nejlevnější indické auto - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu nejlevnější indické auto, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Německá automobilka Volkswagen se pokusí prorazit na asijských trzích za pomoci své české součásti Škoda Auto. Právě do ní vkládá největší výrobce aut v Evropě naděje, píše Bloomberg. Škoda v polovině března oznámila, že do roku 2025 chce v Indii prodávat 100 tisíc aut ročně, což by bylo zhruba devětkrát tolik, co tam prodala v loňském roce. A přes Indii se zaměří na další asijské trhy.
McLaren Automotive, světoznámý výrobce luxusních a supersportovních vozů, chce do deseti let kompletně nahradit všechny své modely elektromobily. Informaci přinesl britský deník Financial Times. Zatímco u velkých automobilek typu Volkswagen se už přechod na elektromobilitu stal dlouhodobým trendem, mezi prodejci supersportů je to rarita.
Novým šéfem Škody Auto se stal padesátiletý Němec Thomas Schäfer, jeden z vrcholných manažerů Volkswagenu, který dosud působil v jižní Africe. Nahradil tak Bernharda Maiera, který skončil po téměř pěti letech. Co se dá teď od směru, kterým bude nový manažer největší tuzemskou automobilku kormidlovat čekat? „Škoda by měla více konkurovat levnějším značkám, ať už levnějším modelům korejských nebo francouzských značek. Ty pak udá hlavně v Asii,“ říká v rozhovoru pro deník E15 David Bureš, redaktor serveru ...
Necelý rok poté, co ve Spojených státech zahájil montáž svého modelu Roxor indický výrobce Mahindra, se asijská společnost dostala do potíží. U soudu totiž prodej auta napadl koncern Fiat Chrysler Automobiles (FCA), kterému se nelíbí jeho design. Ten se údajně příliš podobá klasickému designu vozů Jeep.
Indická automobilka Tata přestala definitivně vyrábět svůj model Tata Nano doposud známý jako "nejlevnější automobil světa". Automobilka se již déle potýkala s nízkým zájmem, a to i na domácím trhu. V loňském červnu vyrobila pouhých 275 kusů, letos to byl už jen jeden.
Převedení pravomocí indického byznysu na mladoboleslavskou Škodu má znamenat nový začátek, v rámci kterého se chce koncern Volkswagen v druhé nejlidnatější zemi prosadit. V minulosti se totiž výrobce aut v zemi trápil, nová strategie, v rámci které převezme mladoboleslavský výrobce aktivity celého koncernu, mu má pomoci v boji proti hegemonii asijských výrobců. Firma se však musí vyvarovat chyb, ke kterým došlo podceněním tamního trhu, shodují se analytici.
Navštívit neznámé části světa, jež zatím nekolabují pod náporem turistů, je rok od roku snazší. Luxusní hotelové rezorty, které kromě pohodlí nabízejí prvotřídní místní kuchyni i bezchybné služby, se otvírají i v relativně méně populárních koutech světa. Bloomberg Businessweek vytipoval 22 lokalit, které v poslední době výrazně vykročily vstříc turistickému ruchu. Vybrali jsme z nich pro vás ty nejzajímavější.
Hyperloop, dopravu uvnitř potrubí s nízkým tlakem, proslavil vizionář Elon Musk. Nápadem se však zabývají i další firmy. Jednou z nich je start-up Hyperloop Transportation Technologies, který se na stavbě svého přepravního systému dohodl na různých místech světa. „Hyperloop lidem vrací tu nejdůležitější věc – čas. To je lidský aspekt, který chci do dopravy přinést,“ říká spoluzakladatel firmy Bibop Gresta.
Cestování stopem je už v současnosti passé. Tento názor dnes zastává mnoho lidí. Když se před nimi o stopaření někdo zmíní, vybaví se jim například idylický pohled na hipízáka stojícího na kraji silnice na americkém západě, pomalu zvedajícího palec přijíždějící motorce a posléze ujíždějícího dál směrem k horizontu, nebo také historky našich rodičů o tom, jak zamlada takhle cestovali, ale dnes už to přeci nikdo nedělá. Celé to ale má jeden háček: cestování stopem tak úplně passé není.
Automobilka Škoda Auto ukončila jednání s indickou Tata Motors o možné společné výrobě aut v rámci strategického partnerství.
