mhd praha trasy tramvaje - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu mhd praha trasy tramvaje, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Až několik hodin může v Praze trvat odtah zaparkovaného auta, které zasahuje do tramvajových tratí a brání provozu páteřního dopravního prostředku. Část tramvají zůstává zablokovaná ve frontách, další vozy dispečeři přesměrovávají na improvizované objízdné trasy. Přestože tyto vynucené změny způsobují pražskému dopravnímu podniku zásadní potíže, řada řidičů relativně nízkým pokutám uniká. Město ani DPP řešení nenacházejí.
Vedení hlavního města schválilo plán rozvoje dopravy na další roky, takzvaný akční plán udržitelné mobility. Dokument určuje strategické dopravní stavby, které mají být hotovy či se na nich začne pracovat do roku 2023. Zahrnuje mimo jiné rozšíření tramvajových tratí, stavbu metra D nebo silničních okruhů. Novinářům to řekl náměstek primátora Adam Scheihnerr (Praha Sobě). Materiál navazuje na plán udržitelné mobility zahrnující projekty do roku 2030, který schválili letos v květnu pražští zastupitelé.
Hlavní město využije slabší letní dopravní provoz k tomu, aby provedlo desítky plánovaných oprav komunikací. Letní výluky představil radní pro dopravu Adam Scheinherr (Praha sobě) s tím, že město zároveň připravuje on-line databázový systém, který má do budoucna usnadnit koordinaci oprav chystaných všemi městskými institucemi. Magistrát také vypíše výběrové řízení na nově zřízenou pozici komunikačního koordinátora, jenž bude o všech dopravních omezeních informovat.
Na východě Prahy by mohla v budoucnu vzniknout nová tramvajová trať. Takzvaná východní tangenta by spojila Želivského s Vršovicemi, Michlí a Spořilovem, odkud by vedla až na Jižní Město. Důvodem výstavby je odlehčit MHD v centru města.
Součástí pražské veřejné dopravy by mohly být nové lodní linky, které by na rozdíl od přívozů nepluly napříč přes Vltavu, ale v podélném směru. Město si nyní nechá vypracovat studii, která zhodnotí možné zavedení této dopravy. Vyplývá to z materiálu, který dnes schválili pražští radní. Studii nechá do konce letošního roku vyhotovit organizace Ropid, která plánuje pražskou MHD. O projektu tzv. vodní tramvaje se mluvilo již v minulosti, nikdy ale nebyla zprovozněna.
Hlavní město vybralo variantu rekonstrukce Libeňského mostu, která počítá s posílením, nikoliv náhradou stávající konstrukce. Jde o druhou nejlevnější ze čtyř navržených variant, podle odhadu Kloknerova ústavu ČVUT by měly práce stát zhruba 476,9 milionu a trvat přes dva roky. O variantě v pondělí rozhodli pražští radní. Zároveň zrušili několik let starou a od roku 2016 přerušenou veřejnou zakázku na původní projekt bourání mostu. Opravy základů a pilířů by měly začít ještě letos, práce na mostovce se ...
Hnutí Praha sobě vzniklo z iniciativy politiků pražské sedmé městské části v čele s Janem Čižinským. V rámci volebního programu se strana zabývá standardními tématy jako je dostavba pražských okruhů nebo urychlenou výstavbu bytů. Oproti ostatním stranám Praha sobě své programové body vysvětluje relativně obsáhle.
V pražské MHD se od dnešního dne změní intervaly metra a tramvají a některé linky změní trasu. Přestěhovány nebo přejmenovány budou některé zastávky a na Budějovické bude přesunuta nástupní zastávka autobusů. V Radotíně vzniknou nové autobusové linky. Vyplývá to z informací organizace Ropid, která plánuje pražskou MHD a které zveřejnila na svých internetových stránkách.
Více regulovat výškovou zástavbu, zachovat zeleň a nezahušťovat prostor v centru Prahy. To jsou nejčastější připomínky městských částí k připravovanému Metropolitnímu plánu, který má určit rozvoj výstavby v hlavním městě na příští desetiletí. Ve čtvrtek a v pátek vyprší radnicím, dalším institucím i veřejnosti poslední termíny pro podání připomínek k plánu. Na magistrát jich dorazily řádově desítky tisíc, odhaduje Institut plánování a rozvoje.
Do roku 2021 vznikne mezi pražským hlavním nádražím a nádražím Hostivař první tuzemská čtyřkolejná trať a dvě nové zastávky. Stavba navazuje na již dokončenou přestavbu nádraží Praha-Hostivař a jejím výsledkem budou mimo jiné nová železniční stanice na Zahradním Městě a zastávka v Edenu.
