motory tatra - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu motory tatra, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Zbrojovka Excalibur Army loni zejména díky dodávkám vojenské techniky na Ruskem napadenou Ukrajinu více než zpětinásobila své tržby na rekordních 13,5 miliardy korun. Čistý zisk zbrojovky vzrostl sedminásobně na 1,7 miliardy korun, což je také nejvyšší hodnota v historii firmy, vyplývá z výroční zprávy společnosti, která patří do strojírensko-zbrojařského holdingu Czechoslovak Group (CSG).
Nuselský most překonává již 50 let Nuselské údolí a spojuje pražské čtvrti Pankrác s Karlovem a středem města. Slavnostně byl most uveden do provozu 22. února 1973. Most je dnes součástí Severojižní magistrály s průjezdem průměrně 70 tisíc automobilů denně v každém směru.
Automobilka Tatra Trucks nyní pracuje na speciálních vozidlech pro českou, belgickou, německou a také pro ukrajinskou armádu. Dodává auta i hasičským sborům. Podle generálního ředitele společnosti Pavla Lazara zůstává poměr vojenské výroby vůči té civilní stejně vysoký jako v předchozích letech. Roste přitom počet vozů, které kopřivnickou továrnu tento rok i v dalších letech opustí „V minulosti se stávalo, že Tatra každý třetí až čtvrtý rok zpomalila. Letos ani v blízké budoucnosti ale stagnovat nebude. ...
Tatra 163, známá také jako Jamal, asi patří mezi témě známé nákladní vozy kopřivnické značky značky, přesto je zajímavá. A tento dnes už muzeální exemplář tuplem.
Belgie 21. července oslavila Národní den jako připomenutí nezávislosti na Spojeném království Nizozemska. Státní svátek každoročně doprovázely mohutné oslavy v Bruselském parku. Jejich součástí byla tradičně vojenská přehlídka. Letos se na ní mimo jiné poprvé veřejně prezentovala logistická vozidla, která pro belgickou armádu ve spolupráci s partnerskou firmou DAF Trucks vyrábí kopřivnická automobilka Tatra Trucks. V sekci logistických vozů se představilo celkem šest nových vozidel.
Do byznysu kopřivnické automobilky Tatra Trucks se začíná naplno promítat zvýšený zájem o vojenskou techniku. Největší výrobce nákladních a užitkových vozů v Česku letos plánoval vyrobit 1400 vozidel, o deset procent víc než loni. V důsledku vysoké poptávky ale tento plán bude pravděpodobně ještě výrazně překročen a tržby i ziskovost by letos měly významně vzrůst, říká mluvčí automobilky Andrej Čírtek.
Ukrajina se v posledních týdnech stala bojištěm, na kterém se střetává sovětská a ruská technika se západními zbraněmi. Téměř každý tak slyšel o užitečnosti protitankových střel Javelin či NLAW a protiletadlových raket Stinger. Méně se už hovoří o tom, že napadená země používá i zbraně vlastní výroby, mnohdy odvozené z původní sovětské techniky. Rozmach ukrajinské domácí produkce silně povzbudily anexe Krymu a boje v Donbasu.
Tatraplán je podstatným kusem české automobilové historie. Model T600 není na trhu prakticky dostupný a když se objeví, je o něj velký zájem. Jeden takový na renovaci se aktuálně prodal ve Švédsku za stovky tisíc korun. Veteráni značky Tatra v posledních letech nabízely zajímavé zhodnocení. Některé dokonce v řádu desítek procent. A právě Tatra T600 se může stát dalším investičním hitem.
Kopřivnická automobilka Tatra Trucks má za sebou úspěšný rok 2021. Automobilka spoluvlastněná českými holdingy Czechoslovak Group a Promet Group mírně překročila plán a dodala celkem 1277 automobilů, získala zásadní armádní zakázky v zemích NATO, zahájila vývoj vozu s vodíkovým pohonem a také otevřela s Moravskoslezským krajem nové moderní muzeum. „Připravujeme se i na výzvy budoucnosti, zejména technologické změny, které automobilový průmysl čekají,“ říká generální ředitel firmy Pavel Lazar.
Největší soukromý konvoj fotografů vede na slavné Dakarské rallye Čech Marian Chytka. Tým jedenácti „foťáků“ loví jezdce závodící v náročném terénu saúdskoarabských dun právě nyní během prvních dvou týdnů roku 2022. „Všechno se zrychluje, profesionalizuje. Je to více o závodění než o dobrodružství. Dnes už nejsou rozdíly mezi závodníky v řádu hodin, ale sekund, byť na tisíce kilometrů dlouhých tratích. To se samozřejmě projevuje v mohutném zvyšování finančních objemů, které Dakar spolyká,“ popisuje Chytka,...
