Miloslava Pošvářová - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu Miloslava Pošvářová, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Česká republika má šesté nejhorší silnice v Evropské unii. Důvodů je hned několik, podle soudní znalkyně Miloslavy Pošvářové však problémy pramení z neschopnosti lidí na rozhodujících postech.
Při rekonstrukci silničního mostu ve Studénce na Novojičínsku, který se v roce 2008 zřítil a do jeho trosek narazil rychlík, pravděpodobně selhaly kontrolní mechanismy. Vyplynulo to z vyjádření soudní znalkyně v oboru stavebnictví Miloslavy Pošvářové. Při hlavním líčení u Okresního soudu v Novém Jičíně poukázala i na další pochybení, například v komunikaci mezi firmami, nedostatečné zkušenosti projektanta či na špatně zvolenou technologii pro manipulaci s mostovkou. Neštěstí nepřežilo osm lidí, další ...
Má ještě Praha vládu? Vlastně nevíme. Nevědí to ani zástupci ANO, ČSSD a Trojkoalice. Jestli jste se už v politických sporech a dohadech na magistrátu, které vyplouvají na veřejnost prakticky celé volební období, přestali orientovat, vězte: momentálně je jádrem sporu Libeňský most. Respektive zablokované jednání pražského zastupitelstva, které mělo rozhodnout právě o osudu mostu.
Nejdřív jí dle jejích slov Andrej Babiš slíbil funkci šéfky Ředitelství silnic a dálnic. Pak výměnou za to, že nepodá žalobu, nastoupila k ministru Prachařovi, ale prý nedostala žádnou práci. Soudní znalkyně a bývala kontrolorka kvality staveb ŘSD Miloslava Pošvářová už proto současnému premiérovi v demisi a předsedovi hnutí ANO nevěří.
Spolu se šéfem TOP 09 Jiřím Pospíšilem a právničkou Hanou Marvanovou za Starosty a nezávislé má být dalším magnetem společné kandidátky obou stran pro podzimní komunální volby v Praze stavební expertka Miloslava Pošvářová. Na předních místech se zřejmě objeví i zpěvák a herec Adam Mišík.
Největší průšvih na dálničních stavbách v historii Česka ještě nezapadal prachem, a už se rýsují jiné.
Ředitelství silnic a dálnic se o víkendu pustilo do opravy dalšího úseku D1. Dělníci od soboty pracují na více než pěti kilometrech dálnice mezi Velkou Bíteší a Devíti kříži. Práce začaly v pravém jízdním pásu ve směru na Brno, což si vyžádalo částečnou uzavírku dálnice. Řidiče tak čekala zejména ve směru od Brna až desetikilometrová kolona a více než hodinové čekání.
Ministr dopravy Dan Ťok (za ANO) trvá na tom, že za sesuv půdy na rozestavěné dálnici D8 u Litochovic na Litoměřicku může hlavně nedaleký lom. S odborníky, kteří míní, že jimi vypracovaný posudek ministr špatně interpretoval, se sejde v pátek. Ťok to dnes řekl ČTK při návštěvě Třinecka.
Státní organizace Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) a Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) podaly žalobu na majitele lomu Dobkovičky. Lom je podle státu hlavním viníkem sesuvu půdy, který v roce 2013 poničil rozestavěnou dálnici D8 u Litochovic na Litoměřicku. Škodu stát vyčíslil na zhruba miliardu korun, řekl ministr dopravy Dan Ťok (ANO). Kvůli sesuvu podali trestní oznámení aktivisté z hnutí Děti Země, za viníka považují stát.
Ministerstvo dopravy zatajuje výsledky průzkumu, který si zadalo v souvislosti se sesuvem na dálnici D8. Na dnešním setkání s novináři to řekla dopravní expertka Miloslava Pošvářová ze Stínového ŘSD. Neoficiálně získané informace ale naznačují, že se o nebezpečí sesuvu vědělo dopředu a celý projekt dálničního úseku byl špatně vyprojektován, dodala šéfka organizace, která se zabývá kontrolou státní investorské organizace Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
