malovanka - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu malovanka, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Praha to myslí s trolejbusy vážně. Aktuálně ve veřejné zakázce vysoutěžila 15 bateriových kloubových trolejbusů od společnosti SOR Libchavy za 220,4 milionů korun. „Po padesáti letech od zrušení trolejbusů v Praze začínáme tento způsob dopravy obnovovat a v lednu jsme zahájili stavbu první trati," říká náměstek pražského primátora pro dopravu Adam Scheinherr.
V blízké budoucnosti dostane vlídnější tvář trojice důležitých ulic hlavního města: Revoluční, Vinohradská a Bělohorská. Změní se především chodníky, přibudou lavičky, pítka i stromy. Zlepší se i bezpečnost pro chodce prostřednictvím přehlednějších přechodů a širších nástupních ostrůvků.
Pražský magistrát do konce tohoto roku odstaví jedno ze svých datových center nedaleko Šáreckého údolí. Tímto krokem ušetří hlavní město téměř 12,5 milionu korun ročně.
Zatímco o letitém zpoždění stavby tunelu Blanka věděli snad všichni řidiči v metropoli, o podobném skluzu dopravně neméně významného střediska Malovanka ví z veřejnosti málokdo.
Hlavní město chystá novinku, která by měla ulevit motoristům a zlepšit vypjatou dopravní situaci v pražských ulicích. Systémově propojí všech 660 světelných křižovatek, což zefektivní toky aut městem. Částečně už mezi sebou komunikuje 440 křižovatek, dalších zhruba 220 však jen zastavuje a pouští auta, aniž se systémově podílí na regulaci pohybu aut.
Hlavní město si pronajme část Kongresového centra Praha pro umístění svého datového centra. Důvodem jsou chybějící vlastní prostory. V nájmu bude město do roku 2024, celkem zaplatí asi 49 milionů korun. Vyplývá to z materiálu, který dnes schválili pražští radní. Praha nyní připravuje vybudování svých zcela nových datových center. Nájem kritizuje opoziční zastupitelka Eva Vorlíčková (bezp.).
Hlavní město Praha počítá s dostavbou takzvané severovýchodní části městského okruhu. Úředníci plánují nejpozději do jara roku 2017 vypsat výběrové řízení na projektanta, který tak připraví pokračování tunelu Blanka. Půjde o investici v řádu desítek miliard korun. Potvrdil to náměstek primátorky Petr Dolínek (ČSSD). Kdy by se mohlo začít stavět, podle něj bude jasné až ve chvíli, kdy bude projekt hotový.
Zprovoznění tunelu Blanka v Praze je fiaskem ve všech směrech. Blanka do města přivedla o deset procent vozidel víc a ucpala řadu ulic především v Praze 6. Řekl to dopravní expert hnutí Auto*Mat Vratislav Filler. Rok po otevření tunelového komplexu si ho některé pražské radnice pochvalují, v jiných částech dopravní situaci jen zkomplikoval. Podle náměstka primátorky Petra Dolinka je třeba dobudovat další infrastrukturní stavby.
Vedení Prahy zruší soutěž na dodávku technologií pro vznikající dopravní centrálu Malovanka, ze které bude řízen provoz v metropoli. Důvodem jsou nedostatečné podklady od uchazeče. Jde o zakázku za 370 milionů korun, rozhodli radní. Co to bude pro již tak opožděnou stavbu znamenat, není jasné.
Praha musí upravit odvětrávání Strahovského tunelu, neboť v případě požáru by mohly nastat problémy. Úpravy včetně projektu budou stát asi 45 milionů korun. Strahovský tunel se začal stavět v 80. letech, otevřený je od roku 1997.