modré zóny na praze 4 - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu modré zóny na praze 4, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Pandemie koronaviru významně dopadá i na hospodaření pražského dopravního podniku. Největší městské firmě v Česku se výrazně propadly příjmy z jízdného, a to hlavně od turistů. Magistrátní koalice proto začala jednat o tom, jak se s důsledky krize vypořádá. Vedle provozních úspor plánuje i výrazné zvýšení cen jízdného v městské hromadné dopravě až o polovinu a cen parkovného v modrých zónách.
Zóny placeného stání v metropoli se létě začnou v souladu se záměrem městské části zavádět na území Prahy 10. Nově mají být zavedeny také v Letňanech a zřejmě i u železniční zastávky v Klánovicích. Rozšíření zón na další oblasti je pak v plánu v Praze 5, 6 a 9. Soubor návrhů na změny a rozšíření, vyplývající z požadavků městských částí, schválili pražští radní. Naposledy začaly zóny platit od letošního ledna v části Prahy 9.
Italský Milán, který tvrdě zasáhla epidemie onemocnění Covid-19 se má stát průkopníkem v zásadní přestavbě městské dopravy. Itálie je již podle tamních odborníků za vrcholem nárůstu počtu nemocných a radní ve velkých městech tvoří plány na návrat lidí do městské hromadné dopravy i nové regulace pro dopravu automobilovou. Podobně pracují i další evropská města.
Evropská ropná velmoc Norsko je paradoxně současně také jedním z nejvýznamnějších trhů s elektromobily. V loňském roce měl téměř každý třetí prodaný vůz nějakou formu elektrického pohonu. Jejich popularitě pomáhala především štědrá státní podpora, vláda však plánuje pro následující rok její omezení.
Je první ženou v čele po Praze nejlidnatějšího a nejbohatšího regionu Česka. Hejtmanka Středočeského kraje za ANO Jaroslava Pokorná Jermanová má velké plány hlavně v dopravě. Jde ale o reálné projekty anebo jen předvolební sliby? A proč si pro svou politickou kariéru vybrala právě ANO? V online rozhovoru se ptali čtenáři E15.cz.
Opozičním zastupitelům ODS se nepodařilo prosadit na program jednání zastupitelů Prahy 8 materiál o pozastavení platnosti parkovacích zón. ODS chtěla odložení platnosti zón a změnu míst jejich vyznačení a zavedení jednotné ceny. Jednání zastupitelstva se zúčastnili také někteří obyvatele Prahy 8, kteří proti zónám protestují.
Počínaje zítřejším dnem začínají v Praze 5 a 6 platit parkovací zóny. Řidiči se tak budou muset zaregistrovat na úřadě a zapsat do elektronického systému registrační značku vozu.
Řidiči v Praze nebudou muset mít za okny parkovací lístky ani parkovací karty, platba bude fungovat elektronicky. Technická správa komunikací (TSK) pak bude zaparkovaná auta kontrolovat prostřednictvím kamer umístěných na speciálním vozidle. Rezidenti pak budou muset na radnici pouze v případě přihlášení, prodloužení karty již budou moci vyřídit on-line. Parkovací zóny by měly být rozšířeny v polovině srpna 2016, nyní fungují v Praze 1, 2, 3, 7 a 16.
Cena roční parkovací karty se v Praze má zvýšit na 1200 korun. Dosud si rezidenti mohli kartu koupit za 700 korun. Ceník musí ještě schválit pražští radní. Nové zóny by měly od dubna začít postupně fungovat na Praze 4, 5, 6, 8, 9 a části Prahy 12. V současné době fungují zóny na Praze 1, 2, 3, 7 a 16.
Elektromobily by mohly v Praze v zónách placeného stání parkovat zdarma. Majitelé elektromobilů by museli zaplatit pouze registrační poplatek 100 korun. Zvýhodněno by mohlo být parkování i pro vozy zařazené do tzv. casharingu. Vyplývá to z dokumentu, který zpracoval magistrátní odbor rozvoje a financování dopravy. Parkování zdarma by zatím platilo pouze v zónách, které budou zřízeny v příštím roce.
