miroslav kupec - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu miroslav kupec, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Pandemie koronaviru mění u řady lidí přístup k nemovitostem. Rostoucí počet Čechů se rozhoduje pro alternativní bydlení v podobě mobilních domů. Důvodem rozhodně není jen snaha vyhnout se nutnosti splácet hypotéky ve finančně nejistých časech. Kupci ale musejí počítat s tím, že podmínky pro „život na kolech“ jsou v Česku přísnější než například ve Spojených státech, kde je tento životní styl rozšířený.
Využít prostor u hlavního nádraží na maximum hodlá společný podnik skupiny Penta, Českých drah a projektantů Sudop. Plánuje proto přemostit část kolejí na hlavním nádraží mezi ulicemi Vinohradská, Legerova a Španělská a na nově vzniklé ploše pak postavit novou budovu. Plán označovaný jako projekt WhiteWater, na který jako první upozornil deník E15, nyní dostal konkrétnější podobu.
Českou železnici znovu postihla série nehod v krátkém čase. K příčinám patří podle bývalého šéfa Českých drah Miroslava Kupce i způsob, jakým jsou dosazováni lidé do řídících pozic. „Čím dál tím méně platí, že do manažerských postů usedají lidé, kteří tomu rozumějí a kteří jsou schopni kvalifikovaně řídit. V této zemi rozhodují jiná kritéria pro to, kdo bude vykonávat tu či onu manažerskou funkci, a to zejména ve státní firmě,“ říká.
Finančí domy si začaly při schvalování hypoték počínat mnohem obezřetněji než dosud. „Banky zkoumají i realitní trh, zda bude nebo může docházet k poklesu cen nemovitosti. To by mělo vliv na odhadní ceny nemovitostí, ze kterých se počítá možná výše hypotéky,“ říká Miroslav Majer, zakladatel fintech startupu Hyponamíru.
Očekávaný propad ekonomiky a nejistota způsobená pandemií koronaviru nutí kupce komerčních nemovitostí, jako jsou kancelářská nebo logistická centra, vyčkávat s uskutečněním velkých obchodů. Opatrné jsou s financováním těchto transakcí též banky.
Dopravci na silnicích i železnici bojují v poslední době nejen s důsledky pandemie koronaviru. Železniční trh se postupně otevírá soukromým firmám, které získaly první státem dotované linky. Nejostřejší zápas tak vedou dopravci o to, kdo si z tučného balíku státních peněz ukrojí v příštích letech nejvíc. „Podíl Českých drah může klesnout na polovinu. Ve stávající podobě tu už vůbec nemusí být,“ říká majitel dopravce RegioJet Radim Jančura.
Největší český soukromý železniční dopravce chystá zásadní krok pro svou expanzi na českém trhu. V Praze – Dolních Měcholupech postaví nové depo pro údržbu svých i konkurenčních vozidel. Společnost podnikatele Radima Jančury do nové „základny“ investuje zhruba čtvrt miliardy korun. V současnosti probíhají projektové práce a stavební přípravy, přičemž samotná stavba by měla být dokončena do dvou let.
Polostátní energetická skupina ČEZ svými hospodářskými výsledky investory zklamala. Akcie se totiž po oznámení propadly o necelé procento na 518 korun za akcii při nízkém objemu obchodů.
Nový šéf Českých drah Václav Nebeský chce postupně omlazovat a modernizovat vozový park dopravce, plánuje proto masivní investice. Dráhy by podle něj měly také více expandovat na zahraniční trhy. Řekl to řekl poslancům ve sněmovním hospodářském výboru. Nebeský byl v minulém týdnu zvolen předsedou představenstva a generálním ředitelem Českých drah.
Bývalý generální ředitel a předseda představenstva Českých drah Miroslav Kupec nebude žalovat státního železničního dopravce za způsob, jakým byl z čela drah v červnu odvolán dozorčí radou. Původně Kupec oznámil, že se bude bránit právní cestou. Po poradě se svým právním zástupcem ale názor změnil.
