navýšení povinného ručení - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu navýšení povinného ručení, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Co majitel vozidla, to povinné ručení. Musí si ho platit bez výjimky každý, kdo vlastní a provozuje nějaké motorové vozidlo. Nepatří to zrovna k populárním konverzačním tématům a pro většinu je to zkrátka jen nutný výdaj v domácím rozpočtu. Přesto kolem povinného ručení koluje řada mýtů a dezinformací, které v důsledku neinformované řidiče stojí zbytečné peníze navíc. Posviťte si s námi na nejčastější omyly, které se ve spojení s povinným ručením nejčastěji tradují.
Za první čtvrtletí roku 2020 pojišťovny vybraly na pojistném 36,6 miliardy korun, což je meziročně o 5,6 procenta více. Informovala o tom Česká asociace pojišťoven, která sdružuje pojišťovny s 98procentním podílem na trhu. Za celý loňský rok trh vzrostl meziročně o 5,7 procenta na 136,7 miliardy.
Průměrná cena pojištění odpovědnosti z provozu vozidla, tzv. povinné ručení, stoupla od prázdnin o 2,3 procenta na 7569 korun. Vyplývá to z údajů společnosti Broker Consulting. V září tak bylo za tuto částku možné sjednat povinné ručení například pro nový vůz Škoda Octavia 1,6 TDI, 85 kW, typický vůz, kterým jezdí české domácnosti, dodala společnost.
Podpisem pojistné smlouvy to bohužel úplně nekončí. Je jasné, že po uzavření pojistné smlouvy na cokoliv, se jí už dál nechcete zaobírat. Pro vaši peněženku je ale dobré jednou za čas pojistky aktualizovat. Pokud tak neděláte, přicházíte o peníze. A nejen to, při škodní události můžete zjistit, že pojistka je uzavřená špatně a nepokryje celou pojistnou událost.
Do programového prohlášení nové pražské koalice se dostal návrh, aby město pomohlo lidem dosáhnout na hypotéky. Podle budoucí radní Hany Marvanové (Spojené síly pro Prahu) by město mohlo zřídit fond, kterým by Praha ručila učitelům, policistům nebo zdravotním sestrám za hypotéky.
Povinné ručení začalo zdražovat, za letošek jeho průměrná cena vzroste o 3,4 procenta na 2869 korun. Důvodem je narůstající počet nehod i finanční náročnost škod. Růst pojistného již převyšuje růst počtu pojištěných vozidel. Nejvyšší růst cen pojistek postihl rizikové klienty, kteří v minulosti dělali opakovaně škody. Novináře o tom informovala Česká asociace pojišťoven.
Pojišťovny letos zdražily povinné ručení, a to zejména rizikovým klientům. Důvodem je, že škody v pojištění odpovědnosti za provoz vozidla rostou. Vyplývá to z ankety ČTK. Rostou podle nich hlavně ceny oprav vozidel.
Již dlouho je realita trhu s pojistným taková, že ceny povinného a havarijního ručení je potřeba navýšit. Příčinu můžeme hledat v tom, že rostou mzdy a spolu s nimi i náklady na služby servisů při opravách, dražší jsou i náhradní díly.
Pojišťovny loni zvedly ceny povinné ručení v průměru o několik procent. Zdražení nebylo plošné, ale individuální, takže nebourající řidiči změnu prakticky nepocítili. Vyplývá to z ankety mezi tuzemskými pojišťovnami, které podobný růst cen čekají i letos. Povinné ručení poskytuje v Česku 12 pojišťoven.
Řidiči zaplatí za povinné ručení více. Důvodem zdražení je nový občanský zákoník, který od loňského roku jiným způsobem upravuje škody na zdraví a nemajetkové újmy. „Obě tyto složky náhrad doznaly podstatný nárůst, přičemž se rozšířil okruh osob, které je mohou nárokovat,“ řekla mluvčí UNIQA pojišťovny Eva Svobodová.
