minimální rychlost na dálnici v česku - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu minimální rychlost na dálnici v česku, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Kdo se stal součástí mladší generace technologických start-upů, pravděpodobně v roce 2023 čelí hrozivě vypadající výzvě. Stejně jako HR manažerka Tereza Macháčková, která pro magazín e15 sepsala svou zpověď. „Musím se vypořádat se svojí úplně první ekonomickou krizí, a to pořádně zblízka. Mnozí z mých vrstevníků budou pravděpodobně prožívat podobnou paniku a šok,“ píše Macháčková, která pracuje jako Head of People v českém start-upu Deepnote.
Někdejší vůdce polské opozice Jan Rokita před osmnácti lety vysvětloval autorovi tohoto článku, proč má Česko lepší silnice než Polsko. Češi podle něj byli ochotni investovat do veřejné infrastruktury, zatímco v Polsku tradičně zůstávalo více peněz v kapsách jeho obyvatel. Z dnešního pohledu zní tehdejší Rokitova slova jako zcela odtržená od reality. Polsko od té doby masivně budovalo dálnice, zatímco Česko silně zaostalo.
Projekt výstavby továrny na baterie do elektromobilů koncernu Volkswagen nabral v posledních dnech rychlý spád. Fialova vláda se ho rozhodla podpořit a označila ho za klíčový pro Česko. Fabrika na místě současného letiště Líně u Plzně má zemi pomoci přeorientovat její automobilový průmysl na elektrický pohon. Jenže proti jsou kromě vlády téměř všichni. Gigafactory nepodporují lidé v jejím případném okolí, nájemci letiště, obce v čele s Dobřany a Líněmi na Plzeňsku ani samotné město Plzeň a výhrady má i ...
O Česku se často mluví jako o zemi montoven, kde se daří nízko kvalifikované práci. Sociolog Josef Bernard, který se věnuje výzkumu venkovských oblastí a periferií, ale namítá, že o montovnách lze mluvit jen v případě českého venkova, tuzemská města jsou naopak od průmyslu téměř odproštěna. Proto po pádu komunismu na venkovské oblasti dopadl rozpad tuzemského průmyslu výrazně více. „Existují území, kde rozpad průmyslových podniků vytvořil ekonomické vakuum v podobě nezaměstnanosti, chudoby a také odchodu ...
Bývalá předsedkyně Energetického regulačního úřadu Alena Vitásková uvedla, že nasbírala padesát tisíc podpisů potřebných k občanské kandidatuře na úřad prezidenta. Za sebou má bohatou historii bojů proti „solárním baronům“, soudních sporů i údajných pokusů o atentát. O svých zkušenostech napsala několik knih. Voliče chce zaujmout nejen svou odborností v oblasti plynárenství, ale i upraveným heslem Donalda Trumpa z posledních amerických prezidentských voleb „Česko na prvním místě“.
Pro splnění emisních cílů v sektoru nákladní dopravy je rychlejší rozvoj zkapalněného plynu (LNG) naprosto nezbytným krokem. Právě z tohoto důvodu se skupina GasNet snaží o maximální využití LNG v tuzemské dopravě. Vedle svých tří stávajících stanic plánuje otevření dalších.
Automobilový koncern Volkswagen má v příštích měsících rozhodnout o další lokalitě, kde postaví čtvrtou ze šesti plánovaných továren na bateriové články do elektromobilů. O přilákání investice za zhruba čtyři miliardy eur, zhruba sto miliard korun, která má potenciál výrazně urychlit a zkvalitnit transformaci českého autoprůmyslu k elektromobilitě, dlouhodobě usiluje i česká vláda. Kabinet premiéra Petra Fialy (ODS) proto dnes schválil plán předložený ministerstvem průmyslu a obchodu (MPO) na revitalizaci ...
Přestože společnost Eurowag, teprve druhá česká firma zalistovaná na zahraniční burze, soustavně roste, na hodnotě akcií se to nepodepisuje. Oproti ceně při loňském vstupu na parket je ta dnešní zhruba o třetinu nižší. Zakladatel a šéf společnosti Martin Vohánka však zůstává optimistický. „Vstup Eurowagu na burzu nebyl snahou krátkodobě si finančně přilepšit. A dlouhodobě trh zrcadlí výkonnost a potenciál firmy. Proto jsme zatím klidní.“
Kdo jezdí pravidelně po dálnici D1, určitě zaregistroval vedle absence uzavírek také nové okolní stavební přírůstky. Jedním z nich je i logistický park, který postupně vzniká u obce Ostředek na 34. kilometru. A právě tady v březnu zahájil provoz superhub logistického operátora WE|DO za půlmiliardy korun. Díky nejmodernějším technologiím včetně botičkového sorteru, který třídí balíky podle dopravních směrů, dokáže odbavit během noci až sto tisíc balíkových zásilek. „Zprovozněním superhubu jsme položili ...
Česko má před sebou několikamiliardovou investici do nabíječek a vodíkových plniček aut. A to nebezpečně blízko. Už v roce 2025 by měly být na páteřních dálničních sítích rychlonabíječky každých 60 kilometrů. Jde o evropský cíl, aby mohli lidé v autech na elektrický nebo vodíkový pohon a zejména zboží v nových kamionech bez obav proudit napříč kontinentem. Problém je jen v tom, že se tento scénář v tuzemských podmínkách neodehraje, jak se obávají zástupci dopravců.
