropských trzích včetně českého. Rovnat se mohou už v roce 2025.
Rok 2018: milion a čtvrt vyrobených aut. Rok 2022: 735 tisíc. Mladoboleslavská Škoda se potýká s prudkým propadem výroby v době energetické krize a investičně velmi náročné „elektromobilizace“. „S tak malým objemem výroby by Škoda jako značka nemohla do budoucna přežít. Věřím ale, že se letos situace zlepší,“ říká odborář Jaroslav Povšík. Konkurence „tradičních“ automobilek ale sílí: jejich zkostnatělé plány nejdříve narušily elektromobily Tesla, nyní je hodlají nabourat ještě rychleji jedoucí Číňané.
Sjíždějí odsud stakilové baterie do enyaqů, ale i do vlajkových elektromobilů značek Volkswagen, Audi či Seat. Novou montážní linku za 130 milionů eur (3,2 miliardy korun) určenou k montáži bateriových systémů spustila Škoda Auto v jedné z mladoboleslavských hal teprve loni v květnu. Letos k ní přibude další. Automobilka do linky zainvestuje dalších 57 milionů eur (téměř 1,4 miliardy korun). Jak rychle má růst výroba baterií a do kterých koncernových závodů z Boleslavi putují, popsal pro deník E15 Pavel ...
Jeden z favoritů nadcházející prezidentské volby Andrej Babiš konečně začal ostrou kampaň. A své nejvážnější konkurenty Petra Pavla a Danuši Nerudovou rozhodně nešetří. „Oni nemají žádné politické zkušenosti a všechno, co deklarují v těch debatách, je nabiflované,“ říká šéf hnutí ANO, který by také rád snižoval úrokové sazby a zestátnil ČEZ.
