lokomotivy regiojet - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu lokomotivy regiojet, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Soukromí železniční dopravci v Evropě postupně zvyšují podíl na trhu, což vytváří příležitost v oblasti opravárenství. Počítá s tím strategie Českých drah, které rozšiřují svou síť středisek údržby. Dopravce postaví pět velkých hal a dvě stávající rozšíří. Ročně tak investuje stovky milionů korun. Kromě zajištění vlastních potřeb si od investic slibuje zvýšení příjmů od ostatních dopravců za poskytování kapacit.
Koronavirová pandemie tvrdě zasáhla i soukromého železničního a autobusového dopravce RegioJet, který hlásí za loňský rok pokles tržeb o šedesát procent. Navzdory kritické epidemiologické situaci v Česku věří majitel firmy Radim Jančura v rychlý obrat. „Češi chtějí cestovat, peníze na to mají,“ je přesvědčen. Letošní rok vnímá jako možnost digitalizovat služby a investovat – firma proto nakoupí nové vagony a lokomotivy za dvě miliardy.
Největší tuzemský železniční dopravce vypsal pětici tendrů v celkové hodnotě 2,38 miliardy korun, která mu může umožnit vybavit vlaky zabezpečovacím systémem ETCS. Ten kontroluje pohyb vlaků a v nouzových případech umožňuje jejich dálkové ovládání. Významně se tak podle dopravce zvýší bezpečnost na železnici.
Letošní léto se kromě přetrvávající pandemie koronaviru nese také ve znamení vlakových nehod. Další - již patnáctá - se stala ve středu v Kdyni na Domažlicku, kde se srazil osobní vlak s technickým vozidlem. Projděte si všechny dosavadní nehody vlaků na českých železnicích.
Dopravci na silnicích i železnici bojují v poslední době nejen s důsledky pandemie koronaviru. Železniční trh se postupně otevírá soukromým firmám, které získaly první státem dotované linky. Nejostřejší zápas tak vedou dopravci o to, kdo si z tučného balíku státních peněz ukrojí v příštích letech nejvíc. „Podíl Českých drah může klesnout na polovinu. Ve stávající podobě tu už vůbec nemusí být,“ říká majitel dopravce RegioJet Radim Jančura.
Největší český soukromý železniční dopravce chystá zásadní krok pro svou expanzi na českém trhu. V Praze – Dolních Měcholupech postaví nové depo pro údržbu svých i konkurenčních vozidel. Společnost podnikatele Radima Jančury do nové „základny“ investuje zhruba čtvrt miliardy korun. V současnosti probíhají projektové práce a stavební přípravy, přičemž samotná stavba by měla být dokončena do dvou let.
Železniční dopravci plánují v příštích letech investovat miliardy korun do obnovy svého železničního parku. Největší z nich České dráhy v současnosti pořádají několik soutěží na nákup desítek nových vozů a lokomotiv, v příštích pěti letech chtějí na vlaky vynaložit až 40 miliard korun. Několik miliard korun chce v příštích třech letech investovat i RegioJet a další dopravci.
Největší český soukromý železniční dopravce plánuje výraznou expanzi na tuzemské i zahraniční koleje. RegioJet proto ve velkém nakupuje další vozy do své flotily. Právě v těchto dnech průběžně odebírá šedesát pořízených nových i použitých vozů, příští rok nakoupí dalších padesát. Deníku E15 to sdělil majitel firmy Radim Jančura. Dopravce už dříve oznámil, že nakoupí i patnáct lokomotiv TRAXX MS3.
Největšímu soukromému železničnímu dopravci v Česku se daří. RegioJet zvýšil pololetní zisk před zdaněním na 102 milionů korun. Za celý loňský rok přitom vydělal totožnou částku. Provozní zisk EBITDA podle mezinárodních účetních standardů se zvýšil o více než sto milionů a dosáhl 245 milionů. Firmě meziročně stouply i tržby, a to o jedenáct procent na 905 milionů korun. Za celý letošní rok dopravce očekává nejméně stoprocentní nárůst ziskovosti na více než dvě stě milionů. Deníku E15 to sdělil Petr ...
Tuzemský autobusový a železniční dopravce RegioJet hodlá v příštím roce zdvojnásobit své přepravní výkony. Chystá proto největší jednorázový nákup železniční techniky ve své historii. Od kanadského koncernu Bombardier pořídí patnáct nových vícesystémových lokomotiv Traxx MS3, které mohou jezdit na více napájecích systémech využívaných v evropských zemích. Na dodávku dalších až desítek strojů má opci.
