nejstarší metro - abychom vám usnadnili vyhledávání zajímavého obsahu, připravili jsme seznam nejoblíbenějších článků k tématu nejstarší metro, které hledáte. V naší encyklopedii najdete články, fotografie i videa.
Tuneláři z Metrostavu vyrazili ve skandinávských zemích za 14 let více než 35 kilometrů tunelů a chystají se na další. I tamní výběrová řízení však ovlivňují korupční kauzy Metrostavu, které se v Česku řeší už osm let. „Dokonce jsme už museli situaci objasňovat zástupcům firmy, která měla na jedné z našich staveb působit v roli subdodavatele,“ říká Aleš Gothard, jenž od loňského listopadu řídí v Metrostavu Divizi 5, která se zabývá zejména ražbami tunelů. Zároveň je předsedou představenstva nové dceřiné ...
Atraktivní pozemek ležící hned u plánované stanice metra určený pro výstavbu přechází do rukou nového vlastníka. Podle návrhu Metropolitního plánu bude moci postavit budovu až o dvanácti podlažích.
Před 35 lety se rozjely první soupravy na trase B pražského metra. Trasa tehdy měřila 5,4 km a zahrnovala sedm stanic, od Smíchovského nádraží po Florenc. První část „Béčka“ se začala budovat v roce 1979. Současná architektka pražského dopravního podniku Anna Švarc chce stanice metra očistit od reklamního šumu a vracet jim uměleckou hodnotu. „Jednou z mých hlavních vizí a směrů, kterými se v metru chci dál ubírat, je resuscitace přítomnosti výtvarného umění v jeho prostorách,“ říká. Ve stanici Karlovo a ...
Francie se vyrovnává s postcovidovou krizí a někteří politici spatřují v opětovném nastartování hospodářství příležitost také nově nastavit ekonomická pravidla tak, aby byla více v souladu s životním prostředím a jeho ochranou. To jsou dva cíle, které je za normálních okolností obtížné sladit.
Jakožto nejrozvinutější ekonomika a nejstabilnější demokracie v Latinské Americe mělo být Chile, alespoň podle vnějších pozorovatelů, tou poslední zemí, kde by někdo čekal násilnosti a rabování. Proto jsou nynější mohutné protesty, zničené metro, spoušť a paralyzovaná země velkým překvapením – dokonce i pro Chilany samotné. Příčiny současné situace v zemi analyzuje český velvyslanec v Chile Josef Hlobil.
Pražské metro na chystané lince D má jezdit bez strojvedoucích. Prestižní zakázka na dodání autonomních souprav tak láká velké strojírenské firmy. „Tendr na vlaky bez strojvedoucích vypracujeme během příštího roku, soutěž v předpokládané hodnotě čtyř miliard korun vypíšeme v roce 2021,“ sdělila mluvčí pražského dopravního podniku Aneta Řehková.
Pražský dopravní podnik se rozhodl o dalších 15 let prodloužit životnost soupravám metra, které jezdí na linkách A a B. Tyto modernizované sovětské vozy už jsou na hranici své plánované patnáctileté životnosti, dopravní podnik však jejich výměnu v brzké době nechystá. Modernizace čeká i vlaky jezdící na lince C.
Praha představila první vítěze výtvarné soutěže na plánované stanice metra D. Ve stanici Pankrác se objeví umělecká práce Jakuba Nepraše, stanici Olbrachtova vyzdobí Vladimír Kokolia. Výtvarníci budou dále spolupracovat s architekty obou stanic.
Největší pražská firma investuje další peníze do modernizace městské hromadné dopravy. Dopravní podnik zaplatí téměř čtvrt miliardy korun stavebním firmám Brema a Hochtief za zmodernizování osvětlení a zásuvkových skříní v tunelu metra a přilehlých služebních prostorách mezi stanicemi Háje a Kačerov na nejstarší lince C. Deníku E15 informaci potvrdila mluvčí DPP Aneta Řehková.
Pražský dopravní podnik se rozhodl o dalších 15 let prodloužit životnost soupravám metra, které jezdí na linkách A a B. Tyto modernizované sovětské vozy už jsou na hranici své plánované patnáctileté životnosti, dopravní podnik však jejich výměnu v brzké době nechystá.
